Saxtorphsvej II - lokalplan 605

Lokalplanen skal gøre det muligt at opføre yderligere en institution på Saxtorphsvej.

Høringsfrist:

16. marts 2021

Indsendt af:

Pernille Hviid

Dato: 15. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Valby er fattig på grønne områder til gode naturoplevelser. Coronaepidemien har i særlig grad vist os, hvor vigtigt det er med grønne åndehuller i byen, fordi de styrker vores mentale sundhed og ikke mindst fordi de bidrager til, at der skabes relationer og vi opbygger forståelse og rummelighed for hinanden. Det grønne areal på Saxtorphsvej bidrager til netop dette. Saxtorphsvej fortjerner desuden at blive skånet for mere trafik! Vejens størrelse taget i betragtning, må man sige at de allerede har taget en (og to) for holdet. Jeg vil derfor opfordre til, at det grønne areal på Saxtorphsvej bevares.

Indsendt af:

Kristian Dybro

Dato: 15. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Høringssvar ang. evt. ny institution på "Den Grønne Plet" på Saxtorphsvej. - Som det kome frem i det virtuelle borgermøde d. 24. februar, har vi allerede institutioner nok til at dække behovet i denne del af Valby. - Det ville da give mening at bygge institutionen i et af de nybyggede/-projekterede kvarterer, hvor behovet formentlig ligger. Det vil lette dagligdagen for familierne i disse kvarteter samt være gavnligt for trafiktrykket på Saxtorphsvej og de små omkringliggende villaveje. - Bare fordi man én gang har taget en forkert beslutning, er det jo ikke en gyldig grund til at fastholde den, når den stadig kan omgøres. De folkevalgte politikere må tage ansvaret seriøst, lytte til de implicerede borgere, som i al fremtid potentielt bliver påvirket af beslutningen, og beslutte sig for en bedre langsigtet løsning til glæde for både beboere og brugere!

Indsendt af:

Peter Svendsen

Dato: 15. marts 2021

Svarnummer:

Virksomhed / Organisation :

KFUMs Boldklub

By:

København NV

Postnr.:

2400

Københavns kommune har den 10.2.21 indgået en ny samarbejdsaftale med de to idrætsorganisationer DGI og DIF om at gøre København til verdens mest aktive storby. Dette blandt andet ved at tilstræbe at få flere grupper af københavnere ind i de fællesskaber, der opstår når man dyrker idræt. Som formand for fodboldafdelingen i KFUMs Boldklub i Emdrup kan jeg kun hilse denne samarbejdsaftale og ambitionen i det hele taget velkommen. Jeg ved hvor meget det betyder for børn og unge, når de vokser op, at der er grønne områder, hvor man kan udfolde sig og spille fodbold. Dette både for de børn der primært hygger sig og vægter det sociale højst når de spiller fodbold, og for de børn der også har et større talent for spillet. Det er netop kombinationen af den træning der finder sted i klubberne, og den leg og fodbold børn og unge dyrker selv i byens grønne oaser og sammen med deres forældre og bedsteforældre, der skaber fundamentet for sundhed og livslang bevægelse for både børn og voksne. Og uden disse oaser med grønt græs ville verden aldrig have glæde at følge de største fodboldspillere som vi kender og har kendt. Det er jo netop de mange timers leg med bolden på den lokale græsplæne i kvarteret, hvor de voksede op, der har skabt fundamentet for det talent der senere i livet har foldet sig ud. Københavns kommune vil nu nedlægge et meget værdsat og flittigt benyttet grønt område på Saxtorphsvej i Valby. I stedet skal bygges en institution. Det sidste grønne område i Valby nord, hvor lyden af spark til en fodbold, lyden af en rundboldkamp, af børnelatter og ikke mindst lyden af forældre, der tumler med deres børn på et græsområde i generationer har været en del af hverdagen. Det harmonerer ikke med Københavns kommunes udmeldinger i de senere år om at være en grøn og bevægelsesorienteret kommune. Det harmonerer ikke med den nyligt indgåede aftale med DIF og DGI, og det harmonerer ikke med vigtigheden af, som barn og ung at have et sted i nærheden at spille fodbold, når man vokser op. Københavns kommune bør vælge det grønne, det visionære og bevare de oaser af rigtig græs vi endnu har tilbage at boltre os på, hvor vi Københavnere kan lege og spille fodbold. Undlad at bygge en stor institution mere på Saxtorphsvej i Valby og bevar i stedet ”den grønne plet” Med venlig hilsen Peter Svendsen KFUMs Boldklub formand

Indsendt af:

Louise Mieskiewicz

Dato: 15. marts 2021

Svarnummer:

By:

København V

Postnr.:

1722

Jeg skriver dette høringssvar, for at tydeliggøre det lærings- og udviklingspotentiale som vil blive frarøvet mange børn og unge, såfremt det sidste lille grønne område i Valby Nord nedlægges. Jeg er selv vokset op uden for byen, og når jeg tænker tilbage på min barndom, har jeg været utroligt heldig at have mange grønne områder at boldre mig på. Her har jeg mødtes med mine venner og spillet fodbold både i organiseret og uorganiseret form. Jeg har udviklet mig til den person, som jeg er i dag, på disse grønne områder. Der var ikke én dag, hvor jeg ikke løb ned på fodboldbanen for at spille med mine venner, og jeg har aldrig været i tvivl om, at det var gennem mine oplevelser på græsset, at jeg lærte hvem jeg er, hvordan jeg skulle interagere socialt med andre børn, hvordan jeg kunne overvinder mine grænser og hvordan jeg kunne udvikle mig som person. Mine oplevelser af at lykkes på fodboldbanen har givet mig den ro og tro på mig selv, som jeg har i dag. Jeg lærte ikke kun at mestre fodbolden, men igennem fodbolden og legene på græsset også at mestre livet generelt. Det, at flytte ind til storbyen har åbnet mine øjne for, hvor heldig jeg har været, at have så mange grønne områder i mit nærområde som barn. Jeg har oplevet på egen krop, hvad det betyder for de børn, som jeg har trænet i fodbold her i København, når de kommer ned og kan slå sig løs med sine venner på banen. De oplevelser er ikke til at tage fejl af. Børn, som i starten af sæsonnen var stille, holdte sig for sig selv og ikke turde være med, løb til sidst rundt blandt de andre børn på banen, grinede, pjattede og lyste af stolthed og troen på deres egen kunnen. Det er altså ikke kun et grønt område, som vil blive nedlagt. Det er også en nedlæggelse eller begrænsning af børn og unges mulighed for at mødes med andre børn og unge, lære sig selv at kende, udvikle kompetencer og selve oplevelsen af at føle succes i livet. Med venlig hilsen Louise, idrætsstuderende på KU

Indsendt af:

Grethe Sandholm

Dato: 15. marts 2021

Svarnummer:

Virksomhed / Organisation :

VIA UC

By:

Århus C

Postnr.:

8000

Høringssvar til byggeplaner af kæmpeinstitution på Saxtorphvej i Valby. Jeg vil gerne give mit indlæg til jer fra Københavns Kommune som har planer om, at vil bygge en 3. kæmpeinstitution på Den Grønne Plet på Saxtorphsvej i Valby. Jeg har i mange år sammen med gode kollegaer arbejdet med idræts dagtilbud – det at være en certificeret idrætsvuggestue eller en idrætsbørnehave – og vi er Danmarks Idrætsforbund og VIA UC. Vi gør det landsdækkende og har certificeret mange idrætsvuggestuer og idrætsbørnehaver i Københavns Kommune. Jeg vil gerne som en af de ansvarlige gøre stor opmærksom på, at vi er i en tid, hvor ”barndommens gade er i daginstitutioner”. Derfor er det vigtigt, at børn har både rum og rammer til bevægelsesglæde – både ude og inde, da alle ved og forskningen viser, at de gode (-og bæredygtige) idræt, leg og bevægelsesvaner grundlægges i barndommen. Sammenholdt med, at der i disse år er meget fokus på, at børn bevæger sig mindre og mindre, at børn bliver transporteret fra det ene sted til det andet og er det derfor meget vigtigt at børn møder personale, som har viden om, at pædagogisk idræt, leg og bevægelse er afgørende for nutidens børns kropslige betingelser. Derfor er det helt afgørende, at der er plads til bevægelsen både til børn og voksne og meget vigtigt - at der også̊ er leg- og bevægelsesmuligheder udenfor. Det er Den grønne Plet et godt eksempel på, men det vil blive tabt med byggeri af en 3 stor institution. Jeg har i andre sammenhænge arbejdet sammen med Helle Winther som har gjort mig opmærksom på jeres byggeplaner og kan kun med mine mange års erfaring skrive, at jeg håber I bevarer Den Grønne Plet som er så vigtigt i forhold til, at børn understøtter deres egen bevægelsesudvikling, hvis der er plads til det. Mit forslag vil derfor også være, at den ene eller begge nuværende institutioner kunne blive certificerede som idrætsinstitutioner så personalet på denne måde får et samlet kompetenceløft i forhold til hvordan de via pædagogisk idræt, leg og bevægelse kan bidrage til livsduelige børn for vores fremtid. Og med bevarelse af Den Grønne Plet - som er lige uden for døren - vil personalet også kunne arbejde med åben daginstitution og på denne måde kunne der være grøn bro mellem institutionerne og samtidig stadig en åben plads for områdets familier. Jeg har mange praksis erfaringer med pædagogiske idrætsinstitutioner/Idrætsdagtilbud som et udviklende supplement til det af være byboer – MEN der skal være plads til BEVÆGELSES GLÆDE, så̊ derfor vil jeg gerne bidrage til I tænker denne vej med idrætsinstitutioner. Det vil også kunne bidrage til den ambitiøse vision om Verdensby i bevægelse, som er indgået mellem Københavns Kommune, DGI og DIF. Af: Grethe Sandholm, Lektor, Kursusleder, underviser og koordinator for idræts- Dagplejer - Vuggestuer - Børnehaver- Institutioner – Fritidshjem, -SFO og Klubber, VIA UC (VIA University College) og DIF (Danmarks Idrætsforbund).

