Høringssvar vedrørende Metrolinje M5 - idéfasehøring for miljøvurdering

Som der skrives i det offentlige høringsmateriale, så er udbygningen af en effektiv, bæredygtig og sammen- hængende infrastruktur i København vigtig. Det er imidlertid også vigtigt at Københavns metrosystem binder hele byen sammen, også de bydele hvor der ikke bygges nye etagebebyggelser. Det er derfor nødvendigt, at Københavns Borgerrepræsentation standser planerne om at binde de ydre bydele sammen med resten metronettet vha. busser eller en letbane. Der opfordres derfor til at Københavns Borgerrepræsentation tager en strategisk beslutning om at etablere en metrolinje der binder Husum og Brønshøj til det eksisterende metrosystem. 

Det kunne fx være en strækning fra Husum, Brønshøj, over Nørrebro/NV ind til Rigshospitalet og videre ud til den kommende bydel Lynetteholm. 

Ved valg af linjeføring for nye metrostrækninger anvendes beregninger af antal passagerne inden for en radius af fx 600 m fra en station. Denne model favoriserer, at metrostrækninger etableres der hvor der bor mange mennesker per kvadratmeter. Det gær der i etageejendomme, især i de nybyggede områder. Derfor vil disse modeller aldrig passe til udbyggede områder som Husum/Brønshøj og Nordvest. Der er derfor behov for en strategisk beslutning om at føre metroen til disse områder så disse områder bindes sammen med den resterende del af byen. 

Kun derved opnår vi en ‘effektiv, bæredygtig og sammenhængende infrastruktur i København’.