Kære politikere
If first you don't succeed - try, try again!
En dygtig administration har endnu engang fundet flertallet et smuthul til et frontalangreb på bilister i området omkring Nuuks Plads. Hatten af for dygtigheden i embedsværket, men det er jo bestemt ikke kønt.
Nogenlunde sådan her er forløbet: Administrationen finder i begyndelsen en formulering i den gældende kommuneplan, som på ingen måde kan bane vejen for en 0-norm for parkering ved Nuuks Plads. I hvert fald ikke, hvis der er nogen, der klager. Med andre ord satser flertallet på, at den smutter ubemærket forbi idioterne på Nørrebro. Det gjorde den så ikke. Der var faktisk nogen, der klagede, så desværre for flertallet var det tilbage til rammerne i kommuneplanen for ikke at riskere en tabt sag og forsinkelser af de store visioner.
Tillad mig så i parantes at bemærke, at kommuneplanen indeholder de overordnede principper, der skal gælde i byen i en længere årrække. Det er den langsigtede planlægning, som borgere, virksomheder og foreninger egentlig burde kunne regne med.
Netop derfor er det også så beskæmmende at se, at I ikke accepterer de linjer, der er lagt i kommuneplanen, men nu presser administrationen til at udføre en sindrig konstruktion med skin-høringer, hvor vi som beboere for eksempel har skullet svare på, hvordan 0-norm for parkering kan skabe gode adgangsforhold for beboere, besøgende og bruger på Nuuks Plads!
Hvis man i det daglige oplever, at folk har biler, som de har ualmindeligt svært ved at finde lovlig parkering til, så er det svært ikke at føle, at I tager pis på os, når man skal svare på den slags. Folk der bruger den slags gennemskuelig framing burde have et los i røven eller i hvert fald et kursus i at tage borgere alvorligt!
Nu er vi så nået til en supplerende høring på et tillæg, hvor 0-normen er en del og først senere slutter høringen på ændringerne i kommuneplanen, som er en forudsætning for den del af indholdet, der handler om 0-norm. Rimelig indviklet og meget lidt demokratisk, hvilket man også kan se på antallet af høringssvar. Men man fornemmer, at sagen allerede er bøf, og at man derfor ikke behøver at tage den del med demokratiet så frygteligt alvorlig.
Så kære politikere i flertallet, jeg er sikker på, at I vil tilgive mig, at jeg genbruger et af mine tidligere svar. Jeres mål er det samme, så bør svaret også være det.
Inden da vil jeg dog gøre opmærksom på, at presset på parkeringspladserne i området er yderligere skærpet siden sidste høringsrunde. Der er nu indført et parkeringsforbud i den ene side af vejen på Hiort Lorenzens Gade. Det har vel kostet omkring otte p-pladser.
Læg hertil mit gamle svar:
Fakta er, at der kommer 10.000 nye boligkvadratmeter i det planlagte byggeri på Nuuks Plads. Selvfølgelig har nogle af de nye beboere biler - det er uomtvisteligt. Samtidig sløjfes der 12 p-pladser på gadeplan i forbindelse med byggeriet - et byggeri, som iøvrigt også vil føre til øget trafik og parkering som følge af supermarkeder og de øvrige aktiviteter, der er planlagt i det gamle landsarkiv.
Området ligger i forvejen på kanten af parkeringszonen og grundet busslusen på Rantzausgade og nærheden til Frederiksberg Kommune er søgningen efter parkering i et større område besværlig. Forvaltningen har desuden gjort jer politikere opmærksomme på, at parkeringen allerede i dag ligger over 100 procent i området. Siden den opgørelse er parkeringssituationen i øvrigt kun blevet værre.
En 0-norm i dette område vil derfor med 100 procent sikkerhed føre til øget søgetrafik i området. Det skal lægges oven i den ekstra trafik, der vil komme som følge af de planlagte aktiviteter i forbindelse med byggeriet. De cirkulerende biler vil føre til mere udledning af partikler og co2.
I de små gader kan den omfattende trafik endvidere føre til flere farlige situationer for områdets beboere og besøgende. Det sidste er særligt problematisk, fordi der allerede i dag er omfattende ulovlig parkering. Jeg er ikke stolt af det, men personligt er jeg begyndt at indregne parkeringsafgifter som en del af udgifterne ved at have bil i dette område. På et eller andet tidspunkt er man simpelthen nødt til at sætte bilen. Men det er klart, at så mange biler i så små gader skaber dårlige oversigtsforhold.
En 0-parkeringsnorm for byggeriet vil derfor på ingen måde skabe gode adgangsforhold for nogen som helst. Til gengæld vil den forværre en i forvejen kaotisk parkerings- og trafiksituation til gene for alle i og omkring Nuuks Plads. Jeg kan derfor kun opfordre til, at I forkaster tillægget til kommuneplanen og begynder at tage realiteterne i området alvorligt.
Med venlig hilsen
Henrik Hyldgaard Schmidt