Indsendt af:

Erik Christoffersen

Dato: 15. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Det er påfaldende at denne plan stikker komplet imod målsætningen for Københavns Kommune, hvad angår grønne arealer og mulighed for idræt for børn og unge. Desuden virker det som en lappeløsning at sætte endnu et kæmpe byggeri igang på en i forvejen overbelastet lille villavej. Jeg kører dagligt mine børn i skole og børnehave på cykel ad Saxtorphsvej og i mine øjne er det ikke de parkerede biler der udgør hovedproblematikken. Folk skal til og fra institutionerne og der er i forvejen et regulært trafikkaos i de spidsbelastede tidsrum om morgenen og eftermiddagen og det vil eventuelle nye parkeringsplader umuligt kunne ændre på. Folk parkerer i 5 minutter mens de afleverer børn og så er de ude og belaste trafikken igen. Med en ny stor institition vil denne belastning blive endnu større og de nye parkeringspladser vil være tomme i dagtimerne - præcis som de eksisterende parkeringspladser er tomme i dagtimerne på nuværende tidspunkt. Som nabo til den grønne plet må jeg tilføje at den bliver brugt rigtig hyppigt af folk i alle aldre og udgør et centralt punkt i kvarterets opbygning. Man møder andre familier og kommer hinanden ved og børnene - og os selv for den sags skyld - har mulighed for at komme hinanden ved, stifte bekendtskaber og venskaber, dyrke sport, lave snemænd og så videre. Desuden kan jeg se at pladsen bliver brugt til aflastning af de eksisterende institutioner som laver "udflugter" med de større børn, hvilket letter arbejdet på deres legepladser betydeligt. Denne mulighed vil en ny stor institution fratage de i forvejen belastede legepladser, da ture til andre grønne områder ikke kan planlægges impulsivt når behovet for aflastning opstår. Det skal ikke være et direkte argument, da vi alle håber på at verden kommer til at se normal ud igen indenfor en overskuelig fremtid, men jeg vil tilføje at arealet blev brugt til at institutionerne kunne overholde afstandskravene i forbindelse med corona-nedlukningen. Som i kan forstå fra mit høringssvar, synes jeg argumenterne er mange og tunge for at det nye byggeri bør genovervejes nøje. Byggeriet vil have meget store konsekvenser for kvarteret og alene det trafikale aspekt er i mine øjne direkte uforsvarligt. Mvh Erik Christoffersen Ole Borchs Vej 6

Indsendt af:

Vibeke Torp

Dato: 15. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

En nuværende morgen og eftermiddag på Saxtorphsvej, kan være en neglebidende forestilling, ikke mindst for os som prøver og bo her sikkert og trygt sammen med vores børn, men også for de forældre, som kommer og afleverer deres børn. På Saxtorphsvej er der et virvar af biler, lastbiler, skraldebiler, ladcykler, og ikke mindst de små nye trafikanter på deres nye cykler, som kommer stolt, første gang de har måttet cykle på vejen, med mor eller far lige bagved, så er barnet sikkert tror enhver forældre ( og sådan burde det være ) ( igennem livet er vi ihvertfald for det meste lige bagved vores børn for at gribe dem ikke?? ) MEN DEN HER MORGEN, er der kommet ekstra mange biler på Saxtorphsvej, fordi Københavns Kommune hovedkulds og med liggyldig adfærd har bygget en ny institution på en lille villavej, som i forvejen er hårdt belastet med to nuværende institutioner. DENNE MORGEN er der så mange biler, lastbiler og ladcykler, de dytter af hinanden og kører uforsvarligt ind imellem hinanden. Lille Svea kommer med sin mor på sin lyserøde cykel, godt nok stadigvæk på fortorvet, fordi hendes mor synes Saxtorphsvej er voldsom, samtidig har Jespers far lige afleveret Jesper og han skynder sig ud til bilen fordi en af beboerne på vejen står og råber op, da han parkerer foran hendes indkørsel. Han bakker hurtigt tilbage, fordi han er også sent på den, og bliver nødt til lige og skære et hjørne af fortovet, hvad han tror er kantstenen i farten, viser sig ved skrig, kaos og et kig i bagspejlet ikke og være en kantsten - Der ligger Svea og hendes lyserøde cykel i "sikkerhed" på fortovet. - Svea er kørt over - og Jesper far er selvfølgelig ulykkelig. Det her er selvfølgelig en fiktiv historie, men det er et billede af hvordan det allerede er på Saxtorphsvej, og vi er på grænsen til ikke og kan styre det mere. Ofte sker der højlydte skænderier og håndgemæng mellem forældre og skraldemænd, og lastbilchauffører - Alt dette foran børn. Denne historie er godt nok fiktiv men det bliver virkelighed, for vi kan ikke blive ved med at have tålmodighed med det kaos som allerede hersker herude, hvis ikke det er lille Svea på sin cykel, er det måske en børnegruppe på tur kl 9 osv. Fakta er at både biler, lastbiler, osv. skærer hjørnet af, kører op over fortorvet med høj fart, og kører stærkt uden ordentligt udsyn hvorved kørslen bliver uforsvarlig når der er kaos og travlhed på meget lille plads Vi burde få hjælp til det trafikale allerede nu, det er et sandt kaos. Som beboer på Saxtorphsvej, tør jeg slet ikke tænke tanken om hvilke konsekvenser en ny institution får, og hvilke ulykkelige situationer det kan frembringe ( og jeg kan med ærlighed sige at jeres planlagte antal parkeringspladser, på ingen måde er nok, ikke engang nu, uden den nye institution.) Med det sagt går vi videre til den grønne plads, I vil nok i jeres (KK)´s termer når I om snakker om det grønne København, omtale den grønne plads som et grønt åndehul i storbyen. DET ER VORES GRØNNE ÅNDEHUL, en lille plads hvor der spilles diverse boldspil, festes, institutionsbørnene bruger den allerede, de blindes samfund bruger den som øveplads, og derudover bor vores små byræve dernede. VI HAR IKKE PLADS TIL JERES BYGGERI HER PÅ SAXTORPHSVEJ. Vi vil have vores grønne plads i fred, som I har lovet.

Indsendt af:

Anna Madsen

Dato: 14. marts 2021

Svarnummer:

Vedhæftede filer: 1

By:

Valby

Postnr.:

2500

Høringssvar Saxtorphsvej II - lokalplanforslag På vegne af grundejerforening Lyset, indgiver foreningens Trafikudvalg hermed høringssvar i forhold til Lokalplanen for den nye institution på Saxtorphsvej. Valby er en bydel i vækst med alt hvad det bringer med af muligheder og udfordringer for bydelens beboere. Fortætningen af boligmassen i nærområderne omkring Lyset har været markant stigende igennem de seneste par år. Der er blandet andet tale om etableringen af store beboelsesområder i Maskinparken, Grønttorvet og Spinderiet. Områder der alle i vidt omfang er karakteriseret ved at beboere og besøgende skal betale for parkering i privatdrevne parkeringsanlæg. I 2017 valgte man politisk at etablere gul p-zone i Valby syd i områder der grænser umiddelbart op til Lyset. Konsekvensen af p-zonen har sammen med den bymæssige fortætning af lokalområdet medført et uforholdsmæssigt stort parkeringstryk på de gratis parkeringspladser i Lyset fra beboere i de nyetablerede nærområder der ikke ønsker at betale for parkering i privatdrevne nærliggende parkeringsanlæg (med rigelig ledig kapacitet), ligesom Lyset nu også oplever massive parkeringsproblemer med pendlere, håndværkere fra omegnskommuner, biludlejningsfirmaer og personer der simpelthen parkerer skrotbiler i området, hvor de i flere tilfælde henstår i adskillige måneder inden de bliver fjernet af myndighederne. Det uforholdsmæssige store parkeringstryk indebærer blandt andet massive sikkerhedsmæssige problemer for børn der skal passere vejen i området ligesom cyklister også jævnligt udsættes for påkørsler i området. Endelig bidrager det massive parkeringstryk til et uhensigtsmæssigt arbejdsmiljø for blandt andet renovationsarbejdere samt håndværkere og sundhedspersonale der har opgaver i områder. Supplerende kan det nævnes, at parkeringstrykket udgør en miljømæssig belastning i området, og at udrykningskøretøjer og ambulancers kørselsmuligheder i området også er udfordret af det store parkeringstryk. Det er helt evident at etableringen af en ny institution på Saxtorphsvej og placeringen af en udflytterbus vil tilføre området yderligere trafikale udfordringer med en åbenlys stigende risiko for yderligere sikkerheds- og miljømæssige belastninger af lokalområdet. Trafikudvalget i Lyset har ved flere lejligheder været i dialog med Teknik og Miljøforvaltningen i Københavns kommune omkring de sikkerheds- og trafikmæssige problemstillinger som det øgede parkeringspres allerede har skabt for beboerne i området. Det har i den forbindelse været positivt at konstatere, at forvaltningen er enig i beboerforenings vurdering af, at parkeringstrykket i området er alt for stort, og at der er behov for etableringen af parkeringsrestriktioner i området. Forvaltningen bemærker i den forbindelse, at de forventer at etableringen af en yderligere institution på Saxtorphsvej vil medføre et yderligere trafikalt pres på Lyset, og at dette er yderligere et argument for etablering af parkeringsrestriktioner i området (se det vedlagte bilag fra Teknik- og Miljøforvaltning). Som anført ovenfor er øget trafik i området en af de helt afgørende udfordringer vi som villakvarter står over for. En ny stor institution vil uden tvivl medføre yderlige trafik med sig, da man i Københavns Kommunen aktuelt kan få tilbuds institutionsplads op til 5 km fra bopælsadressen. Det er derfor ikke overvejende sandsynligt at hovedparten af trafikken vil være bløde trafikanter. I lokalområdet har vi i umiddelbar nærhed aktuelt 3 integrerede institutioner, en SFO, en skole og en ren vuggestue. Vi er derfor umiddelbart uforstående over for at endnu en institution skal placeres her. Der må være andre områder i Valby, der ville nyde større glæde af en institution i nærområdet. Grundejerforening Lyset er med afsæt i ovenstående imod en ny institution på Saxtorphsvej. Derudover er vi også meget bekymrede over udsigten til at man vil flytte udflytterbørnehavebussen fra Saxtorphsvej til Fengersvej, da vi allerede har én udflytter bus placeret her. Fengersvej er kraftigt trafikeret i myldretiden, og bliver ofte brugt som smutvej for trafikanter fra Vigerslev alle til Valby station. Der er derfor en vej med megen trafik, og da Fengersvej allerede huser en integreret institution, en vuggestue, en SFO, en skole og en udflytter bus, så frygter vi at endnu en bus vil sætte den i forvejen udsatte trafiksikkerhed endnu mere over styr. Supplerende kan det bemærkes, at placeringen af udflytterbussen med stor sandsynlighed vil bidrage til et øget parkeringspres i Lyset fra forældre der ønsker at parkere i forbindelse med aflevering og afhentning af børn ved udflytterbussen. Med små børn, der ikke har den samme forståelse og respekt for trafikken, blandet med forældre der skal bringe eller hente, er i hast og ofte holder ulovligt eller til gene for andre på grund af de manglende parkeringsmuligheder, plus den ekstra trafik til og fra Valby station, er opskriften på en ulykke nærliggende – en ulykke som vi for alt i verden må sørge for, ikke sker. Vi vil derfor henstille til at beslutningen om placering af en ny institution på Saxtorphsvej ændres til en anden lokation tættere på de nye områder i Valby, hvor der ikke findes institutioner i forvejen. Subsidiært vil vi også gerne henstille til at Teknik- og Miljøudvalget gennem etablering af en gul parkeringszone i bl.a. Lyset adresserer de omfattende parkeringsudfordringer som lokalområdet allerede kæmper med – en udfordring der ikke bliver mindre såfremt beslutningen om etableringen af en ny institution på Saxtorphsvej og flytningen af udflytterbussen fastholdes jf. forvaltningens bemærkninger anført ovenfor. Teknik- og Miljøudvalget og forvaltningen er i sagens natur meget velkomne til at kontakte Lysets trafikudvalg for yderlige oplysninger. Vi ser frem til en fortsat dialog. Venlig hilsen Repræsentanter for Lysets trafikudvalg Anna Madsen / 42142998 / annaogenrique@gmail.com Lars Preisler / 60717294 / lars.praisler@3f.dk

Indsendt af:

Pia Scott-Kristensen

Dato: 14. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Jeg ville bede kommunen om at sætte et stopper for planen om at bygge en 3. institution på et lille vej og på et areal der allerede er blevet lovet hellig. Den grønne plet bruges af kvarterets børn, samt de allerede eksisterende institutioner og bør blive grøn. Der må være andre grunde eller gamle lokaler som kan tages i brug istedet for denne græsplæne mellem 2 institutioner.

Læs høringssvar fra Pia Scott-Kristensen

Indsendt af:

Karen Marie Børsting

Dato: 14. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

En af mine studieopgaver i sin tid på Kunstakademets Arkitektskole var at undersøge det engang helt nye krav om Lokalplaner med den tilhørende offentlige høring. Min konklusion dengang var (som nu!), at den eneste afgørende effekt var, at processen blev forhalet! Så årsagen til min indsigelse mod endnu en stor institution på Saxtorphsvej, er som antydet ikke, jeg tror det har nogen effekt, eller at mine argumenter for den sags skyld er nye, men kun fordi man ikke bagefter skal kunne påstå, at der ikke var indsigelser mod byggeri på det sidste grønne åndehul her. Det er - selv hos de mest tonedøve - her under Corona-nedlukningen gået op for de fleste, at grønne åndehulller i nærheden af ens bolig er en lise for den psykiske sundhed. Derfor er der børnefamilie, der bevist vælger boliger her i Valbys gamle havekvartere, og ikke lejligheder i Ørestaden eller Nordhavn, netop fordi de har forstået kvaliteten af en bolig i disse gamle planlagte "havebyer" med lys, luft og grønne udearealer. En forståelse for kvaliter i boligkvartere, som datidens planlæggere tog alvorligt, stærkt inspireret af byplanlæggere fra for eksempel England. Det mest sørgelige ved at gennemtrumfe dette byggeri er, at det ikke kan gøres om, når man ad åre indser fejlen. Dette byggeri fratager et område en uerstattelig kvalitet i al fremtid, også lang tid efter at de nuværende beslutningstagere er ude af sagaen! Og måske ligger løsningen for nye institutionspladser om føje år i det nyudlagte byområde ved Kulbanekvarteret. Her vil behovet for pladser netop være - såvel som fra hele det nye Grøntorvskvarter. Hvis ikke manglen allerede er ved at finde sin løsning i det mindre antal tilflyttere til Hovedstaden? Sådan kan det vise sig nye løsninger, hvis man tør tænke langsigtet!

Læs høringssvar fra Karen Marie Børsting

Indsendt af:

Dan Grønbæk Afsar

Dato: 14. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Jeg vil blot tilkendegive min mening og stemme med i det som står skrevet i forvejen og dermed påpege at der brydes et løfte, der vil opstå yderligere trafikale problemer, og behovet for en tredje institution synes fejlvurderet. Desuden synes jeg ikke det tages i betragtning hvordan estetiskken ikke passer ind i det tænkte projekt. Tre store institutioner i et lille villakvarter er fejldimensioneret.

Indsendt af:

Alma Sophia Grønbæk Afsar

Dato: 14. marts 2021

Svarnummer:

Vedhæftede filer: 1

By:

Valby

Postnr.:

2500

Bevar vores grønne plet

Læs høringssvar fra Alma Sophia Grønbæk Afsar

Indsendt af:

Henrik Damm-Møller

Dato: 14. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Som nabo til den ene af de 2 kæmpeinstitutioner der allerede er på vejen er jeg dagligt bekymret over det trafikale kaos der allerede er på vejen og indfaldsveje. Planen om endnu en kæmpe børnehave er en katastrofe og burde stoppes - det er en tåbelig beslutning!

