kort over p-zonen på Amager Strand

3 timers tidsbegrænset p-zone i Amager Strand

Teknik- og miljøforvaltningen har i 2021 gennemført en analyse for mulighederne for etablering af nye parkeringszoner i København

Høringsfrist:

4. juli 2022
Indsendt af:
Tommy Schøtt Hansen
Dato: 15. juni 2022
Svarnummer:
50
By:
København S
Postnr.:
2300
Fra et velplanlagt liv til fodlænke? Borgerrepræsentationen herunder Teknik- og miljøudvalget (BR) har valgt at udsende forslag til høring vedrørende 15 nye parkeringszoner uden at tage hensyn til de forskelligheder, der åbenlyst er mellem zonerne. Det ses når man taster sig ind på den enkelte zone. Her tydeliggøres det, at alle oplæg er ens under punktet: Forslaget i korte træk". Det kan vel ikke komme bag på nogen, at ikke alle zoner for eksempel er begavet med en lufthavn og en strandpark. At tiderne ændrer sig ses af, at en af begrundelserne for oprettelsen af Metroen var, at udefra kommende bilister (pendlere) kunne parkere ved metrostationerne og tage Metroen til City. På den måde kunne man undgå en del af traffikken i midtbyen. Vedrørende beboerne i kolonihaverne i Zone Amagerstrand synes disse at være totalt oversete med hensyn til at parkere i zonen i mere end 3 timer ad gangen på hverdage. Indenfor de seneste år har BR ændret tidsrammen for perioden, hvor man må bo i kolonihaverne i kommunen fra 5 måneder (1. maj - 30. september) til 7 måneder (1. april - 31. oktober). Dette indebærer, at nogle bor i længere tid i kolonien end i deres faste bopæl, hvor de er folkeregistreret. Min hustru og jeg runder 80 år og klarer os godt i kolonien, da vi kan benytte vores lille bil, når vi for eksempel skal handle eller besøge familie og venner. Såfremt vi ikke kan få parkeringslicens til Zone Amagerstrand, nødes vi til at flytte hjem til Amager Boulevard hele året og iføre os en imaginær fodlænke eller søge en plejehjemsplads efter 36 år i godt selskab i kolonien, som ellers kan forlænges nogle år endnu. Vores situation er ikke enestående. Børnefamilier glæder sig hvert år til at slippe børnene løs i frisk luft i 7 måneder af året. Kolonister i alle aldersklasser giver udtryk for lykken ved at være i den friske luft. Disse skal sikres muligheden for at have bilen holdende, hvis de vil benytte de offentlige transportmidler til arbejdplads, skoler og lignende. Da licensen åbenbart skal være gratis, kan man vel kalde det kostneutral velfærd at udlevere parkeringslicenser til kolonisterne, hvis forgængere trods alt har virket som pionerer for udflytningen til denne del af Amager.
Læs høringssvar fra Tommy Schøtt Hansen
Indsendt af:
charlotte vergo
Dato: 15. juni 2022
Svarnummer:
49
By:
København S
Postnr.:
2300
Jeg støtter forslag til 3 timers parkering fuldt ud. Det er stort set umuligt at have gæster eller parkere selv på Krimsvej grundet lufthavnsparkering. Godt at beboerer kan få licens 
Læs høringssvar fra charlotte vergo
Indsendt af:
Martin Bak Strandgaard
Dato: 15. juni 2022
Svarnummer:
48
By:
København Ø
Postnr.:
2100
Idet vi 6 måneder om året flytter centrum for livsinteresser i vores kolonihavehus, så håber jeg også kolonihaveejere kan få parkeringstilladelse.
