Det her må da være dødsstødet for mini-metro-konceptet. Kapaciteten er simpelthen alt for lille og det er skandaløst, at man i M1/M2 ikke uden videre kan indsætte længere tog. Når der så bliver præsenteret 2 mulige nye linjer, må man gå udfra, at det ikke bare er “mere af det samme”. Men at det bliver dimensioneret med længere tog og større stationer, så det er en fremtidssikret linje.
På den baggrund bliver det under alle omstændigheder et dyrt projekt og hvis det er grundsalget på Lynetteholm, der skal stå for størstedelen af pengene hertil, så bliver det jo ubetaleligt for almindelige mennesker at bosætte sig derude. Jeg vil af den grund pege på den orange linje, som en start og som en linje, der potentielt kan udvides til den lilla linje med tiden.
Det skal også ses i lyset af, at jeg ikke tror, at man kommer uden om en kapacitetsudvidelse af M1/M2, selv om man for alt i verden gerne vil undgå det bøvl. København vokser og så må vi leve med de gener, der vil være med sådan en udvidelse, en årrække.