Indsendt af:

Louise Techou

Dato: 14. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Siden 2014, hvor den 2. institution Nabohuset blev opført, har vi beboere i området omkring Saxtorphsvej klaget over trafiksituationen. Vi har utallige gange redegjort for de massive trafikale problemer og inviteret forvaltningen til en konstruktiv dialog, men intet er der kommet ud af det. At man nu vil bygge en 3. institution på denne lille villavej, vidner om, at ideen er opstået på tegnebræt og at man overhovedet ikke har taget hensyn til, at der i 7 år er blevet råbt vagt i gevær over den allerede kaotiske trafiksituation. Det er utroligt, at man overhovedet synes, at det er en god ide med en 3. vuggestue/børnehave institution klods op af hinanden - de børn som går i institutionerne bor jo ikke alle her i området, men bliver kørt til og fra andre boligområder i Valby. Hvorfor ikke bygge, der hvor behovet egentlig er eksempelvis som en del af de nye boligområder i Valby Have og Grønttorvet! Hvis ikke det trafikale argumentet er nok, bør man se på det reelle behov, hvor det nu viser sig, at behovet for flere institutionspladser i Valby Nord de næste år faktisk ikke er tilstede. Det argument bør være nok til, at man helt ærligt dropper den 3. institution. På forhånd, en stor tak til politikkerne for, at de er ’store’ nok til at indse, at der er begået en fejl og man vil bevare Den Grønne Plet på Saxtorphsvej.

Indsendt af:

Peter Olesen

Dato: 14. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Ikke flere indhug i det grønne Valby, tak! Nu vil kommunen guhjælpe lave endnu et stort indhug ide grønne arealer i Valby, som om der ikke allerede har lavet nok indhug af den slags. Det seneste er ved det allerede noget reducerede grønne område ved Saxtorphsvej bag Vigerslev Alle, hvor der ligger to nyere daginstitutioner, og hvor en kæmpestor tredje er på vej. Nok er nok, tak! Lad dog nu denne rest af det grønne mellem områdets gode villaer få lov at blive liggende uberørt. Grønne åndehuller har vi ikke for mange af. Grønne områder er vigtige i en tæt bebygget storby, grønne rekreative åndehuller til frisk luft og leg. Der bygges helt vildt meget og alt alt for tæt i Valby og i hele København. Se bare til FLS-grunden og Grønttorvet. Man får klaustrofobi. Bag FLS og ned mod jernbanelegemet lå kolonihaver, nu er her parkeringshus. Se til Sydhavnen, Otto Busses Vej og mange andre steder, hver en grøn plet skal pinedød udnyttes og bebygges. Det næste bliver vel kolonihaverne foran de nye institutioner ved Saxtorphsvej og Ole Borchs Vej, de skal vel også snart lade livet? Og hvad med Vigerslevparken, Valbyparken og Søndermarken, hvor længe får de lov til at have fred og blive liggende uforstyrret? Den planlagte kæmpeinstitution ved Saxtorphsvej kunne man vel nok finde anden plads til uden at skade noget? Hvis ellers man tænker sig om og lytter til de lokale protester? Hvad med Kulbanevej, her burde der vel være plads nok - eller ved Retortvej? Ikke flere indhug i det grønne Valby, tak? Peter Olesen journalist og forfatter www.peter-olesen.dk

Indsendt af:

Tine Stuckert

Dato: 14. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Venligst Overvej denne beslutning, som mærkes som vanvid i vores kvarter. Kun en lillebitte grøn plet tilbage i vort kvarter. Den skal absolut bevares. Vi har i forvejen voldsomme gener fra megen bil og institutions-bustrafik- de kan næsten ikke komme omkring og forbi hinanden -uden at der bliver kørt op over vores private fortove ( som vi hefter for). Det er i forvejen ganske voldsomt med den trafik og støj fra de to institutioners støj med hvad der nu hører til. Det kan ikke rumme mere her. Læg institutionen er andet sted ( evt i nærheden af behovet)- det giver langt mere mening ( også for dem, der skal hente/bringe børn). mvh Tine Stuckert

Indsendt af:

Anders Holvøe

Dato: 13. marts 2021

Svarnummer:

By:

VALBY

Postnr.:

2500

Stop byggeriet på Saxtorphsvej og bevar vores grønne plet. Det planlagte byggeri af den tredje institution på vores lille villavej skal stoppes nu. Det skal det af tre grunde. Københavns Kommune har hele tiden fremhævet at den primære årsag til, at der skulle bygges på Saxtorphsvej, var et hastigt stigende behov for institutionspladser i Valby Nord. Det omtalte baby-boom i Valby Nord er nu aflyst, da den seneste befolkningsprognose kun viser et øget behov for i alt 34 pladser frem til 2024. Der er altså slet ikke behov for endnu en kæmpe institution på Saxtorphsvej, da de 34 pladser må kunne findes på anden vis. De trafikale udfordringer på Saxtorphsvej er allerede massive og vores lille villavej er på ingen måder gearet til alle de biler - hverken i dag og slet ikke med endnu en kæmpe institution. Socialdemokraterne, Socialistisk Folkeparti, Enhedslisten og Alternativet har allerede afgivet følgende protokolbemærkning: ”Parterne anerkender, at lokalområder er presset trafikmæssigt”. Den erklæring er givet på baggrund af den nuværende trafiksituation. En ekstra kæmpe institution vil gøre, at 700 biler (et tal, der blev fremhævet på borgermødet) dagligt skal gennem vores lille villavej, der flere steder kun har ”et spor” pga. parkerede biler og beplantning. 700 biler vil skabe trafikkaos. Kommunen tror, at det kan løses ved at flytte en udflytterbus og lave 37 parkeringspladser. 37 parkeringspladser til 700 biler. Det hænger på ingen måder sammen. Vores vej og kvarter er allerede presset og kan ikke klare flere biler. Københavns Kommune og flere politikere på Københavns Rådhus har gennem den sidste tid været ude med det politiske budskab om behovet for grønne åndehuller. Vores grønne plet er lige præcis det. Den bruges dagligt af de to nuværende institutioner, eleverne på Vigerslev Alle Skole og privatskolerne i lokalområdet -og af de lokalt bosatte børn i både etageejendommene og villakvarterne på begge sider af Vigerslev Allé. Hvorfor fratager politikerne os den unikke mulighed for bevægelse, leg og en lille flig grøn natur midt i Valby? Specielt når der ikke er behov for mere end 34 pladser frem mod 2024? Og særligt når de selv har travlt med at sprede budskabet om, at København er en grøn by, hvor der er plads til familierne?

Indsendt af:

Anders Holvøe

Dato: 13. marts 2021

Svarnummer:

By:

VALBY

Postnr.:

2500

Indsendt af:

Tine juhl Pedersen

Dato: 13. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Bevar vores børns grønne plet! Vores børn er i Nabohuset og især børnehavedelen bruger flittigt den grønne plet, som er den eneste mulighed de har for at udfolde sig fysisk udenfor rammerne af den trange legeplads. Her spiller de bold, kælker, laver tovtrækning og løber frit omkring. Under Corona havde det ikke været muligt at dele børnene op som foreskrevet, hvis ikke de havde haft mulighed for at benytte sig af den grønne plet Den grønne plet er essentiel for at børnene i kvarteret har et sted at gå hen på egen hånd for at lege og udforske "verden" uden at vi som forældre behøver være bange for den massive trafik vi bor midt i. Et byggeri af den kaliber, klods op og ned af to kæmpe institutioner, vil i praksis betyde at vores børn vil behøve at blive spærret inde i institutionen det meste af tiden, da støj og støvgener fra byggeriet vil være en belastning for alle, børn som voksne Og så vil jeg nævne den trafikale situation, som er helt håbløs. Og livsens farlig. Hilsen Tine

Indsendt af:

Astrid Taudal Vinther

Dato: 13. marts 2021

Svarnummer:

By:

Fredrikberg

Postnr.:

2000

Den grønne plæt er vigtig for det frie børneliv i området. Det har været et frirum og legerum for rigtig mange børn og voksne i mange år, og jeg vil håbe at det kan fortsætte sådan mange år endnu.

Læs høringssvar fra Astrid Taudal Vinther

Indsendt af:

Kasper Møller

Dato: 13. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Jeg kan ikke forstå eller sætte mig ind i behovet for at bygge en 3. institution på et areal der allerede er blevet lovet hellig. Den grønne plet bruges af kvarterets børn, samt de allerede eksisterende institutioner og bør blive grøn. Børnene i Arken har allerede lidt på grund af denne åndssvage ide og får skærpet sin legeområde og bliver flyttet rundt for at tilgodese denne fremtidige plan, det er ikke acceptabelt. Trafikken på den lille hyggelige Saxtorphsvej er allerede heftig og jeg kan sagtens sætte mig ind i at en 3. Institution er simpelthen alt for meget. Der må være så mange andre grunde eller gamle lokaler som kan tages i brug istedet for denne græsplæne mellem 2 institutioner. Det er gennemtænkt og ikke iorden.