Læs høringssvar fra Martin Bak Strandgaard
Indsendt af:
Leon og Diana Rømer
Dato: 14. juni 2022
Svarnummer:
47
By:
Kbh. S
Postnr.:
2300
Vi bor selv i et område, hvor vi på nuværende tidspunkt ikke er berørt af mangel på parkeringspladser, men er bevidst om, at det vil ændre sig, hvis der tæt på vil være restriktioner med 3 timers parkering. Vi støtter derfor forslaget om, at  der skal indføres tidsbegrænsning af parkering, men Københavns Borgerrepræsentation beslutning om, at der skal indføres nye tidsbegrænsede parkeringszoner i store dele af København, blandt andet på Amager, affødt at de mange langstidsparkerede biler for rejsende til lufthavnen og pendlere er i forslaget endt med, at blive til stor gene for os som bor her.   Vi vil foreslå: at gøre parkeringszonerne større, da de meget afgrænsede zoner for nogen vil besværliggøre parkering, f.eks. at slå zonerne sammen til en stor Amager øst zone. ændringer i antal af gæstelicenser til mindst 50 gæstelicenser eller ubegrænset pr. år, så der vil blive større fleksibilitet til at have håndværkere og gæster parkerede der hvor man bor, uden at de skal ud og flytte bil hver 3. time. at koloniejere får mulighed for en sommerlicens, så de kan parkere, hvor de bor om sommeren.   Vi mener, at det skal være en smidig løsning, der besluttes for os der bor her i området, som kan afhjælpe de parkeringsproblemer med pendlere og lufthavnsrejsende, der opleves af mange og ikke en begrænsning i forhold til vores hverdag. Vh Leon og Diana Rømer
Læs høringssvar fra Leon og Diana Rømer
Indsendt af:
Henrik Løvstrøm
Dato: 14. juni 2022
Svarnummer:
46
By:
København K
Postnr.:
1408
Parkeringslicens i området kan være en udemærket ide for at undgå at området benyttes som langtidsparkering for Lufthavnen. Myndighederne skal dog  tage hensyn til, at der er 3-4 haveforeninger i området, som vil blive berørt af eventuelle parkeringsrestriktioner. Der er mange kolonihaveejere som benytter deres kolonihave i hele sommerhalvåret. Det gælder både ældre beboerere, og andre som har bil og derfor behov for en P-licens. Det kan løses meget simpelt, ved at give kolonihaveejere ret til at erhverve en P-licens på samme vilkår som de øvrige beboere i området. Selv opsiger vi vores P-licens i København i sommerhalvåret, og ville uden problemer kunne bestille en til Amager i samme periode. 
Læs høringssvar fra Henrik Løvstrøm
Indsendt af:
Mika Juul
Dato: 13. juni 2022
Svarnummer:
45
By:
Frederiksberg
Postnr.:
1954
Som beboer i haveforeningen HF Formosa i området ville det være en stor gene og besværliggøre meget, når man skal benytte sit haveforeningshus og ikke ville kunne parkere i nærheden natten over, eller have gæster, uden det bliver meget dyrt.
Læs høringssvar fra Mika Juul
Indsendt af:
Jette Strand Jørgensen
Dato: 13. juni 2022
Svarnummer:
44
By:
V
Postnr.:
1673
Jeg håber, at der bliver mulighed for udstedelse af gratis beboerlicens til os med kolonihavehus.  Hvis forslaget går på at begrænse pendlerparkering og langtidsparkering i forhold til lufthavnsbrugere (ferierejsende) behøver 3 timers parkeringen vel ikke være fra 8-22? Jeg mener, at have set et tidligere forslag der hed 8-16? Med venlig hilsen Jette Strand HF Formosa
Læs høringssvar fra Jette Strand Jørgensen
Indsendt af:
Anita Hammer
Dato: 12. juni 2022
Svarnummer:
43
By:
Kobenhavn S
Postnr.:
2300
Overordnet er jeg meget tilfreds med indførelsen af tidsbegrænset parkering, så vi kan slippe af med fx lufthavnsparkering. Især er jeg tilfreds med, at Krimsvej-området er kommet med i de nyeste planer, ellers var al lufthavnsparkeringen havnet her som det eneste sted langs Metrolinjen. Dog vil jeg foreslå, at Krimsvej-zonen og Amager Strand-zonen slås sammen. Krimsvej-zonen er væsentlig mindre end alle de andre zoner, og det kan blive meget svært eller umuligt at finde en plads i det lille område, hvis man kommer sent hjem.  Jeg vil også foreslå, at tidspunktet for de 3 timers begrænsning bliver kl. 8-21, så det er muligt at få gæster til den gængse, danske spisetid.
