Metrolinje M5 - idéfasehøring for miljøvurdering

Her finder du information om idéfasehøringen

Høringsfrist:

31. oktober 2022

Indsendt af:

Louisa

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

139

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Dejligt at der er idéer til hvordan metroen kan komme til Husum. Jeg tror med fordel at man kunne få den helt ud til Husum st og dermed forbinde den med S-togslinjen. Det vil give en markant bedre i fra struktur at forbinde de to ting, fremfor at stoppe lige inden.

Indsendt af:

Nathalie Ahlstrøm

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

138

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Jeg mener, at der bør være metrostationer ved brønshøj torv, tingbjerg, husum torv og evt. ved Herlev hospital.

Indsendt af:

Sigrid Knudsen

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

137

By:

København N

Postnr.:

2700

Ja tak til metro i Brønshøj. jeg bruger allerede det offentlige eller cykel når jeg skal til centrum, men når man har små børn er cyklen bare ikke altid en mulighed. Ved busserne må man ofte vente et par gange for at få klapvogn/barnevogn med, så det vidner om at der er stor belastning på især 5C/350S. yderligere har Brønshøj nogle rigtig god kulturelle tilbud som i den grad kunne tiltrække flere københavnske familier til, hvis turen hertil blev endnu kortere. Der er press på cykelstierne og i busserne, så det er svært at argumentere imod det åbenlyse behov der er også sammenholdt med ambitionen om københavn som en grøn og CO2 neutral by.

Indsendt af:

Tine Ejbøl

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

136

By:

København

Postnr.:

2700

Det vil være dejligt med metro til Brønshøj. Fornuftigt med metro til diverse hospitaler også. Kan forstå det vil være problematisk at forbinde til metro linjen ved Nørreport, som ville være det ideelle. Men så ville det være rart, hvis linjen slog et slag forbi Nørrebro station i det mindste, så det var muligt at knytte linjerne sammen (før Østerport).

Indsendt af:

Helle Gadeberg

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

135

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Hvad er begrundelsen for at man prioriterer en Metrolinie til Lynetteholm, hvor der i mange år frem ikke vil være beboelse, fremfor Brønshøj/Husum? Brønshøj/Husum betjenes idag af de to travleste buslinier i København, nemlig 2A og 5C. De kører med under 10min drift og er often propfulde. Der er klart et kundekrundlag for en metro, der vil forurene langt mindre end den eksisterende busdrift og som vil hjælpe København mod målet om at blive en grøn by.

Indsendt af:

Lisbeth Johnsen

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

134

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Metro til Brønshøj og Husum ville være dejligt for at aflaste Frederikssundsvej og for at knytte bydelen mere til det øvrige København. Frederikssundsvej er en af de mest trafikerede veje i Danmark og flere busser (eller en letbane) ville bare øge presset og larmen. Jeg så selv gerne at den gik helt ind til byen, men en forbindelse via Nørrebro / Skjolds Pl. er også en fornuftig mulighed.

Indsendt af:

Ulla Bille Christensen

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

133

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Ja tak til Metro til Brønshøj, med buslinjer der hører til blandt Nordeuropas mest trafikerede, virker det besynderligt at vi gang på gang bliver overset i udbygningen af Metroen. Metroen til Brønshøj med linje fra indre by og gerne via Riget, Bispebjerg og videre ud til Herlev Hospital vil give god mening.

Læs høringssvar fra Ulla Bille Christensen

Indsendt af:

Rebekka Slagor

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

132

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Vi har brug for metro også i Husum og Brønshøj. Jeg håber at en metro gennem Brønshøj til Husum bliver en realitet, så vi få bedre offentlig transport og det ikke altid er Husum som skal nedprioteres, da Islev st feks er blevet nedprioteret mht afgange af stog.

Indsendt af:

Michelle Garnier

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

131

Virksomhed / Organisation :

Michelle Garnier

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

jeg kan se at linie 5 vil køre mod Bispebjerg og ikke mod byen. Jeg er ind af dem som bruger bussen 5C og 350 til at tage mod byen dvs. Nørreport. En metro der kører mod Bispebjerg ville jeg ikke bruge, da den vil køre ud af byen. Når der gælder strakning Brønshøj - Nørrebro st. håber jeg at der kommer endnu flere busser og ikke færre busser som tit og ofte metro medfør. For mig vil sådan en metro 5 som den ser ud nu ikke være relevante. og jegg kan ikke forestille mig at den vil være for de fleste af dem som bor i Brønshøj. I forhold til miljøet mm. vil der være ærgerligt at smadre det når linie ikke er så spændende og ikke løse nogle synes er et problem. jeg er af dem som ikke ser behov til en metro til Brønshøj. Jeg er meget godt tilfreds med busserne.

