Forslag til Kommuneplanstrategi 2023

Høring om Kommuneplanstrategi 2023 – Fremtidens klimavenlige hovedstad

Høringsfrist:

29. september 2023
Indsendt af:
Niels Kongshaug
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
88
Vedhæftede filer: 2
Virksomhed / Organisation :
Medlem af Lokaludvalget Indre By for foreningen GRØNNE FACADER
By:
Copenhagen
Postnr.:
1264
Flere grønne facader.  For at få renere luft til os beboere og for at markere en grøn. profil generelt foreslår jeg, at der laves en PRIS til den bygninger, der får de pæneste og flotteset grønne planter op ad facaden. Der skal laves en plan og and komite, der uddeler priserne, Miljøpunkterne kan lægge sekretariat til, deres formål er mere grønt.
Læs høringssvar fra Niels Kongshaug
Indsendt af:
Maria Thye Møller
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
87
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Grundejerforeningen Søflyhusene
By:
København K
Postnr.:
1432
Se vedhæftede høringssvar på vegne af Grundejerforeningen Søflyhusene 
Læs høringssvar fra Maria Thye Møller
Indsendt af:
Maria Thye Møller
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
86
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Grundejerforeningen Søflyhusene
By:
København K
Postnr.:
1432
Se vedhæftede høringssvar på vegne af Grundejerforeningen Søflyhusene 
Læs høringssvar fra Maria Thye Møller
Indsendt af:
Valby Lokalhistoriske Selskab og Arkiv
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
85
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Valby Lokalhistoriske Selskab og Arkiv
By:
Valby
Postnr.:
2500
Valby Lokalhistoriske Selskab og Arkiv har vedhæftede kommentarer til forslag til kommuneplanstrategi
Læs høringssvar fra Valby Lokalhistoriske Selskab og Arkiv
Indsendt af:
kaj thelander jessen
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
84
Vedhæftede filer: 1
By:
København SV
Postnr.:
2450
Hvis ikke en stor del af de private boliger, ejer- som udlejningsboliger, omdannes til almennyttige og befolkningstilvæksten i København og Frederiksberg kommuner stoppes, vil hele denne strategi og vision for byens udvikling, som beskrevet, være umulig og hyklerisk ønsketænkning. For yderligere kommentarer læs vedhæftede. Venlig hilsen Kaj Thelander Jessen, Sydhavnen
Læs høringssvar fra kaj thelander jessen
Indsendt af:
Østerbro Lokaludvalg
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
83
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Københavns Kommune
By:
København Ø
Postnr.:
2100
Østerbro Lokaludvalg har drøftet en bred vifte af emner og problematikker gennem høringsprocessen for Kommuneplanstrategi 2023. Vi har afgivet høringssvar ifm. den interne høring, og har fået feedback gennem hvidbogen. I dette høringssvar har vi valgt at fokusere vores kommentarer omkring nedenstående seks emner.   Blandede boliger og bedre balance mellem beboelse og erhverv Bolig- og ejerformer skal blandes, så de enkelte kvarterer består af blandede bolig- og ejerformer. Særligt ønsker vi at fremme seniorbofællesskaber, andre bofællesskaber og studieboliger.  Lokaludvalget ønsker, at der skabes en levende by med plads til liv mellem husene, men med respekt for beboere. Desuden savnes et bedre grundlag for at bevare de små erhverv i byen, så fx små håndværksvirksomheder ikke tvinges ud til forstæderne på grund af høj husleje.   Det blå kan ikke erstatte det grønne I kommunens analyse af afstandsmål til grønne og blå områder, fremgår det, at kun få områder på Østerbro har mere end 300 m til nærmeste grønne område. I Århusgadekvarteret i Nordhavn er det yderst sparsomt med grønne områder, men dette opvejes, ifølge analysen, af vandet. Lokaludvalget mener, at det forsat er vigtigt at prioritere flere grønne byrum, da vandet ikke kan erstatte det grønne. Desuden savnes en bedre fordeling af de grønne byrum.   Kapacitetsudfordring på fritids- og idrætsområdet Østerbro Lokaludvalg er bekymrede for, om der i den langsigtede planlægning er indtænkt tilstrækkeligt med idrætsfaciliteter – udendørs og indendørs. Demografien i bydelen ændrer sig, og Nordhavn vil ifølge beregningerne have mere end 10.000 beboere i 2030. Til eksempel er der Indtil videre udelukkende planlagt én idrætshal (ifm. den nye skole på Levantkaj), hvor flere øvrige kommuner til sammenligning har op til 5-6 haller pr. 10.000 indbyggere. Vi anbefaler, at kommunen laver en analyse af fremtidens behov for fritid- og idrætsfaciliteter. I forhold til udfordringer med kapacitet gør lokaludvalget også opmærksom på opgaven om rehabilitering, som fremadrettet i højere grad skal varetages af kommunen.   Sikre Skoleveje Sikre skoleveje er et yderst vigtigt fundament for at skabe gode sunde vaner, hvor børn (og deres forældre) trygt kan cykle til skole og fritidsaktiviteter. Lokaludvalget er positive overfor Budget 24, hvor der er afsat midler til Randersgade og Skt. Kjelds Kvarter, og vi anbefaler at indsatsen kan udbredes til hele bydelen.   Fremkommelighed for ældre og handicappede Lokaludvalget vil forsat påpege vittigheden af fremkommelighed for ældre og handicappede i byrummet. København har en ældre boligmasse, hvor Københavns Kommune bør befordre, at ældre, gangbesværede borgere får mulighed for at blive i egen bolig ved, at der etableres elevatorer.   Prioritering af stormflodssikring Lokaludvalget vil afslutningsvis gerne gentage vigtigheden af stormflodsikring mod kommende klimaforandringer, som også blev nævnt i høringssvaret ifm. den interne høring, hvor kommentaren dog blev henvist til den kommende Klimaplan.   Borgerinddragelse Østerbro Lokaludvalg på sociale medier kørt to mindre Facebookkampagner, hvor der blev spurgt ind til lokalt vinklede dilemmaspørgsmål ifm. strategiens overordnede temaer.  Se bilag med opsamling af kommentarer. Der er afholdt et borgermøde den 4. september 2023 i Kulturcenter Kildevæld, hvor Kommuneplansstrategien blev præsenteret for deltagerne. 27 personer deltog i dette borgermøde, hvor der var stor spørgelyst, engagement og interesse for den kommende kommuneplanstrategi. Formålet med mødet var at skabe synlighed omkring processen og at opfordre deltagerne til at komme med input til høringen via Bliv Hørt. Desuden har strategien flere gange i løbet af processen været drøftet i lokaludvalgets 4 fagudvalg.   Lokaludvalget takker for et godt samarbejde med Team Plan igennem hele processen.     Venlig hilsen Allan Marouf Forperson for Østerbro Lokaludvalg
Læs høringssvar fra Østerbro Lokaludvalg
Indsendt af:
Akademiraadet
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
82
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Akademiraadet
By:
København K
Postnr.:
1050
Høringssvar til Københavns Kommunes Forslag til Kommuneplanstrategi 2023   Akademiraadet har læst København Kommunes kommuneplanstrategi 2023; “Fremtidens klimavenlige hovedstad”.   Det er tydeligt at der bagved ligger et grundigt og bredt funderet arbejde med at indtænke den grønne omstilling på alle niveauer i den kommende planlægning af hele København for alle dets borgere og for byen som hovedstad, og Akademiraadet noterer, at der er gjort et stort arbejde for at inddrage byens borgere i strategiprocessen. Det er tydeligt i forslaget, at borgerne, og endda børnene, klart forstår vor tids udfordringer og er klar til at håndtere dem.   Netop fordi det forberende arbejde er så grundigt, og fordi borgerne i den grad bakker op om en grøn byudviklingsstrategi, er det mærkværdigt, at store dele af strategien ser bort fra såvel den videnskabelige som den folkelige forståelse af den omstilling, vi står foran som nation.   Et diagram i strategioplægget viser tilsyneladende byens CO2 udledning. Men CO2-udledningen fra byggeriet og fra skibsfarten, herunder de store krydstogtskibe, indgår ikke i diagrammet. Det byggeri, der konkret foreslås i kommuneplanstrategien vil bidrage væsentligt til Danmarks samlede CO2 udledning, og dermed til den proces, der i sidste ende vil føre til havstigninger og voldsomt vejr.   Vi har indtil nu set alt for mange eksempler på, at mantraet om byfortætning er blevet markedsført som bæredygtigt, selvom der reelt set har været tale om spekulativ og skadelig høj udnyttelse. En udnyttelse der har fjernet værdifulde kulturmiljøer. Kulturmiljøer med ”sjælfulde steder med særlig lokal betydning, som afspejler byens forskellighed og historie” - som det så fint er formuleret i kommuneplanstrategien.       