Indsendt af:

Dorte Ostenfeld

Dato: 12. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Høringssvar vedr. Saxtorphsvej II – lokalplanforslag. Yderligere institutionsbyggeri er en uoprettelig fejl. Jeg er beboer i området og oplever ikke at lokalplanforslaget medtænker beboerne. Områdets karakter. Der står i forslaget (s.4), at området er ”gennemskåret af store veje”. Det er formentlig en fejl. Området er kendetegnet ved relativt små villaer med små haver (ca. 400m2) og snævre, krogede veje. De fleste huse er fra ca. 1920, og kvarteret har bevaringsværdig karakter. Området er afgrænset af store veje og jernbane, men kvarteret har karakter af en ”oase”. Trafikale forhold. Der er kun lokal trafik i området, fordi der ikke er store veje.I forbindelse med byggeri af Arken (80 børn og min. 18 ansatte) og senere Nabohuset (160 børn og min. 34 ansatte) blev trafikale problemer åbenlyse.De tre grundejerforeninger forsøgte i flere år at få dialog med Københavns Kommune om analyse og afhjælpning af disse. Det resulterede (omsider) i en grundig trafiktælling (Via Trafik), som er fremlagt i rapport fra 21.01.2020.Rapporten bekræfter, at ”der er i dag en række trafikale forhold på Saxtorphsvej, der medvirker til at skabe fremkommelighedsproblemer i spidstimerne på hverdage”.Det kalder jeg ”utålelige forhold”.Disse vedrører omfang af biltrafik (fodgængere og cyklister er OK), herunder parkeringer. Det drejer sig om 270 børn, der transporteres to gange om dagen igennem et ældre villakvarter, ogmin. 52 medarbejdere der går på arbejde.Det er opgjort, at gående, cyklende og bilende er nogenlunde ligeligt fordelt.Hertil kommer vareleverancer.Der blev gjort særskilt rede for trafikale problemer med og for udflytterbussen til 30 børn, som man påtænker at flytte fra 1.maj 2021.Men det fremgår også af rapporten, at dette ikke vil afhjælpe problemerne.Der blev intet gjort for at afhjælpe problemerne, f.eks. i form af fartdæmpende foranstaltninger. Det er ubegribeligt for mig, at denne rapport ikke indgår i lokalplanforslaget.Det er en kendsgerning, at der er trafikale problemer NU, og man påtænker næsten en fordobling, hvilket indebærer en daglig transport to gange om dagen af 446 børn og en gang om dagen af ca. 97 personaler. Det omtales i lokalplanen, at man påtænker at lukke ved Vigerslev Allé, hvor de fleste biler kører til og fra i dag.Hvor i alverden tænker man så at bilerne skal køre? Der omtales også mulige parkeringsproblemer i lokalplanen og muligheden for at finde 15 parkeringspladser i området.I forvejen er parkerede biler i området et irritationsmoment. Hvad tænker man? Rekreativt område. Denne problemstilling synes jeg mange andre behandler grundigt. Der er brug for åndehuller i byen, og fældning af 30 træer er chokerende.Hvad skulle det hjælpe at udpege allerede eksisterende træer som bevaringsværdige? Kønbenhavns kommunes målsætninger -en levende by -by med kant -ansvarlig by. De to eksisterende institutioner dækker efter manges beregning det behov, der er i området, og giver basis for en levende bydel.Med en udvidelse begrænser det livsudfoldelse for rigtig mange mennesker, og ændrer kvarterets kvaliteter. Jeg håber, at Københavns Kommune vil tage ansvar og alvorligt overveje byggeriet. Dorte Ostenfeld, Castbergsvej 32, 2500 Valby.

Indsendt af:

Valby Lokaludvalg

Dato: 12. marts 2021

Svarnummer:

Vedhæftede filer: 3

Virksomhed / Organisation :

Valby Lokaludvalg

By:

Valby

Postnr.:

2500

Se vedlagte høringssvar

Indsendt af:

Claus Lundqvist og Pia Dramshøj

Dato: 12. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Det er helt horribelt, at Københavns Kommune vil bygge endnu en kæmpe daginstitution på Saxtorphsvej, en lille villavej, der i forvejen er belastet til det yderste trafikalt. Der er kaos om morgenen og om eftermiddagen, og derfor er det totalt uforståeligt, hvordan man kan få den tanke, at der skal bygges en institution, der er større end de to nuværende tilsammen på de meget få kvadratmeter, der i dag bruges som idrætsplads af institutioner og beboere i området. På det virtuelle borgermøde i slutningen af februar kom det frem, at der skal etableres 37 p-pladser. Hvordan kan man tro, at det er nok til ansatte og forældre i tre så store institutioner? På et velbesøgt borgermøde i efteråret blev en trafikplan lovet, men eneste plan er, at der etableres de nævnte p-pladser plus cykelparkeringer. Vi frygter derfor, at byggeriet gennemføres uden en plan, og at den aldrig kommer. Det betyder en voldsom trafikbelastning især på Saxtorphsvej, men også på de små villaveje omkring. Vi har på Ole Borchs Vej de senere år oplevet stigende trafik, både af privatbiler, busser og store lastbiler. Busserne slipper vi tilsyneladende for, men mængden af store lastbiler, der nu også skal servicere en ny stor institution, vil stige voldsomt. Vi bor med Arken som nærmeste nabo, og der er da en del støj, som vil blive endnu højere, når der kommer dobbelt så mange børn om det samme udendørsområde. Nabohuset generer ikke så meget lydmæssigt, men det gør den synsmæssigt. Den store sorte kolos passer absolut ikke ind i kvarteret !!! Det mener arkitektfirmaet så den nye institution vil, men det har vi svært ved at se, når det bliver en så stor institution med en højde på 12 meter. På oversigtsbilledet i lokalplanen kan man se, hvor lille det grønne område er, og hvor tæt byggeriet vil være med en byggeprocent på 60. Ingen kan være modstander af bygning af institutioner, så børn kan blive passet, og derfor skal de også passes ind i nye boligområder. Det er ikke sket, og derfor skal der nu presses en stor institution ind på en grøn plet, som bruges af mange. Spørgsmålet er, om der er brug for så mange nye institutionspladser. I medierne er der flere historier om, at børnetallet ikke stiger så meget som forventet. Derfor vil vi opfordre kommunen til at tjekke prognoserne endnu engang. For nogle år siden gik børne- og ungdomsforvaltningen også i panik på grund af børneprognoserne, og der blev bygget flere institutioner, blandt andet på Lykkebovej. Det viste sig så, at tallene ikke passede, og der skulle findes andre formål til institutionerne. Det vil være en katastrofe, hvis kommunen gennemtrumfer bygningen af den dyre institution for så at erkende, at der ikke er børn nok til den. Stigningen i børnetallet sker under alle omstændigheder IKKE i vores område, her bliver ikke bygget nyt. Børnetilvæksten sker syd for Vigerslev Alle, og det ændrer sig ikke, selv om man ændrer områdekortene. Det er da helt absurd, at man som forældre skal køre sit barn fra et nybygget område for eksempel på det gamle Grøntorv til en institution på en lillebitte villavej med få p-pladser. Desuden kan man læse, at der er store problemer med at få både Arken og Nabohuset til at fungere optimalt, og i den optik kan det da ikke være klogt at bygge endnu en megastor institution imellem de to. For slet ikke at tale om alle de gener byggeriet vil betyde for både børn, ansatte og os naboer. Da Arken blev udvidet med en pavillion blev vi lovet, at der ikke ville ske yderligere på ”Den Grønne Plet”, som vi i årtier har kæmpet for. Uden diskussion blev Nabohuset opført, og vi blev igen lovet, at der ikke ville blive bygget yderligere. Nu skal der så bygges på den sidste ledige plet. Det er så hvad politikernes ord er værd. Man kan aldrig stole på nogen, for deres løfter gælder kun til de ændrer mening, eller bliver skiftet ud med nogle andre.