Indsendt af:

Caroline K.

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

130

By:

København

Postnr.:

2700

Som Brønshøjs beboer synes jeg at der mangler bedre forbindelsesmuligheder med resten at København. Især med hensyn til væksten af byen og bæredygtighedsaspekter af byens transportmidler, synes jeg det ville have en stor betydning at få skabt en god og hurtig forbindelse fra Herlev, gennem Husum, Brønshøj og Nordvest til de mere centrale dele af København.

Indsendt af:

Winnie Lindersson

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

129

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Det ville være fantastisk at få metro til Brønshøj . Her er så mange børnefamilier og det vil lette hverdagen for dem . Det vil også gøre det nemmere for kørestolsbrugere

Indsendt af:

Merhawi G. Tekie

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

128

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Jeg føler, det er vigtigt i Brønshøj / Husum Metro, fordi frederikssundsvej er assart vejen fx indtil byen og ud til Herlev. Der er mange mennesker, der bevæger sig rundt her.

Indsendt af:

Merhawi G. Tekie

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

127

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Jeg føler, det er vigtigt i Brønshøj / Husum Metro, fordi frederikssundsvej er assart vejen fx indtil byen og ud til Herlev. Der er mange mennesker, der bevæger sig rundt her.

Indsendt af:

Bent Bøjden

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

126

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Super initiativ, metro i Brønshøj er stærkt savnet.

Indsendt af:

Anne Louise Hertz

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

125

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Der bør også hurtigst muligt prioriteres en linje til Brønshøj, som fortsat er det byområde i København, med de ringeste kollektive trafikforbindelser. I drøftelsen af M5 kan det fx overvejes at gøre parat til en linje til Brønshøj ved at gøre parat til en tilkobling ved metrostationen ved Rigshospitalet.

Indsendt af:

Helene Drejer

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

124

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Det vil være passende at få Metro til Brønshøj. 5C og 2A er nogle af de mest benyttede buslinjer i Kbh., så der er kunder nok og stort behov for transport fra og til bydelen.

Indsendt af:

Lone Tvedergaard Bach

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

123

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

En metro til Brønshøj er et must for at få et godt flow i København. Det er problematisk, at der i dette forslag alene er fokuseret på at inddrage de nye bydele i Metroens netværk. Brønshøj er en del af Københavns Kommune, men helt uforståeligt dekoblet fra Metroens infrastruktur. En afgrening af linjen fra Rigshospitalet mod Brønshøj, Bispebjerg, Husom og helt ud mod Herlev Hospital vil være optimal.

Læs høringssvar fra Lone Tvedergaard Bach

Indsendt af:

Jes Tonsgaard

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

122

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Der er ingen tvivl om at særligt Brønshøj ligger afsondret fra mange af de øvrige bydele, midt mellem fingrene i den gamle femfingerplan. Det vil være helt rigtigt at lade en metro gå via Brønshøj Torv og blandt andet betjene tingbjerg og bellahøj. En kombination som den her foreslåede hvor det lidt utopiske lynetteholm projekt kan (delvist?) finansiere et løft af et bredt udsnit af byområder med dårlig forbindelse til den offentlige trafik virker som en win-win.

Indsendt af:

Anne Blum

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

121

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Det vil give så meget mening med en metro gennem Frederikssundsvej, som er meget trafikeret. Set i lyset af klima.

Indsendt af:

Dorit Højerslev Eriksen

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

120

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Jeg støtter op om at få metroen til Brønshøj. Det er en naturlig forlængelse af de eksisterende ruter, der når ud til Vanløse eller Kbh N, som vi bor tæt på. Der er så meget trafik på Frederikssundsvej med både biler og busser, og jeg ville ønske, at vi kunne få reduceret dette med en metro, som også går til Herlev.

Læs høringssvar fra Dorit Højerslev Eriksen

Indsendt af:

Bettina Lagoni

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

119

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Lad bydelen (Brønshøj/Husum)blive forbundet ordentligt infrastrukturelt med resten af København, ikke mindst så bydelen understøtter både børn, unge, voksne og gamle. Muligheden for at blive forbundet med Hospitalerne, ser jeg som et kæmpe mulighed for at få flere bilister til at benytte den offentlige trafik.