Det er rigtigt - som der står i strategien - at beboerne i tætte byområder med god kollektiv trafikforsyning potentielt har et lavere miljøaftryk end befolkningen bosiddende i det åbne land. Men det er vigtigt at huske, at den danske befolkning, set over en bred kam, stadig har et af verdens højeste klimaaftryk. Og den tæthed, der foreslås i planstrategien, og som har dannet baggrund for de seneste årtiers planlægning, er langt højere end den tæthed, der kan reducere CO2-udledningen. Byområder med 4-6 etager høje huse og rigelige grønne arealer kan have en fornuftig klima-balance, såfremt bygningerne har en fornuftig livscyklus. Det vil sige, at det ikke gælder for bygninger med materialer, der ikke kan recirkuleres eller vedligeholdes, eller for bygninger, der har et højt forbrug af energi til klimaregulering.   Højhusområder som London City, Midtown Manhattan, Dubai eller Carlsbergbyen har ikke en god klima-balance, af mange årsager, men her skal fremhæves den manglende “liveability”, eller livskvalitet, den manglende biodiversitet og det meget høje CO2 forbrug, både i byggeprocesserne, livscyklus og drift. Professor Kirsten Gram Hansen og kolleger har dokumenteret, hvordan livskvalitet er afgørende for bæredygtighed, fordi vores liv i boligerne påvirker deres holdbarhed.   Det er derfor positivt, men også både udfordrende og forpligtende, at strategien påstår:   “København er en drivkraft i den grønne omstilling, et laboratorium for grønne løsninger og en inspiration for andre storbyer i hele verden”   Det er almindeligt anerkendt, at miljøaftrykket ved nogle af byens nyeste og største byggerier ligger milevidt fra det, vi ved vi skal gøre de kommende år. Og det er også kendt viden, at der mange steder i Europa findes bedre eksempler, som vi bør tage ved lære af.   København var i juli måned vært for Verdenskongressen UIA og her drøftede førende eksperter, praktikere og forskere fra hele verden, hvordan vi på helt kort sigt og på længere sigt indtænker de planetære grænser.   Det er derfor Akademiraadets anbefaling, at København reelt går foran i den grønne omstilling, og tilslutter sig UIA´s bæredygtighedsmål “Copenhagen Lessons”. Og Akademiraadet anbefaler ligeledes, at det laboratorium for arkitektur og bygningsintegreret kunst, der blev udviklet under kongressen, fortsættes med oprettelser af flere eksempelbyggerier med mere vidtgående mål og løsninger. En strategi og vision, der vil kræve kommunens aktive medvirken ved eksempelbyggerier og fastsættelse af højere krav end de gældende.   I kommuneplanstrategien foreslås det, at grønne og blå arealer kan ligestilles, og dermed at adgang til blå arealer kan erstatte manglen på adgang til grønne arealer. Det modsiges i planstrategien af såvel kommunens egne undersøgelser som af borgernes udsagn. Kommuneplanstrategien, og den endelige kommuneplan, bør indeholde en langt større grad af rekreative grønne områder, der samtidigt bidrager til bedre luftkvalitet, mindre CO2-udledning og en højere grad af biodiversitet.     Akademiraadet påskønner, at Københavns Kommune fra 2022 har iværksat arbejdet ”Byens Sjæl” med udpegning af værdifulde kulturmiljøer. Afsnittene om kulturarv og kulturmiljøer er da også fyldt med gode tiltag og pointer.   Af afsnittet ”Byens Sjæl” fremgår det f.eks, at ”selvom en bygning kan have lav bevaringsværdi efter gængse faglige metoder, kan den have en vigtig betydning for sit lokalmiljø, som ikke nødvendigvis er tydelig for den udefrakommende”.   Følger vi UIA’s “Copenhagen Lessons” skal vi bruge, tilpasse og ombygge alle de eksisterende bygninger, som vi allerede har, før vi overhovedet bygger nyt. Følger vi nu de råd, vil vi for alvor kunne sikre rum for byens sjæl, diversitet, håndværk og kunst.
Læs høringssvar fra Akademiraadet
Indsendt af:
Jan Hansen
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
81
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Andelsboligforeningernes Fællesorganisation (ABF)
By:
København V
Postnr.:
1606
Høringssvar ifm. kommuneplanstrategi for Københavns Kommune   1) Indledende: ABF - Andelsboligforeningernes Fællesrepræsentation – sender hermed vores høringssvar ifm. Københavns Kommunes kommende kommuneplanstrategi.   Indeværende høringssvar vil primært have fokus på kapitel 3 – Boliger og sammenhængende by.   Overordnet vil vi i høringssvaret kommentere dele af det, der allerede står i den fremlagte plan og herpå komme med forslag til eventuelle udbygninger og bud på løsninger på nogle af byens udfordringer, som også kan medtages i den endelige planstrategi.    ABF vil dog i første omgang fremhæve de væsentligste pointer fra høringssvaret som er: • Andelsboliger som en større del af kommeplanstrategien • Mere samarbejde mellem kommunen og andelsboligforeningerne/andelsboligsektoren  • Lokalplanlægning med andelsboliger • Fællesskabsorienterede boformer og fælles boligbyggerier som andelsboliger • Andelsboligen som boligsocial løsning • Flere andelsboliger   2) Planstrategiens indhold: Overordnet set, er det rigtig fint, at man har taget andelsboliger med, som en del af kommuneplanstrategien. Det er også meget positivt, at man fra politisk side ser andelsboligerne - der udgør en stor del af den københavnske boligmasse - som en vigtig del af løsningen ift. at skabe en god, balanceret og blandet by. Det vil ABF gerne anerkende.   Således har ABF også bemærket, at der i den politiske diskussion omkring tilblivelsen af kommuneplanstrategien har været bredt flertal for og fokus på, at andelsboliger skal være en større del af kommuneplanen - og endda mere end i det nu fremlagte.   Konkret hæfter vi os i første omgang ved passussen fra kapitel 3, side 41: ”…Derimod er der i samme periode bygget relativt få ejerboliger og et meget lille antal andelsboliger. Det skal på den baggrund sikres, at byggeriet af ejerboliger og den særlige kollektive boligform, andelsboliger, også fremmes, så københavnerne tilbydes et balanceret boligudbud. Dette kan fx ske via byggefællesskaber.” ABF er meget enig i, at andelsboligformen netop bør fremmes, og sætter pris på, at man fra kommunal side har forståelse for, at det her er en særlig, vigtig og social boligform, hvor fællesskab - det kollektive - er i fokus.   I den forbindelse er det derfor også glædeligt, at man som en del af kommuneplanstrategiens arbejdsprogram på side 57 har en ”pind”, hvor det netop er lagt op til, at kommunen skal: ”Vurdere hvordan byggeri af andelsboliger kan fremmes.”. Når det indledende er sagt, har vi fra ABF’s side flere forslag til tilføjelser, som vi meget gerne vil fortælle mere om, idet vi mener, at de vil kunne bidrage til kommuneplanstrategien.  Nogle af dem vil vi kort skitsere herunder, ligesom vi vil komme med konkrete bud på, hvordan andelsboligerne kan skabe en bedre by.  I den sammenhæng vil vi gerne understrege, at vi mener, at det er en nødvendighed, at flere af delene konkret indskrives som en del af kommuneplanstrategiens indhold.      2.1) Her mangler andelsboligerne Derfor vil vi til at begynde med nævne nogle af de steder, hvor vi konkret mener, at andelsboligerne bør skrives mere ind. Det gøres ved at fremhæve enkelte passager, argumentere for hvad ABF mener og siden tilføje, hvad vi foreslår der bør skrives/tilføjes i kommuneplanstrategien.     1) Nedslagspunkt kapitel 3, side 41 – kommunen skriver: ”…Almene boliger er betalbare boliger, der henvender sig bredt – til lønmodtagere, studerende og ældre, samt til de udsatte grupper i byen, der har svært ved at få fodfæste på boligmarkedet. Kommunen arbejder herunder for implementering af hjemløseaftalen, hvor ambitionen er at afskaffe langvarig hjemløshed. Københavns Kommune er i løbende dialog med de almene boligselskaber og andre relevante aktører for at sikre billige boliger, der er egnede til boligsocial anvisning, for byens udsatte borgere.” (Vores fremhævning.)   ABF mener: Opgaven med at skaffe betalbare boliger, der henvender sig bredt – og særligt til de ovenfor nævnte grupper - påhviler ofte andelsboligsektoren. Dertil rummer andelsboligformen muligheden for, at en stor gruppe mennesker kan få en bolig, hvor de kan spare op, bestemme selv og evt. komme videre på boligmarkedet, hvis der er brug for det.  