Læs høringssvar fra Anita Hammer
Indsendt af:
Martin Enghoff
Dato: 11. juni 2022
Svarnummer:
42
By:
København
Postnr.:
2300
Som en af de rigtig mange beboere i kolonihaveforeningerne, hvis veje, som iørigt er privat fællesvej for vores forening, bliver omfattet af de nye parkeringszoner, så er det for mig (og alle de hundredvis af andre kolonihavefolk) utrolig vigtigt, at kommunen prøver at få de biler, som vi parkerer med på vores veje, til også at blive omfattet af muligheden for en form for parkeringslicens. Der er hundredvis af folk, som bebor deres haver i 4-6 mdr om året, og har gjort det i generationer. Kolinihaverne kom før alle villaerne!. Med den foreslået ordning mister vi muligheden for at bo i vores haver om sommeren, eller dvs. dem af os, som er afhængig af at have en bil til rådighed til at kunne køre på arbejde, eller fordi de er ældre, eller af mange andre årsager. Som kommunen foreslår nu, så er det kun folk med folkeregisteradresse, der vil kunne få parkeringslicens. Da de fleste (eller alle), der bor i kolonihaverne om sommeren, ikke har folkeregisteradresse her, så er vi ikke omfattet af beboerlicens. Kommunen må da kunne komme op med en ordning, hvor hensynet til alle kolonihave folket ikke bliver sat tilside. Der er ingen af kolonihaveforeningerne, der har parkering inde i haveforeningerne og heller ingen, der har mulighed for at lave det. Husk også at kommuenen på et beboermøde/høring allerede i 2015 blev gjort opmærksom på forholdene for kolonihaverne, og at kommunen dengang lovede at kigger på mulige løsninger. Det er jo på ingen måde sket, og det som bliver fremlagt har på ingen måde tage højde for kolonihaverne. Det er selvfølgelig vigtigt, at man laver en ordning som får stoppet generende pendler og ferieparkering omkring metro stationerne, men at man så man bare kaster kolonihavetfolket under bussen, som vel og mærke ikke udgør noget parkeringsproblem, det er ganske enkelt for galt og jeg håber meget at man fra kommunens side prøver at finde en løsning, selvom man er nødt til at tænke udover standard måden at lave parkeringszoner på.  Mvh Martin Enghoff - Signelilvej 46
Læs høringssvar fra Martin Enghoff
Indsendt af:
Birgitte Lind Petersen og Jacob Rossen Petersen
Dato: 11. juni 2022
Svarnummer:
41
By:
København Ø
Postnr.:
2100
Kære Teknik- og miljøforvaltning Vi bor på Østerbro 6 mdr. om året hvor vi betaler parkeringslicens og dermed har adgang til parkering døgnet rundt. De øvrige 6 mdr. bor vi i kolonihaveforeningen HF Strandbo, der strækker sig mellem Amager Strand og Engvej. Vi bruger således ikke den plads vi betaler for på Østerbro i de 6 mdr. om året vi bor på Amager. Sådan har vi valgt at bo siden 2001 og det håber vi at kunne blive ved med uden yderligere udgifter. Da vi ikke har mulighed for at skifte folkeregisteradresse i de 6 mdr. vi bor i vores kolonihave har vi dermed heller ikke mulighed for at få en beboerlicens her. Men vi bor her på lige fod med vores naboer i villaerne omkring os og har derfor som de, brug for at kunne parkere vores biler hvor vi bor. De beboere i haveforeningen som har bil parkerer langs foreningens arealer og optager dermed ikke pladser ved metrostationen Amager Strand eller øvrige villaveje i kvarteret. Vi håber derfor at det med den nye ordning bliver muligt at få udstedt en beboerlicens gældende for den tidsramme hvor vi må bebo vores kolonihavehuse. Dbh Birgitte Lind Petersen og Jacob Rossen Petersen
Læs høringssvar fra Birgitte Lind Petersen og Jacob Rossen Petersen
Indsendt af:
Clara Reeh
Dato: 11. juni 2022
Svarnummer:
40
By:
København V
Postnr.:
1669
Jeg er kolonihaveejer i H/F Strandbo og bor sammen med min forlovede i vores kolonihave i hele sommerperioden, hvor det er lovligt. Vi finder det urimeligt, hvis vi i fremtiden bliver nødsaget til at betale parkeringsafgift for at køre på genbrugspladsen, arbejde, handle ind m.v. Ud over det bor der både ældre, svagtgående mennesker og børnefamilier i Strandbo, som er afhængige af deres biler for at få hverdagen kan gå op. Hvis problemet er, at parkeringspladserne bliver taget af lufthavnsbrugere, synes jeg det er uretfærdigt, hvis det skal gå ud over os, som har betalt mange penge for at have vores kolonihave som bopæl 6 måneder om året. Vi håber,  at vi som kolonihaveforening vil blive tilbudt parkeringslicens på ligefod med øvrige beboere. Eller som minimum i den halvårlige periode, hvor det er tilladt at bo i haveforeningen.