Læs høringssvar fra Claus Lundqvist og Pia Dramshøj

Indsendt af:

Valby Lokaludvalg

Dato: 12. marts 2021

Svarnummer:

Vedhæftede filer: 3

Virksomhed / Organisation :

Valby Lokaludvalg

By:

Valby

Postnr.:

2500

Se vedlagte høringssvar

Indsendt af:

Lars Munck

Dato: 12. marts 2021

Svarnummer:

Vedhæftede filer: 1

By:

Valby

Postnr.:

2500

Valby 12.3.2021 HØRINGSSVAR VEDRØRENDE SAXTORPHSVEJ II - LOKALPLANFORSLAG Her under coronanedlukningen har der været øget pres på alle grønne områder i København. Oven i købet er der forsvundet ca. 19 % af dem ifølge den seneste opgørelse. Derfor er det sympatisk og fornuftigt, når Borgerrepræsentationen i 2019 beslutter: " , ... en vision om, at københavnerne i alle bydele – både eksisterende og nye – skal have let adgang til grønne områder, som er attraktive at bruge.” Og det er fint, når borgmester Nina Hedeager Olsen siger “Der er pres på vores rekreative områder i København, og derfor skal vi i fremtiden sørge for at prioritere grønne områder højt. Samtidig skal vi se på, hvordan vi bedst muligt udnytter kommunale arealer til at understøtte københavnernes lyst til at bevæge sig.” (PM fra Ritzau) Der er mange vidnesbyrd om, at vores grønne plet bliver brugt præcist til det. Når Borgerrepræsentationen så med fuldt overlæg vil nedlægge denne lille, grønne plet i Valbys gamle byggeforeningsområde på Saxtorphsvej trods massive protester fra borgere og Valby lokaludvalg, så er det både politisk dumt og utroværdigt, en hån mod borgerinddragelsen og udtryk for en politisk magtfuldkommenhed, der savner fornuft og omtanke. Behovet for at skabe flere institutionspladser til Valbys børn er forståeligt. Det gav deltagerne i det første borgermøde også medhold i. Men forvaltningens præmisser har siden ændret sig. Børnene fødes og bor i Valby Syd ikke i Nord. Prognosen fra 2019 forudsagde en stigning på 194 børn i Valby Nord. I 2020 er den faldet til en stigning på 34 børn og lur mig om den ikke falder endnu mere i 2021-prognosen. Derimod er Valby Syds stigning på 428 børn i 2019-prognosen vokset til 524 i 2020-prognosen. Babyboomet er aflyst i Nord, men det vælter ind i Syd. Hvorfor er der ikke planlagt institutioner i de nye boligområder, hvor børnene fødes og bor? Handler Kommunen ikke på sine egne prognoser og plangrundlag? Når børnene skal fragtes fra Syd til Nord bliver der øget trafik og øget belastning af de små villaveje med forsyningslastvogne, biler og cykler. Forvaltningens beregning illustrerer det fint. Allerede med de nuværende to store institutioner er trafikken kaotisk morgen og eftermiddag. Det bliver kun værre med den nye institution. Og der er ikke hverken i dag eller fremadrettet fremlagt en troværdig plan for hvordan, trafikken kan håndteres. Blot, at den nuværende udflytterbus vil forsvinde, og der bliver lavet flere parkeringspladser på institutionernes område. Det reducerer ikke trafikken. Vær fornuftig og ansvarlig. Stop byggeriet på Saxtorphsvej og byg institutionen, hvor børnene bor. Saxtorphsvej var tidligere en stille villavej med en enkelt institution og et grønt område. Nu bliver den til en lille vej med store institutioner, flere parkeringspladser og til tider heftig trafik. Med venlig hilsen Lars Munck Valby 12.3.2021 HØRINGSSVAR VEDRØRENDE SAXTORPHSVEJ II - LOKALPLANFORSLAG Her under coronanedlukningen har der været øget pres på alle grønne områder i København. Oven i købet er der forsvundet ca. 19 % af dem ifølge den seneste opgørelse. Derfor er det sympatisk og fornuftigt, når Borgerrepræsentationen i 2019 beslutter: " , ... en vision om, at københavnerne i alle bydele – både eksisterende og nye – skal have let adgang til grønne områder, som er attraktive at bruge.” Og det er fint, når borgmester Nina Hedeager Olsen siger “Der er pres på vores rekreative områder i København, og derfor skal vi i fremtiden sørge for at prioritere grønne områder højt. Samtidig skal vi se på, hvordan vi bedst muligt udnytter kommunale arealer til at understøtte københavnernes lyst til at bevæge sig.” (PM fra Ritzau) Der er mange vidnesbyrd om, at vores grønne plet bliver brugt præcist til det. Når Borgerrepræsentationen så med fuldt overlæg vil nedlægge denne lille, grønne plet i Valbys gamle byggeforeningsområde på Saxtorphsvej trods massive protester fra borgere og Valby lokaludvalg, så er det både politisk dumt og utroværdigt, en hån mod borgerinddragelsen og udtryk for en politisk magtfuldkommenhed, der savner fornuft og omtanke. Behovet for at skabe flere institutionspladser til Valbys børn er forståeligt. Det gav deltagerne i det første borgermøde også medhold i. Men forvaltningens præmisser har siden ændret sig. Børnene fødes og bor i Valby Syd ikke i Nord. Prognosen fra 2019 forudsagde en stigning på 194 børn i Valby Nord. I 2020 er den faldet til en stigning på 34 børn og lur mig om den ikke falder endnu mere i 2021-prognosen. Derimod er Valby Syds stigning på 428 børn i 2019-prognosen vokset til 524 i 2020-prognosen. Babyboomet er aflyst i Nord, men det vælter ind i Syd. Hvorfor er der ikke planlagt institutioner i de nye boligområder, hvor børnene fødes og bor? Handler Kommunen ikke på sine egne prognoser og plangrundlag? Når børnene skal fragtes fra Syd til Nord bliver der øget trafik og øget belastning af de små villaveje med forsyningslastvogne, biler og cykler. Forvaltningens beregning illustrerer det fint. Allerede med de nuværende to store institutioner er trafikken kaotisk morgen og eftermiddag. Det bliver kun værre med den nye institution. Og der er ikke hverken i dag eller fremadrettet fremlagt en troværdig plan for hvordan, trafikken kan håndteres. Blot, at den nuværende udflytterbus vil forsvinde, og der bliver lavet flere parkeringspladser på institutionernes område. Det reducerer ikke trafikken. Vær fornuftig og ansvarlig. Stop byggeriet på Saxtorphsvej og byg institutionen, hvor børnene bor. Saxtorphsvej var tidligere en stille villavej med en enkelt institution og et grønt område. Nu bliver den til en lille vej med store institutioner, flere parkeringspladser og til tider heftig trafik. Med venlig hilsen Lars Munck Valby 12.3.2021 HØRINGSSVAR VEDRØRENDE SAXTORPHSVEJ II - LOKALPLANFORSLAG Her under coronanedlukningen har der været øget pres på alle grønne områder i København. Oven i købet er der forsvundet ca. 19 % af dem ifølge den seneste opgørelse. Derfor er det sympatisk og fornuftigt, når Borgerrepræsentationen i 2019 beslutter: " , ... en vision om, at københavnerne i alle bydele – både eksisterende og nye – skal have let adgang til grønne områder, som er attraktive at bruge.” Og det er fint, når borgmester Nina Hedeager Olsen siger “Der er pres på vores rekreative områder i København, og derfor skal vi i fremtiden sørge for at prioritere grønne områder højt. Samtidig skal vi se på, hvordan vi bedst muligt udnytter kommunale arealer til at understøtte københavnernes lyst til at bevæge sig.” (PM fra Ritzau) Der er mange vidnesbyrd om, at vores grønne plet bliver brugt præcist til det. Når Borgerrepræsentationen så med fuldt overlæg vil nedlægge denne lille, grønne plet i Valbys gamle byggeforeningsområde på Saxtorphsvej trods massive protester fra borgere og Valby lokaludvalg, så er det både politisk dumt og utroværdigt, en hån mod borgerinddragelsen og udtryk for en politisk magtfuldkommenhed, der savner fornuft og omtanke. Behovet for at skabe flere institutionspladser til Valbys børn er forståeligt. Det gav deltagerne i det første borgermøde også medhold i. Men forvaltningens præmisser har siden ændret sig. Børnene fødes og bor i Valby Syd ikke i Nord. Prognosen fra 2019 forudsagde en stigning på 194 børn i Valby Nord. I 2020 er den faldet til en stigning på 34 børn og lur mig om den ikke falder endnu mere i 2021-prognosen. Derimod er Valby Syds stigning på 428 børn i 2019-prognosen vokset til 524 i 2020-prognosen. Babyboomet er aflyst i Nord, men det vælter ind i Syd. Hvorfor er der ikke planlagt institutioner i de nye boligområder, hvor børnene fødes og bor? Handler Kommunen ikke på sine egne prognoser og plangrundlag? Når børnene skal fragtes fra Syd til Nord bliver der øget trafik og øget belastning af de små villaveje med forsyningslastvogne, biler og cykler. Forvaltningens beregning illustrerer det fint. Allerede med de nuværende to store institutioner er trafikken kaotisk morgen og eftermiddag. Det bliver kun værre med den nye institution. Og der er ikke hverken i dag eller fremadrettet fremlagt en troværdig plan for hvordan, trafikken kan håndteres. Blot, at den nuværende udflytterbus vil forsvinde, og der bliver lavet flere parkeringspladser på institutionernes område. Det reducerer ikke trafikken. Vær fornuftig og ansvarlig. Stop byggeriet på Saxtorphsvej og byg institutionen, hvor børnene bor. Saxtorphsvej var tidligere en stille villavej med en