Samtidig er det interessant, at den nye hjemløseaftale (og kommunens høje ambitioner) nævnes, idet aftalen her jo netop åbner op for, at den boligsociale anvisning for hjemløse, kan foregå andre steder end i den almene sektor. Den lille passus om, at kommunen er i dialog med ”andre relevante aktører” er derfor ekstremt vigtig. Her mener ABF konkret, at andelsboligsektoren både kan og vil bidrage med et socialt løft og kan være en mulig anvisningspartner, hvis man kan lave konkrete aftaler med gensidig støtte. ABF har tidligere nævnt og konkret fremlagt dette ifm. vores høringssvar til Integrations- og medborgerskabspolitikken i kommunen. Det røg konkret til økonomiforvaltningen, der henviste til, at vi netop burde lave et høringssvar her til kommuneplanstrategien.   Det bør tilføjes: I stedet for kun at nævne ”andre relevante aktører”, vil det være gavnligt, at man konkret efter ”andre relevante aktører” konkretiserer og skriver:”…Det kunne eksempelvis være andelsboligforeninger - både nuværende og kommende - hvor man i forbindelse med aftaler om kommunal støtte, kan lave frivillige aftaler om boligsocial anvisning. På den måde vil man kunne…”… sikre billige boliger, der er egnede… etc.     2) Nedslagspunkt kapitel 3, side 57 – kommunen skriver: ”…Vurdere behovet for at justere administrationsgrundlaget for almene boliger, inklusive muligheden for at indarbejde frivillige aftaler, der sikrer op til 40% almene boliger i lokalplanlægning, så almene boliger bliver integreret i eksisterende by og nye byudviklingsområder på en social bæredygtig måde. Herunder mulighederne for at understøtte variation i boligtyper og ejerformer i eksisterende almene boligområder, eksempelvis de udsatte byområder.”   ABF mener:   Når det kommer til lokalplanlægning, er det vigtigt med et fokus, der også går videre end kun almene boliger. Det skaber ikke den blandede by – eller en god by - hvis man pålægger at lave så stor en andel som 40 % af et byområde med en type boliger. Det er vigtigt at skabe balancen, og i det tidligere nævnte høringssvar nævnte vi netop også muligheden for at få ændret i planloven, så der kan planlægges med andelsboliger, som en del af de 25 %, som kan fastsættes som krav i nye byudviklingsområder. I forbindelse - med den nylige høring om netop planloven - var det et næsten enigt Økonomiudvalg i kommunen, der i jeres høringssvar fik påpeget at:  ”…Københavns Kommune gerne (havde) set, at det også blev muligt at stille krav i planloven om at nye boliger skal opføres som ejerboliger og andelsboliger for at bidrage til en balanceret byudvikling, på linje med den mulighed man i dag har for at stille krav om almene boliger.”   Et fokus på netop at få etableret andre boligformer i de områder som hovedsageligt er præget af mange lejeboliger, vil kunne skabe en mere blandet, men også mere sammenhængende by. En forskelligartet boligmasse appellerer således til og tiltrækker en blandet befolkningsgruppe, og det vil være en hjælp i de områder, hvor der ikke ønskes en højere andel af privat udlejning eller almene boliger.  Det er således påviseligt, at blandede by- og boligområder – og især dem med mange andelsboliger - er mere demokratisk funderede. Folk i andelsboliger har en større lokal tilknytning og er i højere grad en del af det lokale liv og de lokale aktiviteter, ligesom de ofte udgør rygraden i det lokale foreningsliv. Det borger også for, at andelsboliger er det rette fokus, når det kommer til at lokalplanlægge for en række af de byområder, der har en ”skæv” vægt ift. boligformer. Dertil er andelsboliger ikke samme økonomiske belastning for kommunen, som lejeboliger er.  Man kan således ikke få boligsikring i andelsboliger, og opførelsen er som udgangspunkt omkostningsfri for kommunen. Som nævnt, vil man dog i højere grad kunne bruge andelsboliger til social integration på samme måde som almene boliger, hvis man fra kommunal side ønsker det og rækker ud til andelsboligsektoren. Det kunne eksempelvis hjælpes på vej med en form for kommunal støtte. Hvis kommunen er med til at støtte andelsboligerne – og byggeriet af dem - på en eller flere af disse måder, vil man også kunne lave konkrete aftaler om kommunale anvisningsmuligheder med et socialt sigte – altså betingede støtteaftaler.    Det bør tilføjes: I forlængelse af afsnittet sluttende med: ”…Herunder mulighederne for at understøtte variation i boligtyper og ejerformer i eksisterende almene boligområder, eksempelvis de udsatte byområder.”, kunne man passende tilføje. ”Derfor skal der konkret arbejdes med, at eksempelvis andelsboliger kan blive blandt de boligformer, der kan lokalplanlægges med, da det er essentielt for at skabe en blandet by, der appellerer til en bred gruppe borgere.”     3) Nedslagspunkt kapitel 3, side 57 – kommunen skriver: I forlængelse af ovenstående, er det bemærkelsesværdigt at - ift. boksen omkring ”det gør kommunen også” - står, at kommunen: ”- Indgår dialog om og arbejder for, at kommunerne får mulighed for at regulere bl.a. andelen af ejerboliger eller andre boligtyper i nye byudviklingsområder, så der kan skabes en varieret boligsammensætning.”   ABF mener: Der er generelt set et stort økonomisk incitament for entreprenører og investorer for at bygge private lejemål eller ejerboliger, men hvis man ønsker at give flere mulighed for at få foden ind på boligmarkedet og skabe en bedre og blandet by for de mange, skal der satses på andelsboligerne.  Andelsboligerne rummer gode muligheder og favner meget bredt, og det er derfor uforståeligt, at man i boksen reducerer andelsboliger til (måske?) at være en del af ”andre boligtyper”. Andelsboligen rummer langt flere muligheder ift. at skabe en varieret beboersammensætning end andre boligtyper, og det er vores indtryk, at man også bredt fra politisk side har et ønske om at fremme andelsboligformen.   Det bør tilføjes: Der bør konkret skrives andelsboliger ind i passussen. Eventuelt så det hedder: ”… regulere bl.a. andelen af andelsboliger eller andre boligtyper…”, eller i det mindste tilføje ”andelsboliger” direkte.   2.2) Flere forslag og løsninger Der er dog også flere ”udløbere” af kommuneplanstrategien, hvor vi har forslag, som vi mener kan bidrage, som vi også kort nævnte det i indledningen til afsnit 2 i dette høringssvar.   Et af de steder vi gerne vil fremhæve, er således i kapitel 3, side 46 om ”Den sammenhængende by”:  ”…Derfor vil Københavns Kommune samarbejde med byggeriets mange aktører, grundejere og borgere om initiativer, hvor engagement og bæredygtige forretningsmodeller går hånd i hånd. Konstruktive samarbejder om nye, alternative boformer, midlertidighed, fleksible byggesystemer, mindre byggeinitiativer og byggefællesskaber i byen skal føre til, at nutidens byggeri kan bidrage til fremtidens København. Nye typer af boliger skal imødekomme de københavnere, som ønsker boligfællesskaber eller andre boformer, hvor forskellige former for fællesskab eller deleordninger er integreret i boformen. Eksempelvis bofællesskaber for skilsmisseforældre med delebørn, seniorbofællesskaber for ældre, regnbuefamilier, unge studerende og mange flere. Derudover er der behov for flere skæve boliger til hjemløse. Ikke mindst efter hjemløsereformen, der peger på, at hjemløse hurtigere skal i egen bolig med den rette støtte. Det medfører et større kapacitetsbehov, som skal indtænkes i byens udvikling i både ny og eksisterende by. Nogle borgere kan have svært ved at passe ind i et almindeligt bomiljø. Her er der et særligt fokus på at sikre egnede billige boliger og botilbud til netop denne målgruppe. Det kan bl.a. være boliger til borgere med en sindslidelse, et handicap eller hjemløse, som kan have behov for en skæv bolig med ekstra boligsocial støtte.” og ”…København skal tilbyde tilstrækkelige og velbeliggende arealer til byudvikling, så der kan opføres nye boliger, som imødekommer væksten i familier og modvirker stigende boligpriser. De seneste års høje boligproduktion betyder, at der er behov for at udpege nye arealer til byudvikling.”   