Læs høringssvar fra Clara Reeh
Indsendt af:
Kurt ivarsen
Dato: 11. juni 2022
Svarnummer:
39
By:
Kbh s
Postnr.:
2300
Som sommerbeboer her i strandbo maj-oktober, kan jeg godt forstå de fastboende i området er godt irriteret over alle de mange parkerede  biler fra langtidsrejsende til lufthavnen og pendlere med metroen til byen.derfor synes jeg det er unfair at ramme os sommer beboere her i området, da der i de 30 år vi har haft vor andelshave aldrig har været de problemer, før folk har opdaget hvor nemt der er at parkere her  i området for at spare for langtids parkerings afgift i lufthavns området. Så en sommerparkerings licens til os i haveforeningerne ville være  på sin plads.  Mvh kurt ivarsen
Læs høringssvar fra Kurt ivarsen
Indsendt af:
Jane Ivarsen
Dato: 11. juni 2022
Svarnummer:
38
By:
København S
Postnr.:
2300
Som beboer i andelshaveforeningen Strandbo vil jeg kraftigt opfordre til en fornuftig løsning på parkeringen i området. En mulig løsning kunne være parkeringstilladelse på 1/2 år samt et passende antal tilladelser til vores gæster i sommer perioden. I stedet for 3 timers parkering kunne 6 timer være en løsning både for strandgæster og arrangementer på stranden. Håber på jeres forståelse Venligst kurt& Jane Ivarsen 
Læs høringssvar fra Jane Ivarsen
Indsendt af:
Mogens Lundqvist
Dato: 10. juni 2022
Svarnummer:
37
By:
København S
Postnr.:
2300
Det er ikke rimeligt, hvis man ikke kan få beboerlicens, når man bor i have i området. Som haveejer har vi ikke folkeregisteradresse her, men som krævet folkeregisteradresse andet sted.   Vi betaler grundskyld/ejendomsskat til kommunen, så derved bidrager vi også. Og for os er det endda  en del af vores grund, som er udlagt til vej og parkeringsareal.   Nu har vi været udsat for parkeringsgener i mange år, så vi føler det urimeligt netop at skulle blive ramt af restriktioner.   Parkeringsbegrænsning på 3 timer i dagtimerne lyder fornuftigt. Men måske ikke til sent om aftenen.
Læs høringssvar fra Mogens Lundqvist
Indsendt af:
Lars Lyng
Dato: 10. juni 2022
Svarnummer:
36
Virksomhed / Organisation :
Strandbo
By:
København
Postnr.:
2300
Vedr P-zone Amager Strand, Som flittig bruger og indehaver af kolonihave i haveforeningen Strandbo vil opfordre til at give have ejerne en mulighed for ubegrænset parkering . Tidsbegrænset parkering forringer brugsmuligheden af vores have kraftigt, da man ofte har behov for mobiliteten ved en bil ifm job, indkøb, havearbejde .     Jeg hat forståelse for at man vil begrænse f.eks strandgæster, pendlere og lufthavns rejsende som ikke har daglig gang og tilknytning , men forstår ikke det skal ramme en forening som har mange års fast tilknytning og dagligt behov i stor del af året . 
Læs høringssvar fra Lars Lyng
Indsendt af:
Laursen
Dato: 9. juni 2022
Svarnummer:
35
Virksomhed / Organisation :
Kristian Bjørn Laursen
By:
København K
Postnr.:
1052
Vi bruger vores kolonihave i HF Strandbo i det halve år vi må og med det her nye forslag vil det stærkt begrænse os, da vi skal til institutioner, arbejde, indkøb osv. det vil klart blive besværligtgjort hvis det her forslag bliver gennemført. I kolonihaveforeningen er vi mange forskellige mennesker, ældre og yngre der parkerer på vejen. Der er ikke plads til p-pladser på vores små grunde, som det er i dag og vi vil ej heller have for meget trafik på vores smalle veje her.   Det vi kan se som en løsning kunne være en kolonihavelicens der udstedes fra april til oktober.
