Hvidkildevej tillæg 1 - Bortfaldet - supplerende høring

Det er stadig / igen et meget dårligt forslag.  Så det bliver endnu engang et klart NEJ. 

Jeg er stærk imod nedlæggelse af parkerings pladser på Hvidkildevej

Vi har med stor interesse fulgt med i høringen omkring det fremsendte udkast til Lokalplan 299. Når man læser de mange svar, synes ændringen af den gældende lokalplan at være blevet gjort til syndebuk for parkeringsproblemerne i området. Indlæg i lokalaviser har pustet til ilden ved at skrive, at ændringen vil betyde, at der forsvinder 28 offentlige parkeringspladser. Vi har på vegne af grundejerforeningen Hvidkildehusene Ejerlav ansøgt om, at de 24 grundejere, som ikke har en p-plads, også får mulighed for at indrette en parkeringsplads i forhaven, således at alle 44 rækkehuse stilles lige. Forslaget er i den grad udarbejdet under hensyntagen til bevaringsværdien i området, således er der stillet store krav til beplantning, indretning og krav om, hvor stor en del af arealet, der må befæstes. Planen er desuden udarbejdet, så den bliver tidssvarende ved at tage højde for de miljømæssige tiltag, dvs. indretning til placering af affaldscontainere op til 6 stk. - således, at grundejeren kan være med til at skubbe til den ”Grønne omstilling” ved at etablere en el-ladestander til en elbil og derved ikke optager pladser ved de opstillede el-ladestandere på vejen. Hvidkildevej har igennem en længere periode fra den 25. oktober 2020, været plaget af større reno­veringsarbejder på en beboelsesejendom, som har inddraget adskillige parkerings­­pladser, både på Hvidkildevej og på de tilstødende stikveje ind mod Genforeningspladsen, til bl.a. stilladser, skure, containere, materialer og håndværksbiler. Dette har siden opstart samlet inddraget mere end 28 parkeringspladser. Løsningsmuligheder Den kommende indførsel af en parkeringszone for området vil betyde, at udefrakommende biler får begrænset mulighed for parkering i området. Til orientering afholdes der tirsdag den 5. april kl. 17 et borgermøde om p-zoner på Kulturstationen i Vanløse. Alle er velkomne. De omfattende renoveringsarbejder af etageejendom på vejen, som har stået på nu i mere end 1 ½ år bliver afsluttet indenfor 3 måneder. Som vi, har vores genboer også mulighed for at indrette parkeringspladser på egen grund i lighed med eksempelvis etageejendommene på Borups Alle/Genforeningspladsen. Konklusion Vi er selvfølgelig ærgerlige over den negative stemning i de mange høringssvar, da vi mener, de er fremsat som følge af frustration over de mangelfulde parkeringsforhold og ikke forholder sig til det, at vores biler flytter plads fra Hvidkildevej og ind på egen grund.     Der er jo ikke tale om, at der forsvinder 28 parkeringspladser på Hvidkildevej, derimod vil det betyde, at de grundejere, som ønsker en parkeringsplads i forhaven, flytter deres bil fra Hvidkilde­vej ind på egen grund. Vores vurdering er, at max. 10 til 15 grundejere vil benytte sig af muligheden for at etablere en parkeringsplads i forhaven. Det skønner vi ud fra de store anlægsomkostninger, der er ved at etablere en p-plads, det gælder selvfølgelig især for de huse, hvor forhaver er hævet mellem 60 til 100 cm op over fortov.   Med venlig hilsen Bestyrelsen for Hvidkildehusenes Ejerlav

Så længe det er en zone uden tidsbegrænsning er det kritisabelt at nedlægge så mange pladser i et område hvor det i forvejen er meget svært at finde p-plads.  nej tak til det forslag.

Nej, der skal IKKE gives tilladelse til etablering af private p-pladser, idet de offentlige p-pladser foran rækkehusene i så fald vil blive skrottet. Der er i forvejen indraget seks p-pladser til el biler foran aab's blok (nr 58-62), en blok hvor ingen af beboerne har råd til en el-bil. Hvis denne tilladelse gives vil der være endnu færre p-pladser for almindelige dødelige københavnere. Tak og hej -Nis