ABF mener, at det er meget positive intentioner, der ligger godt i tråd med de udfordringer og opgaver vi ser for København og som kommuneplanstrategien skal prøve at håndtere. Her mener vi konkret, at man bør holde sig for øje, hvor vigtig andelsboligsektoren er. Det gælder ikke mindst ift. fællesskaber, bofællesskaber og muligheder for alternative boformer med afsæt i det kollektive. Her er andelsboligen fællesnævneren og den mest udbredte (og bedste) måde at bo ”fælles” på. Derfor foreslår ABF, at de nye fællesskabsorienterede boligformer opføres som andelsboligforeninger.   Dertil vil vi også bemærke, at andelsboligen er det bedste værn mod de stigende boligpriser og ift. at skabe rum til ”almindelige mennesker. Det blev blandt andet påvist ifm. en undersøgelse og analyse af andelsboligsektoren, som tænketanken Cevea lavede i april 2022. Tesen var, at andelsboliger var blevet for dyre og det efterhånden kun var velbjærgede borgere, der havde råd til dem, men det viste sig ikke at holde stik. Tværtimod vise undersøgelsen helt tydeligt, at det stadig er sådan, at dem, der bor i andelsbolig i København, er helt almindelige mennesker. Cevea kunne samtidig påvise, at andelsboligen på alle parametre netop placerer sig midt mellem lejeboliger og ejerboliger og skaber den blandede by. Præcis som det altid har været intentionen.    Andelsboligen giver således rigtig mange mennesker mulighed for at få foden ind på det københavnske boligmarked - hvilket ellers ville være uopnåeligt, med de voldsomt stigende priser på ejerboliger i byen. Ceveas undersøgelse viser således også, at andelsboligerne er dem, der søger for, at vi får en blandet by og er en måde at imødegå segregation i byen.    Andelsboligerne er således med til at skabe et helt boligmarked og danne bro mellem boligformerne i byen. Brobygningen gør sig også gældende på det økonomiske område, hvor den gældende lovgivning med en maksimalpris, sørger for at priserne på andelsboligerne holdes på et niveau for en mellemboligform, som mange kan få adgang til. Et eksempel kan gives i de seneste statistikker, hvor valuarvurderede andelsboliger i København (og dermed de dyreste andelsboliger) har en gennemsnitlig kvadratmeterpris på 27.000 kr., hvor de ligger omkring 55.000 kr. pr. kvadratmeter for ejerboliger.  Der er naturligvis områder og særlige boliger, der stikker ud, men umiddelbart ligger de dyreste mulige maksimalpriser for andelsboliger, generelt på godt halvdelen af prisen på ejerboliger. Af samme grund fungerer andelsboligen som den er nu, som en tilgængelig og lettere vej ind på boligmarkedet for almindelige mennesker. Boligformen er desuden et vigtigt skridt på den boligtrappe, der giver fleksibilitet og mobilitet på boligmarkedet.    2.2.1 Boligsociale løsninger og støtte Men også ift. det boligsociale har andelsboligen et enormt potentiale. Det skal især ses i lyset af de værdier, som er blandt beboerne i rigtig mange eksisterende andelsboligforeninger, hvor man tænker i fællesskaber. Rent lavpraktisk, betyder den relativt store mængde restlejemål dog også, at man over tid vil kunne skabe boligrum til en gruppe af mennesker, der ellers er udelukket fra boligmarkedet og fællesskabet. Således åbnes der i den seneste ”hjemløsereform” (L64) netop op for brugen af private lejeboliger i forbindelse med en ”Housing First”-tilgang på området. Hvis man her tænker andelsboligerne ind, ift. at kunne lave frivillige aftaler for sociale kriterier i udlejningen af deres restlejemål, vil det formentlig kunne afhjælpe en pæn del af boligmanglen her. Man kan dog potentielt gå videre end det, og også åbne op for at også egentlige andelslejligheder i private andelsboligforeninger, kan overdrages efter sociale kriterier – enten ved at man fra offentlig side går ind og køber en andelen, som tildeles en hjemløs, eller at man yder offentlig støtte til at den hjemløse eller udsatte kan overtage andelen selv. Loven rummer, med enkelte tilpasninger, mulighed for at realisere disse tiltag, og andelsboligforeninger vil formentlig være et af de bedste steder ift. at rumme nogen af de mere ”skæve eksistenser” og give dem et fællesskab. Tiltaget vil dog være nødt til at være frivilligt - og der vil være grænser for hvor mange social anviste beboere, som hver enkelt forening kan rumme, hvis det skal have en gavnlig effekt.   Derudover vil man - for at motivere flere af disse anvisninger - skulle give mulighed for, at foreningerne kan støttes i forbindelse med de tager et samfundsansvar. Her skal der naturligvis være støtte til de anviste beboere, men man kunne også forestille sig at eks. favorable lån til renoveringer og forbedringer på ejendommene kunne ydes direkte til foreninger, der hjælper med at løse nogle af disse sociale udfordringer.   Modellen vil også kunne bruges ift. nybyggeri af andelsboliger. Fra 1981 til 2004 var der mulighed for at opføre andelsboliger med forskellig former for støtte. Det ville kunne genindføres, mod til gengæld at stille krav om sociale anvisningsmuligheder jf. ovenstående. I nævnte periode blev der netop bygget rigtig mange andelsboliger, fordi det – pga. støtten – var økonomisk fordelagtigt for både entreprenører og kommende beboere. Med bortfaldet af støttemulighederne er der kun i meget få tilfælde blevet opført andelsboliger, idet der sættes meget høje finansielle krav for entreprenører, der ønsker at bygge disse. En række benspænd ift. krav om salg på forhånd, godkendelse af de kommende andelshaveres finansiering mv., betyder at det er langt lettere blot at bygge private udlejningsboliger – eller evt. ejerboliger – for en samlet bygherre. Tilhørsforholdet til lokalområderne og beboergrupper i ”rene” i private lejemål (og til dels ejerboliger) er dog ofte meget anderledes end i andelsboliger, ligesom fællesskabsfølelsen og ansvaret vil være mindre. Derfor vil det være sværere at bruge disse boligformer ift. at tage et samfundsansvar, ift., de muligheder som der er med andelsboligen. Andelsboligforeninger er ofte velfungerende fællesskaber, der er egnet til social integration - det er en af boligformens store styrker - ud over den naturligvis er økonomisk overkommelig for den store gruppe af helt almindelige mennesker. Som det er nu, bygges der dog stort set ikke nye andelsboliger, men en løsning vil kunne være – som tidligere nævnt – en genindførelse af støtte, der forventeligt vil fremme byggeriet af disse.  Det kan blandt andet ske ved kommunal støtte til at konvertere eksisterende bygninger, f.eks. kontorer eller fabrikker, til boliger. Konvertering er samtidig en bæredygtig måde at udvide boligudbuddet på, hvor den offentlige støtte også her kan give muligheden for at stille krav til den nye forenings robusthed, åbenhed/integration og prisudvikling, ligesom eksisterende lovgivning kan sikre mod kapitalisering af den offentlige støtte.   Konkrete eksempler på (betinget) støtte til andelsboliger kunne være:  • Støtte til opkøb og omdannelse til andelsboliger, der falder under tilbudspligten, med mulighed for anvisningsret.  • Kommunegaranti (ved nybyggeri) – evt. med aftaler om anvisning.  • Social støtte (eks. renoveringsstøtte) til andelsboligforeninger, der tager socialt ansvar.    Et konkret eksempel på en af ovenstående muligheder kunne være, at kommunen stillede en kommunalgaranti til en entreprenør i forbindelse med opførelsen af en andelsboligforeningsejendom, hvor kommunen så til gengæld fik anvisningsret til 5 % af boligerne i ejendommen. Det kræver naturligvis gensidige aftaler mellem foreningerne og kommunen. Mange af støttemulighederne ligger allerede i lovgivningen, mens andet kræver særlige aftaler.   Hvis det ønskes, vil ABF meget gerne uddybe de ovenstående tiltag og forslag, og vi stille os gerne til rådighed, hvis kan bidrage yderligere ift. kommunens kommende kommuneplanstrategi.   Med venlig hilsen Jan Hansen Direktør
Læs høringssvar fra Jan Hansen
Indsendt af:
Kira West
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
80
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Hjem til Alle alliancen
By:
København NV
Postnr.:
2400