enkelt institution og et grønt område. Nu bliver den til en lille vej med store institutioner, flere parkeringspladser og til tider heftig trafik. Med venlig hilsen Lars Munck Valby 12.3.2021 HØRINGSSVAR VEDRØRENDE SAXTORPHSVEJ II - LOKALPLANFORSLAG Her under coronanedlukningen har der været øget pres på alle grønne områder i København. Oven i købet er der forsvundet ca. 19 % af dem ifølge den seneste opgørelse. Derfor er det sympatisk og fornuftigt, når Borgerrepræsentationen i 2019 beslutter: " , ... en vision om, at københavnerne i alle bydele – både eksisterende og nye – skal have let adgang til grønne områder, som er attraktive at bruge.” Og det er fint, når borgmester Nina Hedeager Olsen siger “Der er pres på vores rekreative områder i København, og derfor skal vi i fremtiden sørge for at prioritere grønne områder højt. Samtidig skal vi se på, hvordan vi bedst muligt udnytter kommunale arealer til at understøtte københavnernes lyst til at bevæge sig.” (PM fra Ritzau) Der er mange vidnesbyrd om, at vores grønne plet bliver brugt præcist til det. Når Borgerrepræsentationen så med fuldt overlæg vil nedlægge denne lille, grønne plet i Valbys gamle byggeforeningsområde på Saxtorphsvej trods massive protester fra borgere og Valby lokaludvalg, så er det både politisk dumt og utroværdigt, en hån mod borgerinddragelsen og udtryk for en politisk magtfuldkommenhed, der savner fornuft og omtanke. Behovet for at skabe flere institutionspladser til Valbys børn er forståeligt. Det gav deltagerne i det første borgermøde også medhold i. Men forvaltningens præmisser har siden ændret sig. Børnene fødes og bor i Valby Syd ikke i Nord. Prognosen fra 2019 forudsagde en stigning på 194 børn i Valby Nord. I 2020 er den faldet til en stigning på 34 børn og lur mig om den ikke falder endnu mere i 2021-prognosen. Derimod er Valby Syds stigning på 428 børn i 2019-prognosen vokset til 524 i 2020-prognosen. Babyboomet er aflyst i Nord, men det vælter ind i Syd. Hvorfor er der ikke planlagt institutioner i de nye boligområder, hvor børnene fødes og bor? Handler Kommunen ikke på sine egne prognoser og plangrundlag? Når børnene skal fragtes fra Syd til Nord bliver der øget trafik og øget belastning af de små villaveje med forsyningslastvogne, biler og cykler. Forvaltningens beregning illustrerer det fint. Allerede med de nuværende to store institutioner er trafikken kaotisk morgen og eftermiddag. Det bliver kun værre med den nye institution. Og der er ikke hverken i dag eller fremadrettet fremlagt en troværdig plan for hvordan, trafikken kan håndteres. Blot, at den nuværende udflytterbus vil forsvinde, og der bliver lavet flere parkeringspladser på institutionernes område. Det reducerer ikke trafikken. Vær fornuftig og ansvarlig. Stop byggeriet på Saxtorphsvej og byg institutionen, hvor børnene bor. Saxtorphsvej var tidligere en stille villavej med en enkelt institution og et grønt område. Nu bliver den til en lille vej med store institutioner, flere parkeringspladser og til tider heftig trafik. Med venlig hilsen Lars Munck Valby 12.3.2021 HØRINGSSVAR VEDRØRENDE SAXTORPHSVEJ II - LOKALPLANFORSLAG Her under coronanedlukningen har der været øget pres på alle grønne områder i København. Oven i købet er der forsvundet ca. 19 % af dem ifølge den seneste opgørelse. Derfor er det sympatisk og fornuftigt, når Borgerrepræsentationen i 2019 beslutter: " , ... en vision om, at københavnerne i alle bydele – både eksisterende og nye – skal have let adgang til grønne områder, som er attraktive at bruge.” Og det er fint, når borgmester Nina Hedeager Olsen siger “Der er pres på vores rekreative områder i København, og derfor skal vi i fremtiden sørge for at prioritere grønne områder højt. Samtidig skal vi se på, hvordan vi bedst muligt udnytter kommunale arealer til at understøtte københavnernes lyst til at bevæge sig.” (PM fra Ritzau) Der er mange vidnesbyrd om, at vores grønne plet bliver brugt præcist til det. Når Borgerrepræsentationen så med fuldt overlæg vil nedlægge denne lille, grønne plet i Valbys gamle byggeforeningsområde på Saxtorphsvej trods massive protester fra borgere og Valby lokaludvalg, så er det både politisk dumt og utroværdigt, en hån mod borgerinddragelsen og udtryk for en politisk magtfuldkommenhed, der savner fornuft og omtanke. Behovet for at skabe flere institutionspladser til Valbys børn er forståeligt. Det gav deltagerne i det første borgermøde også medhold i. Men forvaltningens præmisser har siden ændret sig. Børnene fødes og bor i Valby Syd ikke i Nord. Prognosen fra 2019 forudsagde en stigning på 194 børn i Valby Nord. I 2020 er den faldet til en stigning på 34 børn og lur mig om den ikke falder endnu mere i 2021-prognosen. Derimod er Valby Syds stigning på 428 børn i 2019-prognosen vokset til 524 i 2020-prognosen. Babyboomet er aflyst i Nord, men det vælter ind i Syd. Hvorfor er der ikke planlagt institutioner i de nye boligområder, hvor børnene fødes og bor? Handler Kommunen ikke på sine egne prognoser og plangrundlag? Når børnene skal fragtes fra Syd til Nord bliver der øget trafik og øget belastning af de små villaveje med forsyningslastvogne, biler og cykler. Forvaltningens beregning illustrerer det fint. Allerede med de nuværende to store institutioner er trafikken kaotisk morgen og eftermiddag. Det bliver kun værre med den nye institution. Og der er ikke hverken i dag eller fremadrettet fremlagt en troværdig plan for hvordan, trafikken kan håndteres. Blot, at den nuværende udflytterbus vil forsvinde, og der bliver lavet flere parkeringspladser på institutionernes område. Det reducerer ikke trafikken. Vær fornuftig og ansvarlig. Stop byggeriet på Saxtorphsvej og byg institutionen, hvor børnene bor. Saxtorphsvej var tidligere en stille villavej med en enkelt institution og et grønt område. Nu bliver den til en lille vej med store institutioner, flere parkeringspladser og til tider heftig trafik. Med venlig hilsen Lars Munck Valby 12.3.2021 HØRINGSSVAR VEDRØRENDE SAXTORPHSVEJ II - LOKALPLANFORSLAG Her under coronanedlukningen har der været øget pres på alle grønne områder i København. Oven i købet er der forsvundet ca. 19 % af dem ifølge den seneste opgørelse. Derfor er det sympatisk og fornuftigt, når Borgerrepræsentationen i 2019 beslutter: " , ... en vision om, at københavnerne i alle bydele – både eksisterende og nye – skal have let adgang til grønne områder, som er attraktive at bruge.” Og det er fint, når borgmester Nina Hedeager Olsen siger “Der er pres på vores rekreative områder i København, og derfor skal vi i fremtiden sørge for at prioritere grønne områder højt. Samtidig skal vi se på, hvordan vi bedst muligt udnytter kommunale arealer til at understøtte københavnernes lyst til at bevæge sig.” (PM fra Ritzau) Der er mange vidnesbyrd om, at vores grønne plet bliver brugt præcist til det. Når Borgerrepræsentationen så med fuldt overlæg vil nedlægge denne lille, grønne plet i Valbys gamle byggeforeningsområde på Saxtorphsvej trods massive protester fra borgere og Valby lokaludvalg, så er det både politisk dumt og utroværdigt, en hån mod borgerinddragelsen og udtryk for en politisk magtfuldkommenhed, der savner fornuft og omtanke. Behovet for at skabe flere institutionspladser til Valbys børn er forståeligt. Det gav deltagerne i det første borgermøde også medhold i. Men forvaltningens præmisser har siden ændret sig. Børnene fødes og bor i Valby Syd ikke i Nord. Prognosen fra 2019 forudsagde en stigning på 194 børn i Valby Nord. I 2020 er den faldet til en stigning på 34 børn og lur mig om den ikke falder endnu mere i 2021-prognosen. Derimod er Valby Syds stigning på 428 børn i 2019-prognosen vokset til 524 i 2020-prognosen. Babyboomet er aflyst i Nord, men det vælter ind i Syd. Hvorfor er der ikke planlagt institutioner i de nye boligområder, hvor børnene fødes og bor? Handler Kommunen ikke på sine egne prognoser og plangrundlag? Når børnene skal fragtes fra Syd til Nord bliver der øget trafik og øget belastning af de små villaveje med forsyningslastvogne, biler og cykler. Forvaltningens beregning illustrerer det fint. Allerede med de nuværende to store institutioner er trafikken kaotisk morgen og eftermiddag. Det bliver kun værre med den nye institution. Og der er ikke hverken i dag eller fremadrettet fremlagt en troværdig plan for hvordan, trafikken kan håndteres. Blot, at den nuværende udflytterbus vil forsvinde, og der bliver lavet flere parkeringspladser på institutionernes område. Det reducerer ikke trafikken. Vær fornuftig og ansvarlig. Stop byggeriet på Saxtorphsvej og byg institutionen, hvor børnene bor. Saxtorphsvej var tidligere en stille villavej med en enkelt institution og et grønt område. Nu bliver den til en lille vej med store institutioner, flere parkeringspladser og til tider heftig trafik. Med venlig hilsen Lars Munck