Indsendt af:

Torben Svendsen

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

118

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Jeg kan kun bakke op om mere metro i kbh ! metro vil underbygge kbh som metropol i Norden og det vil kun være narturligt med metro fra Nørreport ud mod Nørrebro og videre til Brønshøj -> Husum og videre til Herlev. vejnettet på den strækning er i dag presset da den ikke kan udbygges yderligere og ej heller bør. vi skal have trafikken ned under overfladen og udbygge cykel mulighederne på overfladen.

Indsendt af:

Louise

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

117

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Brønshøj virker pt langt væk fra resten af København. For at sikre at bydelen hænger bedre sammen med den øvrige kommune -og den dermed er et attraktiv sted for borgere og virksomheder, er det essentielt med metro til Brønshøj.

Indsendt af:

Jonas Akrouh Larsen

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

116

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Helt kort vil jeg blot påpege at en metro linje til Brønshøj Husum burde prioriteres langt højere end de foreslåede nye linjer. Der bor mange flere mennesker og det vil derfor gavne byen og dens borgere langt mere og gavne langt flere end hvis man etablerer linjer til nybyggede bydele

Indsendt af:

Sarah A. Moutouh

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

115

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Metro til Brønshøj ville skabe et godt flow i København og er et stort ønske herfra!

Indsendt af:

Kristian Johansen

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

114

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Der burde etableres metro til Brønshøj, som beboer i den bydel er jer uforstående overfor hvorfor dette ikke er en realitet, transport mulighederne gennem byen er så ringe og tidskrævende at jeg vælger bilen over offentlig transport, men en metro ville lette den daglige trafik over byen.

Indsendt af:

Sine Elmelund

Dato: 4. oktober 2022

Svarnummer:

113

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Jeg stemmer i ift. vigtigheden af en Metro mellem Rigshospitalet og Brønshøj/Husum. Det er en bydel, der er forsømt ift. hurtig offentlig transport og der er på mange strækninger ikke plads til en letbane!

Indsendt af:

Janne Thomsen

Dato: 3. oktober 2022

Svarnummer:

112

By:

Herlev

Postnr.:

2730

Det er en TOP PRIOTERING at få etablering af en underjordisk metroforbindelse til Brønshøj og Husum. Det er nødvendigt af hensyn til kommunens forpligtelse til at levere ensartet service i alle områder. Desuden er Brønshøj-Husum området et af de områder i Københavns kommune med størst udviklingspotentiale i forhold til forøget udbud af boliger. Brønshøj / Husum bliver nu pga manglende metrolinje polariseret fra andre bydele i København. ved at anskaffe en metro linje dertil vil politikerne bringe mere tryghed og mere lighed til bydelen udover en mere miljøvenlig transportmulighed og bedre forbindelse fra bydelen til de andre københavnske bydele.

Indsendt af:

Børge Bjerg

Dato: 3. oktober 2022

Svarnummer:

111

By:

Juelsminde

Postnr.:

7130

Som tidligere beboer i Brønshøj kan jeg kun hylde idéen med Metro til Brønshøj. Dog vil det være ønskværdigt om den kunne gå helt til Herlev Hospital. Brønshøj er kun forbundet med resten af Kbh. med bus. S-tog fra Husum er alt for besværligt. Metro er fremtiden (og fortiden, når man kigger på Paris, London, Berlin m.fl). Kbh. er ALT for langsom til at planlægge og iværksætte, så der er kun en vej frem: Fart på, og Metro til Brønshøj (Herlev).

Indsendt af:

Charlotte Brejnebøl

Dato: 3. oktober 2022

Svarnummer:

110

By:

Brønshøj

Postnr.:

2700

Brønshøj- Husum har brug for en metro. Rejsetiden fra Brønshøj til resten af byen er alt for lang med busser som eneste offentlige transport mulighed. Brønshøj er dekoblet resten af KBH kommune i forhold til offentlig transport og borgerne har ulige vilkår i forhold til resten af byen. Derudover vil en metro der møder den nye letbane skabe hurtig rejse også for omegnskommunerne så biler kan efterlades hjemme.

Søgefelt

Del

Metrolinje M5 - idéfasehøring for miljøvurdering

Høringsfrist:

Sider