Københavns Kommune København den 28. september 2023       Hjem til Alle alliancen takker for høringen om Københavns Kommunes Kommuneplanstrategi 2023 ’Fremtidens klimavenlige hovedstad’. Kommuneplanstrategi 2023 sætter retningen for de løsningsforslag, der i Kommuneplan 2024 lægger rammerne for den fysiske arealudvikling af Københavns Kommune de næste 12 år. Det er derfor afgørende, at Kommuneplanstrategien sætter en retning, der understøtter fremtidssikringen af København, også på det sociale område.   Da en af de største udfordringer i indsatsen for at bekæmpe hjemløshed i København er manglen på betalbare boliger, følger Hjem til Alle alliancen med interesse de visioner og rammevilkår, som kommunen sætter for den fysiske udvikling af København med særlig fokus på at sikre boliger, der kan understøtte implementeringen af den nye hjemløsereform og omstillingen til Housing First. Som det netop vedtagne budget 2024 i København Kommune viser, er der stigende udgifter på hjemløseområdet som følge af manglen på betalbare boliger, hvilket tydeliggør behovet for at sætte mål og rammer for, hvordan der kan opføres af små, billige boliger i fremtiden i København. Op mod en fjerdedel af landets hjemløse har hjemkommune i København, og kommunens håndtering af hjemløseudfordringen har derfor stor indflydelse på, hvordan vi samlet set lykkes med at bekæmpe hjemløshed i Danmark. Nedenfor kommenterer Hjem til Alle alliancen på Kommuneplanstrategien 2023 med særlig fokus på at sikre forsyningen af betalbare boliger, som en forudsætning for implementeringen af den nye hjemløsereform og omstillingen til Housing First i København.     Med venlig hilsen   Kira West Direktør i Hjem til Alle alliancen         Hjem til Alle alliancens kommentarer til Københavns Kommunes Kommuneplansstrategi 2023 I forhold til hjemløseindsatsen bemærker Hjem til Alle, at der i Kommuneplanstrategi 2023 er formuleret målsætninger om, at ’København skal være en by uden ufrivillig hjemløshed’, at ’ambitionen er at afskaffe langvarig hjemløshed’ og at ’hjemløse hurtigere skal i egen bolig med den rette støtte’. Hjem til Alle ser det som nogle centrale målsætninger for arbejdet med at bekæmpe hjemløshed i København, men vurderer ikke, at Kommuneplanstrategi 2023 i tilstrækkeligt omfang sætter rammer, der kan understøtte udmøntningen af disse målsætninger hvad angår betalbare boliger. Konkret peges der i Kommuneplanstrategien på to hovedkilder til at sikre forsyningen af boliger på hjemløseområdet i København: Adgang til boliger via den boligsociale anvisning Opførelsen af flere skæve boliger Det skitseres endvidere som et mål, at almene boliger udgør minimum 20% af boligerne i København samt at de boligstørrelsesbestemmelser, der blev indført med Kommuneplan 2019 fastholdes. Hjem til Alle vurderer ikke, at disse redskaber vil sikre forsyningen af betalbare boliger i København i et omfang, der matcher det behov, der følger med implementeringen af den nye hjemløsereform. Som det fremgår af Kommuneplanstrategi 2023, er der et stort efterslæb på byggeri af boliger i København set i forhold til den demografiske udvikling, hvilket lægger et yderligere pres på boligmarkedet og skaber vanskeligheder med at finde boligmæssigt fodfæste i særdeleshed for mennesker med en lav betalingsevne.      Flere beregninger dokumenterer, at den boligsociale anvisning ikke giver adgang til nok små, billige boliger i København, og at der i tillæg hertil hvert år sker et fald i antallet af billige boliger. Ifølge Landsbyggefondens årlige statistik over anvendelsen af billige almene boliger til kommunal anvisning, var der f.eks. i 2021 i København 2.198 familieboliger under 3.500 kr./mdr., mens der i 2022 var sket et fald til 1.882 boliger med en husleje på under 3.500 kr./mdr. Heraf blev hhv. 60 i 2021 og 57 i 2022 stillet til rådighed for kommunal anvisning. Vel vidende, at også flere huslejeniveauer har relevans, og at der er en ny anvisningsaftale på vej mellem Københavns Kommune og BLs 1. kreds, er det fortsat vurderingen, at det ikke vil sikre nok billige boliger i et tempo, der følger med efterspørgslen. Hvis ikke der løbende tilføres nye betalbare boliger, vil denne udvikling blot fortsætte og bidrage til øgede udgifter på hjemløseområdet og yderligere barrierer for at gøre op med hjemløshed. Hjem til Alle anerkender, at skæve boliger kan være en relevant boligform for en mindre gruppe af mennesker i hjemløshed. Men forskningen på området viser, at hovedparten af mennesker med hjemløseerfaring ønsker at bo i helt almindelige boliger, der giver mulighed for integration med de omkringliggende samfund. I forlængelse heraf, er der behov for at skabe endnu tydeligere rammer for, hvordan der kan opføres egnede og betalbare boliger, som er integrerede i den ordinære bygningsmasse i nybyggeri i København. Konkret ved at formulere visioner for, hvordan der kan skabes rammer i nybyggeri, der gør den ordinære bygningsmasse betalbar og tilgængelig for mennesker i hjemløshed. På den baggrund har Hjem til Alle alliancen følgende anbefalinger til Kommuneplanstrategi 2023:   Ambitiøst mål om at bygge flere betalbare boliger Hjem til Alle anbefaler, at kommuneplansstrategien indeholder et konkret mål om, at der indenfor den periode, som rammesættes af Kommuneplan 2024, bygges det antal betalbare boliger, som analyser på området viser, der er behov for. Hjem til Alle anerkender, at vejen til at få flere billige boliger i København er kompleks og – udover en ambitiøs målsætning i kommuneplansstrategien - kræver både lovgivningsmæssige ændringer og ny praksis på området. På baggrund af Hjem til Alles dialog med en lang række aktører fra det kommunale, private og almene boligaktører, forskere, jurister og økonomer står det klart, at der er en lang række barrierer for at få flere betalbare boliger, og at der skal ske ændringer i såvel national lovgivning som i bygningsreglementer mv. på feltet. For at få et grundlag for at realisere en målsætning om flere betalbare boliger, anbefaler Hjem til Alle:  At Københavns Kommune igangsætter en analyse, der dokumenterer de regler og den lovgivning, der skal tilvejebringes for at sikre opførelsen af små billige boliger i fremtiden i København. Aktuelle barrierer skal kortlægges i dialog med de aktører, der har konkret erfaring på området og alle relevante lov- og myndighedsområder skal indtænkes, så de løsninger, der peges på, bliver effektive og operationelle.  Muligheder for at bygge endnu mindre egnede boliger Unge i hjemløshed vurderes at kunne betale ca. 3.200-3.500 kr./mdr. i husleje plus forbrug, mens voksne i hjemløshed kan betale omkring 5.000 kr./mdr. plus forbrug afhængigt af, hvilke ydelser og tillæg, de har fået tildelt. For at nå ned på disse huslejeniveauer er der behov for at åbne op for muligheden for at bygge små, funktionelle boliger uden at der gås på kompromis med kvaliteten. For at sikre rammevilkår, der muliggør, at der i fremtiden kan bygges flere betalbare boliger til mennesker i hjemløshed bemærker Hjem til Alle alliancen, at de boligstørrelsesbestemmelser, der blev indført ifm. Kommuneplan 2019 fastholdes i den nye Kommuneplansstrategi. I Kommuneplan 2019 blev boligstørrelsesbestemmelsen revideret således, at det blev muligt at opføre familieboliger helt ned til 50 m² brutto, mens minimumsstørrelsen på familieboliger i byudviklingsområder blev ændret fra 50 m² til 40 m² brutto. Det var et udmærket tiltag, der dog ikke vurderes tilstrækkeligt for at sikre betalbare boliger på hjemløseområdet.   Det fremgår ikke af Kommuneplansstrategi 2023 i hvor stor udstrækning de nye minimumsstørrelser har ført til flere betalbare boliger. Men vurderingen er, at det er meget begrænset og at der skal andre redskaber til for at sikre boliger, der er betalbare for mennesker i hjemløshed.   Hjem til Alle anbefaler derfor: At der åbnes op for muligheden for at bygge endnu mindre end 50 m² i familieboliger i og 40 m² byudviklingsområder.  I et modelbyggeri udviklet af DFB/Domea i samarbejde med Socialforvaltningen i Københavns Kommune planlægges opført Housing First boliger målrettet unge på 27-33 m², hvilket har været nødvendigt for at nå ned på en husleje på 3.200 kr./mdr. plus forbrug. Via en bevilling fra Realdania er der lagt kræfter i at sikre planløsninger og arkitektoniske greb, der sikrer høj funktionalitet, boligkvalitet og værdighed i boligerne på trods af den begrænsede størrelse. Vel vidende, at der er tale om ungdomsboliger, vurderer Hjem til Alle, at der er potentiale for at opføre tilsvarende små, betalbare boliger målrettet voksne i familieboliger. I den nye kommuneplanstrategi bør der derfor – i det mindste på forsøgsbasis - åbnes op for at kunne bygge endnu mindre, end hvad videreførelsen af minimumsstørrelserne fra Kommuneplan 2019 tillader.  