Indsendt af:

Jørn Jensen

Dato: 11. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

De seneste statistiske oplysninger om befolkningstilvækst i København viser, at der ikke længere er behov for flere institutionspladser. Ja i vores område Valby Nord er behovet de næste år på 34 ekstra institutionspladser. Et antal man nemt kan skaffe ved udnyttelse af de ledige pladser i Nabohuset og Arken. Eventuelt suppleret med en mindre udvidelse af Arken indenfor det eksisterende område. Det er ikke her behovet for institutionspladser er. De der skal bruge pladserne bor længere væk så de skal færdes ad Vigerslev Alle, der er stærkt trafikkeret. Der vil således også på grund af transportafstanden være en større andel der bliver bragt til og fra i bil. Se TMF’s første trafikanalyse. Her regner man med en stigning i trafikken fra 500 biler pr døgn til 700 biler pr døgn, baseret på samme mønster som for de eksisterende institutioner. En stigning på 40%. Men da vores område allerede er velforsynet med daginstitutioner vil de nye pladser skulle fyldes op med brugere, der bor længere fra institutionen og derfor vil en større del end de beregnede 40% bruge bilen. Det vil medføre en kraftig trafikforøgelse på små villaveje, hvoraf et par stykker ovenikøbet er private fællesveje, hvor vedligeholdelse og snerydning påhviler grundejerne. Man har netop lavet ny lokalplan for Kulbanevej hvor der skabes plads til 300 familieboliger plus institutioner. For det nye boligområde er der tilladt kraftige parkeringsrestriktioner, så vi frygter at Ole Borchs vej ved Vigerslev Alle station bliver et rent parkeringskaos med pendlere og Kulbanevej beboere, der vil undgå parkeringsafgifter. Det vil skabe problemer for trafikken til Saxtorphsvej, da en væsentlig del af bilerne kører til eller fra Saxtorphsvej via Stadfeldtsvej- Ole Borchs vej Grundejerforeningerne i området har igennem 8 år gjort TMF opmærksom på den voldsomme trafikbelastning, der er på vore veje- både forældres persontransport og lastbilleverancer til institutionerne. Ved borgermødet blev alle trafikspørgsmål besvaret med ”37 parkeringspladser løser alle problemer når udflytterbusserne er væk”. I dag er det allerede således at alle parkeringspladser i dagtimerne er optaget af personalets biler, hvordan kan TMF så tro at forældrene kan bruge disse parkeringspladser i forbindelse med aflevering/afhentning. Som resultat har man besluttet at fjerne udflytterbusserne, men der er jo stadig mange biler- og antallet vil som angivet blive kraftigt forøget ved bygning af en tredje institution. Lokalplanforslaget nævner at der kommer et forslag til løsning af trafikproblemerne. Det er ubegribeligt at løsningen på trafikbelastningen ikke er forelagt. Hvad venter man på? Tingene løses jo ikke af sig selv og udgangspunktet for at finde en løsning er jo allerede til stede. Drop forslaget Kvarteret er allerede tæt bebygget og den grønne plet er væsentlig for beboerne i området, der er præget af meget små parceller. Der er kun den grønne plet og vejene til fodbold. Ved nedlæggelse af Den Grønne Plet forsvinder den sidste mulighed for at dyrke idræt i kvarteret, og pladsen har været ramme om mange børn og unges første kontakt med motion og idræt. Gennem tiderne har der været mange idrætsforeninger med tilknytning til Vigerslev Alle skole og Den Grønne Plet. Ved det tredje byggeri på Den Grønne Plet vil sådanne foreninger i fremtiden være henvist til længere transport til de grønne områder, og dermed vil det blive sværere at aktivere områdets børn. Drop forslaget - det er ikke i tråd med Kommunens visioner om at være en grøn by som det er udtrykt i Kommuneplan 2019.

Indsendt af:

Thomas Østergaard Poulsen

Dato: 11. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Kære politikere, Det er meget trist og frustrerende at følge denne process, hvor Kommune og I politiker tromler hen over os beboer i området med deres planer om at opføre en tredje institution. Kun på grund af I haft alt for travlt med at opføre nye boliger, men har lige glemt at tænke institutioner ind i de nye områder. Så laves der en hovsa løsninger til gene for beboerne på Saxtorphsvej og i området. I vil også fjerne et grønt område, åndehul og tilføre mere trafik og usikkerhed til forældre og børn på smalle villaveje. Nu viser det sig at problemet med finde plads til den næste generation af børn alligevel ikke er så stor. Jeg håber I vil lytte på os nu og stoppe byggeriet. Kom ind i kampen og vis os I dur til noget og find en bedre alternativ løsninger, men stop byggeriet af en trejde institution og lad os beholde vores grønne plet til glæde for alle i området og byen.

Læs høringssvar fra Thomas Østergaard Poulsen

Indsendt af:

Poul Erik Rasmussen

Dato: 10. marts 2021

Svarnummer:

By:

Kbh V.

Postnr.:

1705

Jeg mener det er en dårlig ide, at bebygge et område som i forvejen har to store institioner, det er ødelæggende og indgribende i det friareal som er tilbage til glæde og gavn for børn, unge og familiers mulighed for at udfolde sig sammen. Det har været et ønske fra BUF i mange år at bygge på det fri areal. Der blev under bydelsforsøget som alternativ bygget en institution på den offentlige legeplads på Kærskiftevej / Lykkebo, den skulle oprindeligt have været en 0-6 års institution, da der alligevel ikke var behov, besluttede kommunen og omdanne den til en special børnehave. Der blev også byggede en institution på Højsagervej ( Lykkebo skoles areal. ) Begge blev opført som alternativ til det sted, man nu alligevel bebygge. Det er ikke rimeligt i forhold til beboerne i området, da det er det sidste fri areal de har tilbage. Der burde kunne findes et alternativ eks. Kulbanevej.

Indsendt af:

Rikke Dahl

Dato: 9. marts 2021

Svarnummer:

By:

Valby

Postnr.:

2500

Kære politikere Jeg vil stærkt opfordre til, at I omgør beslutningen om at nedlægge Valby Vænges skattede grønne plet for at kile en tredje (kæmpe)institution ind på en lille villavej. Først og fremmest burde det stå lysende klart, at der ikke er behov er for yderligere en institution i netop dette område. Der er allerede masser af plads til børnene i kvarteret i de allerede eksisterende institutioner, og befolkningstilvæksten taler ikke for, at der er yderligere behov i Valby Nord. Der er andre områder i Valby, hvor der er meget længere mellem institutionerne, og hvor der ville være ægte og argumenterbart behov for, at man byggede. Dernæst er der ikke mindst hensynet til de børn og det personale, der nu i omkring to år skal gå op og ned af en byggeplads på en grøn plet, som de i øvrigt har benyttet i deres hverdag. En byggeplads, der desuden kommer til at ligge inde på Arken/Tryllefløjtens eksistrende område. Her er det værd at nævne, at begge naboinstitutioner er steder, der har og har haft store vanskeligheder og har været under kraftig kritik - også i medierne. Jeg frygter, at byggeriet kommer til at gøre rekruttering endnu sværere for disse institutuiner og dermed forringe kvaliteten yderligere samt give endnu større personaleomsætning. Disse to instititioner har enormt meget brug for ro (også bogstaveligt talt) til at udvikle sig i positiv retning. Trafikken er en helt anden sag. Antallet af biler vil stadig stige, da de fleste nye børn vil komme fra andre områder af Valby. En eventuel ensretning vil betyde, at trafikken vil blive rykket rundt til de andre små villaveje i området, hvor nybegynder-cyklister skal forsøge at manøvrere rundt i morgentrafikken. At man vælger at nedlukke udflytterbussen, rykker ikke meget i det store billede, da der her blot er tale om 30-40 børn. Jeg har endnu til gode at møde en eneste borger, som synes, at planen om en tredje institution på Saxtorphsvej er god. Jeg har også til gode at høre et godt argument for, at den skal ligge lige præcis der. Samtidig er argumentet for, at der et behov i Valby Nord, smuldret fuldstændigt med de seneste tal for befolkningenstilvæksten. Det er ikke for sent at lytte og omgøre beslutninge – så det håber jeg, at I gør nu.

Søgefelt

Del

Saxtorphsvej II - lokalplan 605

Høringsfrist:

Sider