Høringssvar vedrørende Forslag til Kommuneplanstrategi 2023

For DI Byggeri Hovedstaden og de virksomheder i København, vi repræsenterer, er det helt afgørende, at København også fremover er en levende by med blandet erhverv, hvor der er plads til, at byggevirksomheder, håndværkere m.v. kan drive deres virksomhed på smidig og effektiv vis, hvor fremkommelighed for virksomhedernes medarbejdere, materiel og grej er høj.

At der er ordentlig plads for byggevirksomheder og håndværksvirksomeheder til at udføre opgaver og transportere medarbejdere og materiel til opgaver forudsætter i praksis bl.a., at der er plads til parkering af håndværksvirksomhedernes biler/køretøjer, når de skal varetage opgaver i København.

DI Byggeri Hovedstaden er meget tilfredse med de erhvervsparkeringspladser, der forefindes i København. De letter adgang til at udføre opgaver for mange virksomheder. Men antallet af erhvervsparkeringspladser er utilstrækkeligt, og kapaciteten er for lav.

Derfor foreslår DI Byggeri Hovedstaden, at antallet af erhvervsparkeringspladser fremover gradvist øges i København med anslået 30-50 pct. i forhold til det nuværende antal. Behovet for flere erhvervsparkeringspladser forefindes i hele København, herunder i Middelalderbyen.

En udvidelse af erhvervsparkeringspladserne kan godt ske i en ordning, hvor erhvervsparkeringspladserne alene er tilgængelige indenfor almindelig arbejdstid, fx i tidsrummet kl. 7-17, hvor parkeringspladserne udenfor dette tidsrum er tilgængelige for andre billister.

I takt med at flere biler, herunder håndværkernes biler, bliver eldrevne, bliver det samtidig afgørende, at der bliver nemmere adgang til ladestandere i hele København. Derfor opfordrer DI Byggeri Hovedstaden til, at antallet af ladestandere øges betydeligt i hele København.

Samtidig opfordrer DI Byggeri Hovedstaden til, at Københavns Kommune i kommuneplanstrategien indtænker, at byggevirksomheder og håndværkere har behov for, at der er plads for håndværkerne til, at de kan opbevare materiel, grej, udstyr og andet i små lagre (håndværker-hubs) rundt omkring i byudviklingsområderne og i de traditionelle erhvervsområder i byen, så håndværkerne ikke dagligt skal fragte grej, materiel m.v. ind i byen udefra til skade for transporttid, CO2-udledning m.v. Håndværkerhubs bør derfor indtænkes i Københavns samlede udvikling for at sikre en nemmere og smidigere adgang til materielm, grej, m.v. for håndværkere og byggevirksomheder.