Læs høringssvar fra Kira West
Indsendt af:
Claus Hovmøller Jensen
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
79
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Refshaleøens Ejendomsselskab A/S
By:
København K
Postnr.:
1432
Til rette vedkommende, Hermed fremsendes høringssvar fra Refshaleøens Ejendomsselskab A/S til Kommuneplanstrategi 2023 - Fremtidens klimavenlige hovedstad. Med venlig hilsen Claus Hovmøller Jensen
Læs høringssvar fra Claus Hovmøller Jensen
Indsendt af:
Alex Heick
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
78
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Bispebjerg Lokaludvalg
By:
København NV
Postnr.:
2400
se vedhæftede fil
Læs høringssvar fra Alex Heick
Indsendt af:
Anders Gredal Berner
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
77
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Bifrost
By:
KBH N
Postnr.:
2200
Høringssvar fra Bifrost Landsforeningen Bifrost vil gerne sige tak for nogle konstruktive møder, hvor den gode intention klart var i førersædet. Det har været en rigtig god og sund proces indtil videre. Vi har konsulteret vores lokale afdelinger i København – blandt andet Rollespilsfabrikken. Vi anbefaler en tilføjelse til afsnittet om visionen for Grønne Områder (s. 76): ”Adgangen til de grønne områder skal gøres nemmere ved en lempelse af de bureaukratiske krav for brug af dem. Kommunen skal skrive ind i sine parkplaner, at der skal være organiserede børne- og ungeaktiviteter i de samtlige grønne områder. Grønne områder, der ikke har faste foreningsaktiviteter, skal kommunen lave mål for en aktiv indsats for at skaffe foreningsaktiviteter til, så vi fremmer liv, aktiv deltagelse og stærke fællesskaber i det grønne København.” Hensigten: Hensigten med tilføjelsen er, at frivillige aktivitetsskabere oplever en unødig bureaukratisk bremseklods, når de vil lave fællesskabsdannende aktiviteter på grønne områder i København. Hvis man vil lave en spejderudflugt eller et orienteringsløb, skal man nu søge om tilladelse hver gang, i stedet for, at det er noget, som kommunen aktivt opsøger. Ligesom når man planter et nyt træ, så ved vi godt, at det ikke vokser ind i himle fra den ene dag til den anden, men vi ser gerne at kommunen aktivt arbejder for, at samarbejdet med lokale foreninger er med til at sikre liv og fællesskaber i Københavns grønne områder. Tilføjelsen går i samspil med, hvad planen siger om Kultur og fritid på side 80. Vi ser, at tilføjelsen passer ind som det næstsidste afsnit under Rekreation og natur tæt på hverdagen. Med venlig hilsen Anders Gredal Berner Bifrost – landsforeningen for kreativ udvikling af børn og unge
Læs høringssvar fra Anders Gredal Berner
Indsendt af:
Søren Bruun Svendsen
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
76
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Vestervold ApS (Restaurant Karla)
By:
København V
Postnr.:
1556
Vores kommentarer er vedhæftet i pdf.
Læs høringssvar fra Søren Bruun Svendsen
Indsendt af:
Jesper Karmark
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
75
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Salling Group A/S
By:
Køge
Postnr.:
4600
Hillerødgade 23, 2200 København N. Ønsker at ændre lokalcenter (D19.4.26) til Bydelscenter.  Årsagen hertil er at en del af matriklen er beliggende i Frederiksberg Kommune, hvor det er defineret som et bydelscenter.  En ændring til Bydelscenter vil give os samme rammemuligheder for hele ejendommen/matriklen. 
Læs høringssvar fra Jesper Karmark
Indsendt af:
Tanja Holst
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
74
Virksomhed / Organisation :
Salling Group
By:
Køge
Postnr.:
4600
KPS23 - Høringssvar: Plan.nr. R19.C.4.7: Blandet bolig & erhverv. Trøjborggade. Vi ønsker, at butiksstørrelsen til dagligvare bliver 1200 m2..
Læs høringssvar fra Tanja Holst
Indsendt af:
Tanja Holst
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
73
Virksomhed / Organisation :
Salling Group
By:
Køge
Postnr.:
4600
KPS23 - Høringssvar: Plan.nr. D.19.6.3. Områdetype 6. Vigerslevvej/Gårdstedet. Pt. udlagt til Enkelstående butikker med max butiksstørrelse på 1.000 m2 og max rummelighed på 1000. Vi ønsker at det øges til 1.200 m2.
Læs høringssvar fra Tanja Holst
Indsendt af:
FDM
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
72
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
FDM
By:
Kongens Lyngby
Postnr.:
2800
Se venligst vedhæftede høringssvar.
Læs høringssvar fra FDM
Indsendt af:
Jan Hyttel
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
71
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Bo-Vita
By:
Glostrup
Postnr.:
2600
Se vedhæftede høringssvar fra Bo-Vita.
Læs høringssvar fra Jan Hyttel
Indsendt af:
Erhardt Franzen
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
70
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Sundbyernes GrundejerFællesskab
By:
København S
Postnr.:
2300
Sundbyernes Grundejerfællesskab Englandsvej 10 st. mf. 2300 København S.       Økonomiudvalget Københavns Kommune                                                                          Amager den 28. september 2023     Høringssvar vedrørende forslag til kommuneplanstrategi 2023   Med det formål at udarbejde grundlag for kommuneplan 2024 har kommunen sendt forslag til kommuneplanstrategi 2023 i offentlig høring.   Som paraplyorganisation for grundejerforeninger på Amager har Sundbyernes Grundejerfællesskab (SGF) gennemgået og vurderet det udsendte forslag og har følgende kommentarer, bemærkninger og forslag til forslaget.   Generelle bemærkninger og kommentarer   Der er i planforslaget, der iklædes titlen ”Fremtidens klimavenlige hovedstad”, mange flotte visioner om, hvordan hovedstaden i fremtiden skal se ud, være indrettet samt være ramme for fortsat flere indbyggere at bo i. Ind imellem synes visionerne dog ingenlunde at matche virkeligheden for byen.   De seneste 20 års befolkningstilvækst og boligbyggeri, ikke mindst på Amager, hvor produktionsvirksomheder, værksteder, mindre butikker, forretninger og grønne områder er skiftet ud med boligejendomme i stor målestok, har tydeligt vist, hvordan en række afledte udfordringer slet ikke er kalkulerede og fulgt op. Det drejer sig om fritids- og kulturområdet, skole- og institutionsområdet, trafik- og parkeringsområdet m.m. Og dertil kommer klima- og miljøbelastninger, støj- og luftforurening, indskrænkninger af grønne områder med forringelse af biodiversiteten etc.   Med udviklingen mærkes endvidere en belastning af folks trivsel og velvære i byen, hvilket kan lokaliseres ved øget pres på folks fysiske og psykiske formåen og sundhed.   Da store dele af planstrategi 2023 bare bygger videre på nævnte års udvikling, vil byens belastede tilstand vedvarende forværres. SGF er derfor af den opfattelse, at der i kommuneplanstrategien skal gøres tydeligt opmærksom på, at de målsætninger og prioriteringer, kommunen har for byen, iklædes realistiske betragtninger og tiltag, fremfor politiske, floromvundne udsagn med karakter af rigeligt med ”varm luft”.   Dette gælder ikke mindst i forbindelse med udmøntningen af de 5 temaer, som kommunen gør opmærksom på vil udgøre grundstammen i planstrategi 2023 og kommuneplan 2024. I den sammenhæng vil det også være oplagt, at der vedrørende boligpolitikken og tilflytningen til københavnsområdet samarbejdes på tværs af kommunegrænser i hovedstadsregionen.   Som led i boligpolitikken er SGF af den opfattelse, at Københavns Kommunes samlede grønne bælte med villaer, parcelhuse og rækkehuse fra Emdrup i Nord, over Valby i Syd til Amager Vest og Øst skal bevares og prioriteres af miljø- og klimamæssige hensyn samt af hensyn til byens biodiversitet og i det hele taget for folks trivsel i byen.   Mere specifikke bemærkninger og forslag til planstrategi 2023 og kommuneplan 2024   Det er SGF ’s opfattelse, at de udlagte områder med villa-, parcelhus- og rækkehusbyggerier skal fastholdes og tydeliggøres i relation til tinglysning og udarbejdelse af lokalplaner for bebyggelserne.   Det skal i kommuneplanen være angivet:   At mindste grundstørrelse ved nybyggeri af helårsfamiliebolig er 600 m2 At max. bebyggelsesgrad er 25 % og hushøjde max. 8 meter At der ved nybyggeri og renoveringer af villaer og parcelhuse med 1. sal kræves naboorientering aht. miljø- og indbliksgener At der i udlagte villa-, parcel- og rækkehusområder ikke rand- og/eller områdebebygges med boligejendomme At nybyggeri og renoveringer skal være i overensstemmelse med områdets bebyggelsesmæssige karakter og arkitektur.   SGF lægger endvidere vægt på, at det med kommuneplanen sikres, at de private fællesveje forvaltes som trafikårer for lokalområdet og ikke af det offentlige kalkuleres som parkeringsplads for alle og enhver. Tillige finder SGF det vigtigt, at man i kommuneplanen forholder sig til byens affaldspolitik, hvilket bl.a. gælder vedrørende kildesortering i husholdningerne samt stadeplads for containere på parceller og fællesarealer.   Af hensyn til kommende store renoveringer af forsyningsnet, fx vand, klimasikring og kloak finder SGF det opportunt, at planlægning af disse projekter i samarbejde med forsyningsselskaberne medtages som anliggender i kommuneplan 2024.   Med venlig hilsen for Sundbyernes Grundejerfællesskab   Erhardt Franzen, formand
Læs høringssvar fra Erhardt Franzen
Indsendt af:
Københavns Fødevarefællesskab
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
69
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Københavns Fødevarefællesskab
By:
København
Postnr.:
2500
Se venligst Københavns Fødevarefællesskabs høringssvar til kommuneplanstrategi 2023 for Københavns Kommune i det vedhæftede dokument.
Læs høringssvar fra Københavns Fødevarefællesskab
Indsendt af:
Ramus Hansen
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
68
By:
København
Postnr.:
2300
Hej Københavns Kommune, Jeg vil dele min bekymring for det projekt ATP påtænker at gennemføre på Sturlausgade. Foruden at være en af de få åbne grønne områder på Bryggen, der ikke er havnefronten, så er det, endnu vigtigere nabo til Børnehuset Bryggen. Børnehuset Bryggen, hvor mine to børn går, har en fantastisk legeplads med masser af lys og luft. Lige nu har de en fantastisk legeplads, hvor de kan lære om naturen, plante ting, og udforske "Snorrestien." De kommer hjem med en begejstring og en masse ny viden om planter og dyr. Hvis der bygges, bliver det ikke kun ærgerligt med genhusning, men også legepladsen vil være i skygge og gemt væk. Det vil betyde, at mine børn og deres kammerater mister den åbenhed og sollys, de nyder så meget. Foruden af selve ejendommen, som institutionen ligger i, vil blive ”klemt” inden mellem høje byggerier på tre sider. Legepladsen glæder børnene, pædagogerne og selv folk, der går forbi. Den er et kærkommet mødested for hundeejere på Bryggen.  Det er et tiltrængt åndehul midt i et tætbebygget Bryggen, der skal bevares. Området fra Sturlausgade og Snorresgade ned mod havnefronten er i forbvejen kendetegnet ved flere store bygninger der tager lys og luft fra byrummet. Derfor håber jeg virkelig, at I vil overveje konsekvenserne, inden I tillader byggeriet. Kom gerne forbi og se selv, hvad det vil betyde for Børnehuset Bryggen og mine børns oplevelse af naturen på Snorrestien. Tak for jeres tid. De bedste hilsner Rasmus, på vegne af mine børn og deres venner i Børnehuset Bryggen
Læs høringssvar fra Ramus Hansen
Indsendt af:
DSB Ejendomme
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
67
Vedhæftede filer: 4
Virksomhed / Organisation :
DSB
By:
Taastrup
Postnr.:
2630
Se vedhæftede høringssvar med bilag.
Læs høringssvar fra DSB Ejendomme
Indsendt af:
Jette Ingerslev
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
66
By:
København V
Postnr.:
1556
KPS23-Høringssvar: Er en p-kælder på Dantes Plads – nyttig? – holdbar? – smuk?      Nyttig? Nej. Der er rigeligt med ledige p-pladser i p-anlæg i området iht. opgørelse foretaget af Beboerforeningen for Dantes Plads. Det er ikke bæredygtigt at bygge nyt p-anlæg, når kapacitet allerede forefindes. Slet ikke, når kommunen ønsker en bilfattig, menneskevenlig og sundere Middelalderby. Nej. Vester Voldgade er fredeliggjort til cyklister og gående mellem Rådhuspladsen og Havnen/ Lille Langebro. Der ikke skal tilføres 1.000-1.200 nye biler / dag = 3 biler per minut i dagtimerne. Det vil forulempe de ”bløde trafikanter” og forurene miljøet. Nej. Anlæggelse forudsætter fældning af mindst 24 robinie-træer, der nu optimerer miljøet på pladsen ved at give skygge og hygge, kølighed og mindre CO2. Nej. Tilkørslen vil fjerne mindst 250m2 af den mindst forurenede del af Dantes Plads og halvere det etablerede areal til udeservering. Dertil tab af areal til elevatortårn, nødtrappe og udluftningskanaler.   Holdbar? Nej. Undergrunden er yderst ustabil pga. de hydrogeologiske forhold, der bl.a. overraskede ubehageligt ved sidste udbygning af Glyptoteket med foyer i 2006. Q-Park har ikke taget tilstrækkelig højde herfor. Der vil være risiko for sætningsskader på de bevaringsværdige bygninger på Dantes Plads: Glyptoteket, Nationalmuseet/ det fredede pælebaserede Prinsens Palæ, Holckenhus og Videnskabernes Selskabs Palæ. Tivolisøen ligger få hundrede meter borte og kan blive påvirket, når vandspejlet sænkes 11 meter i mindst syv måneder i anlægsfasen. Livscyklusanalyse er undladt, hvorfor holdbarheden af anlægget ikke er dokumenteret.   Smuk? Nej. Det historiske og grønne byrum vil blive reduceret, ”af-grønnet” og maltrakteret af kørselsrampe, elevatortårn, nødtrapper og udluftningskanaler. Kikket til Glyptoteket blive ødelagt af et fem m. højt og 7-9 m bredt elevatortårn. Den arkitektoniske akse til Christiansborg Slot vil blive afskåret af nedkørslen til p-kælderen. Til- og frakørsel af de mange biler vil påvirke udelivet for de mange mennesker – ikke mindst børn og unge – der bor i området eller besøger 8-9 institutioner, legepladser og 17 museer i området. Liv og miljø med børn og unges leg på pladsen, ophold, rekreation, events og udeservering vil næppe være attraktiv med flere biler, uro og forurening.   Konklusion De ansvarlige politikere og embedsmænd bør nyvurdere en evt. anlæggelse af en p-kælder på Dantes Plads ud mod cykelgaden Vester Voldgade. Klimakrisen og de overordnede planer for hovedstaden fordrer nytænkning, men gerne med basis i Vitruvius’ model*: Er det nyttigt? Holdbart? Smukt?   *Utilitas? Firmitas? Venustas? Således spurgte Vitruvius (75-25 BC) i Rom, når værdien af arkitektur skulle vurderes. Metoden er stadig brugbar, visionær og klog.     Med venlig hilsen                                                                                 28.09.23 Jette Ingerslev Speciallæge, dr. med. Dantes Plads 3, 1. th 1556 København V Tlf. 40 72 38 72
Læs høringssvar fra Jette Ingerslev
Indsendt af:
Beboerforeningen for Dantes Plads og nærliggende områder
Dato: 28. september 2023
Svarnummer:
65
Virksomhed / Organisation :
Beboerforeningen for Dantes Plads og nærliggende områder
By:
København V
Postnr.:
1556
Høringssvar KPS23: Beboerforeningen for Dantes Plads og nærliggende områder anmoder hermed om, at anlæggelse af en p-kælder på Dantes Plads genovervejes og annulleres for at værne om byrum og klima.   Information om Dantes Plads Dantes Plads er et historisk byrum, planlagt sammen med Glyptoteket af brygger Carls Jacobsen i 1888. Den afgrænses af Glyptoteket, Nationalmuseet, Holckenhus og Videnskabernes Selskabs palæ. Den har en belægning af gule klinker, afbrudt af bede med høje træer og blomster. Bænke og små bakker indbyder til ophold og aktiviteter for store og små. Der er kunstværker, der hylder sprogforskere og poeten/ politikeren Dante Alighieri. Der er udeservering, erhevrv og forretning, der stiller møbler til rådighed på pladsen. Dantes Plads er et bevaringsværdigt byrum med plads til natur, kultur og fritid i respekt for byens historie og klima. Jf. arkitekt Jan Gehl’s bog Byer for mennesker. Pladsen skal ikke maltrakteres af Q-Parks p-kælder med ind/udkørsel over cykelgaden Vester Voldgade. Bilerne skal ud ad byen og ikke ind, således som politikerne principielt allerede har besluttet.   Præmisser for revurdering af en p-kælder 1. Der er mange uudnyttede p-pladser i 15 -20 p-anlæg i området (jf. Beboerforeningens opgørelse). 2. Undergrunden består af mixed opfyld oven på strandområde med underjordiske strømninger, der giver uforudsigelige hydrogeologiske forhold (jf. problemer ved kælderudvidelsen på Glyptoteket i 2006). Vandspejlet står højt. Påbudte hydrogeologiske modelforsøg er ikke gennemført, og beskrivelse af forankring med jernankre i undergrunden forefindes ikke i ansøgning om byggetilladelse eller korrespondancer. Jf. De massive tekniske problemer med Søfartsmuseet i Helsingør, hvor gulvet – uforudset - måtte fikseres i undergrunden med 466 jordankre - dybere end Rundetårns højde (2013). 3. Tivolisøen og de tilgrænsende bygninger kan skades ved sænkning af vandspejlet op til 11 meter i mindst 7 måneder under byggefasen. 4. Som planlagt i 2006 med Metropolzonen er den fredeliggjorte Vester Voldgade nu tæt pakket af cyklister og børn til skole, børneinstitutioner og de 17 museer. Dertil områdets beboere, erhvervsdrivende og turister. 5.  Dantes Plads udsættes for stor forurening fra H. C. Andersens Boulevard og betydeligt mindre fra Vester Voldgade. Forventede 1.000 - 1.200 biler ind og ud vil forværre forureningen til fare for specielt børns sundhed. Dødeligheden og sygeligheden i byen er i forvejen høj som følge af forurening. 6. De berømmede og værdifulde kik eller arkitektoniske akser mod Glyptoteket og Christiansborg Slot vil blive spoleret af køreramper, elevatortårn, trapper og udluftningskanaler = ubodelig skade. 7. Den klimamæssige CO2 belastning vil være høj under byggeri og brug, incl. vedvarende behov for pumper. 8. Der skal omlægges talrige forsyningsledninger med øget CO2 udledning til følge: Fjernvarme, el – både høj- og lavspænding, transformatoranlæg x 2, TV og internetkabler, vandhovedledning og kloakker. 9. Fra 01. januar 2023 indfases Bygningsreglementets krav til klimaaftryk for bygninger over 1.000 m2. De ansvarlige politikere og embedsmænd bør forlange gennemførelse af livscyklusanalyse (LCA) for et så kompliceret og uforudsigeligt byggeri som en p-kælder midt mellem fredede og bevaringsværdige bygninger som Glyptoteket, Nationalmuseet, Videnskabernes Palæ og Holckenhus.   Optælling af P-pladser Beboerforeningen støtter den planlagte optælling af p-pladser med følgende anbefalinger: 1. De planlagte optællinger af p-pladser (offentlige og private) i Hovedstaden bør foretages i samarbejde med lokaludvalgene og lokale beboerforeninger, der har kendskab til de relevante byområder. 2. Belægningsprocenten for p-anlæggene bør opgøres. Det vil muligvis møde modstand hos ejerne af p-anlæggene. MEN: Skal parkeringsoversigten give mening, så skal belægningsprocenten kendes.   Med venlig hilsen                                                                                                                    27.09.23 Beboerforeningen for Dantes Plads og nærliggende områder (CVR 4236 1763) v. formand Jette Ingerslev Dantes Plads 3, 1. th. 1556 København V                      Tlf. 40 72 38 72
Læs høringssvar fra Beboerforeningen for Dantes Plads og nærliggende områder
Indsendt af:
Kgs. Enghave Lokaludvalg
Dato: 27. september 2023
Svarnummer:
64
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Lokaldemokrati
By:
Kbh SV
Postnr.:
2450
Se vedlagte høringssvar fra Kgs. Enghave Lokaludvalg
Læs høringssvar fra Kgs. Enghave Lokaludvalg
Indsendt af:
Peter Juhl
Dato: 27. september 2023
Svarnummer:
63
Virksomhed / Organisation :
Peter Juhl
By:
Valby
Postnr.:
2500
Placeringen ved vandet er en af Københavns store attraktioner, både for borgere og gæster. Derfor bør adgangen til det blå København forbedres så flere kan få glæde og gavn af vandet. Og der er stor efterspørgsel på havnepladser. Konkret kan det gøres ved at færdiggøre lystbådehavnen ved Prøvestenen, permanentgøre erstatningshavnen til Svanemøllehavnen ved Nordhavn, når tunnelbyggeriet er færdigt, tænke lystbådehavne ind i udviklingen af Refshaleøen og i Lynetteholm-projektet.  Det gælder ikke kun havnepladser til lystbåde, det gælder også ro- og kajakklubber, mulighed for isætning af joller, padle-boards, kanoer mm.  Ved bedre adgang til og brug af det blå København er det muligt at give flere borgere adgang til naturen, både den grønne og den blå. 
Læs høringssvar fra Peter Juhl
Indsendt af:
Jens Toudal
Dato: 27. september 2023
Svarnummer:
62
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Trafikselskabet Movia
By:
Valby
Postnr.:
2500
Se venligst Movias høringssvar til kommuneplanstrategi 2023 for Københavns Kommune i det vedhæftede dokument
Læs høringssvar fra Jens Toudal
Indsendt af:
Ron Amir
Dato: 27. september 2023
Svarnummer:
61
Virksomhed / Organisation :
DI Byggeri Hovedstaden
By:
København V
Postnr.:
1553
For DI Byggeri Hovedstaden og de virksomheder i København, vi repræsenterer, er det helt afgørende, at København også fremover er en levende by med blandet erhverv, hvor der er plads til, at byggevirksomheder, håndværkere m.v. kan drive deres virksomhed på smidig og effektiv vis, hvor fremkommelighed for virksomhedernes medarbejdere, materiel og grej er høj.   At der er ordentlig plads for byggevirksomheder og håndværksvirksomeheder til at udføre opgaver og transportere medarbejdere og materiel til opgaver forudsætter i praksis bl.a., at der er plads til parkering af håndværksvirksomhedernes biler/køretøjer, når de skal varetage opgaver i København. DI Byggeri Hovedstaden er meget tilfredse med de erhvervsparkeringspladser, der forefindes i København. De letter adgang til at udføre opgaver for mange virksomheder. Men antallet af erhvervsparkeringspladser er utilstrækkeligt, og kapaciteten er for lav.   Derfor foreslår DI Byggeri Hovedstaden, at antallet af erhvervsparkeringspladser fremover gradvist øges i København med anslået 30-50 pct. i forhold til det nuværende antal. Behovet for flere erhvervsparkeringspladser forefindes i hele København, herunder i Middelalderbyen. En udvidelse af erhvervsparkeringspladserne kan godt ske i en ordning, hvor erhvervsparkeringspladserne alene er tilgængelige indenfor almindelig arbejdstid, fx i tidsrummet kl. 7-17, hvor parkeringspladserne udenfor dette tidsrum er tilgængelige for andre billister. I takt med at flere biler, herunder håndværkernes biler, bliver eldrevne, bliver det samtidig afgørende, at der bliver nemmere adgang til ladestandere i hele København. Derfor opfordrer DI Byggeri Hovedstaden til, at antallet af ladestandere øges betydeligt i hele København. Samtidig opfordrer DI Byggeri Hovedstaden til, at Københavns Kommune i kommuneplanstrategien indtænker, at byggevirksomheder og håndværkere har behov for, at der er plads for håndværkerne til, at de kan opbevare materiel, grej, udstyr og andet i små lagre (håndværker-hubs) rundt omkring i byudviklingsområderne og i de traditionelle erhvervsområder i byen, så håndværkerne ikke dagligt skal fragte grej, materiel m.v. ind i byen udefra til skade for transporttid, CO2-udledning m.v. Håndværkerhubs bør derfor indtænkes i Københavns samlede udvikling for at sikre en nemmere og smidigere adgang til materielm, grej, m.v. for håndværkere og byggevirksomheder.      
Læs høringssvar fra Ron Amir
Indsendt af:
Morten Langebæk
Dato: 27. september 2023
Svarnummer:
60
By:
København S
Postnr.:
2300
Vedr udstykning af ungdomsboliger på Sturlasgade Vi er som naboer til det grønne areal bekymrede for den foreslåede udstykning.   Det grønne areal er en særdeles benyttet og højt skattet lille oase. Både for børnene i nærområdet, men også for de lidt ældre aldersgrupper, som her får et lille, fredeligt alternativ til Islands Brygge. Bryggens område ved havnekajen fungerer jo reelt som et tilbud til unge og yngre mennesker, der tiltrækkes af den livlige, aktive, “hektiske” stemning. Det er ikke så relevant for børnefamilierne eller os ældre borgere. Navnlig i de varme måneder er der derfor stor søgning til det grønne areal som et rekreativt område for de af os, der ikke har den rette alder eller interesse for festlighederne ved havnekajen. Vi håber derfor inderligt,  at der ikke gives tilladelse til at bebygge denne lille grønne oase. Den er af meget større betydning for lokalområdets borgere, end arealets forholdsvis beskedne størrelse antyder.  Med venlig hilsen Morten Langebæk
Læs høringssvar fra Morten Langebæk
Indsendt af:
Miljøpunkt Amager
Dato: 27. september 2023
Svarnummer:
59
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Miljøpunkt Amager
By:
KØBENHAVN S
Postnr.:
2300
Se venligst vedhæftede høringssvar fra Miljøpunkt Amager.
Læs høringssvar fra Miljøpunkt Amager

Sider