Læs høringssvar fra Laursen
Indsendt af:
Lotte Thirstrup Hasen
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
34
Virksomhed / Organisation :
Formand, Ejerforeningen Twister
By:
Kbh.S
Postnr.:
2300
Tak for et godt og informativt borgermøde i sidste uge på Filipskolen. Dejligt med et positivt tiltag for at gøre parkeringssituationen omkring vores boliger bedre. For at vi ikke fremover skal leve med begrænsninger i stedet for muligheder for at vores liv kan fortsætte som i dag, foreslår jeg følgende vedrørende parkeringslienser ud over dem, som blev nævnt: - gæstelicenser i det omfang, man har brug for og ikke kun 10 styks årligt - håndværkerlicenser - medarbejderlicenser, som udstedes på årsbasis - kolonihavelicenser, som udstedes årligt ligesom beboerlicenserne Disse burde man kunne få udstedt på samme måde som de almindelige beboerlicenser og lånebilslicenser på en website til formålet, hvor man vinger af, hvad man har brug for. Det er kun er spørgsmål om, hvor mange muligheder, der skal oplistes - smart og nemt.  På Amager Strandvej længere mod syd er det muligt at parkere i fire timer, hvorfor ikke også give vores Strandvej de samme fire timer til strandgæster? Jeg er sikker på, at ovenstående vil gøre rigtig mange tilfredse og give følelsen af, at vi stadig er frie mennesker ud over at komme af med pendler- og langtidspakeringerne. Muligheder frem for begrænsninger, det er det, det hele handler om.         
Læs høringssvar fra Lotte Thirstrup Hasen
Indsendt af:
Jonathan Gelvan
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
33
By:
København V
Postnr.:
1669
Vi er kolonihaveejere i H/F Strandbo. Som så mange andre, bor vi i vores kolonihave i den halvårlige sommerperiode, hvor det er lovligt. Vi finder det ikke rimeligt, hvis vi bliver nødsaget til at betale parkeringsafgift for at køre på arbejde, genbrugsplads, handle ind m.v. når vi bor her i den halvårlige periode.  Der bor ydermere ældre, svagtgående mennesker og børnefamilier, som er afhængige af deres biler for at få hverdagen til at hænge sammen. Kan det være rigtigt, at vi betale for at kunne handle ind eller hente og bringe børn til børnehave fremover? Hvis problemet er, at parkeringspladserne bliver taget af lufthavnsbrugere, bør dette ikke gå ud over os, som har betalt millionbeløb for at kunne bo i en kolonihave 6 måneder om året. Vi opfordrer på det kraftigeste til, at kolonihaveforeninger tilbydes parkeringslicens på ligefod med øvrige beboere. Eller som minimum i den halvårlige periode, hvor det er tilladt at bo i haveforeningen.
Læs høringssvar fra Jonathan Gelvan
Indsendt af:
Jonas Diness
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
32
By:
København S
Postnr.:
2300
Det kan være en fin idé at begrænse mulighederne for parkering i området, så man undgår at folk stiller bilerne lidt væk fra lufthavnen, når de tager på ferie. Imidlertid burde begrænsningen udvides til fx 6 timer så fx strandgæster og andre besøgende ikke skal betale. Som mange andre skriver, bør man også tage højde for, at der findes mange haveforeninger i området, hvor folk fuldt lovligt overnatter eller bor i sommerhalvåret uden at have folkeregisteradresse dér. Det ville være til unødig ulempe for disse haveejere at afskære dem fra tidsubegrænset parkering, når de er i deres haver. Det bør derfor gøres muligt for ejere af fritidshuse i området at søge om beboerlicens på lige fod med andre beboere.
Læs høringssvar fra Jonas Diness
Indsendt af:
Paul Weng Nielsen
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
31
By:
København Ø
Postnr.:
2100
Som ejer af en kolonihave i H/F Strandbo, beliggende med udgang til Amager Strandvej (nr. 200), ønsker jeg på det kraftigste at opfordre til, at det bliver muligt, for ejere af kolonihaver, at anskaffe sig en parkeringstilladelse til p-zonen ved Amager Strand, på trods af at man ikke har folkeregisteradresse der. Paul Weng Nielsen
Læs høringssvar fra Paul Weng Nielsen
Indsendt af:
Kim Nielsen
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
30
By:
København S
Postnr.:
2300
Jeg er beboer i H/F Strandbo i et kolonihavehus hvor vi er i sommerhalvåret. Jeg mener derfor vi bør kunne få gratis beboerlicens på lige fod med øvrige beboere. Vi har folkeregisteradresse i vores lejlighed, da vi kun må bo i kolonihaverne i sommerhalvåret. Det vil være en kæmpe parkeringsudgift, hvis vi skal til at betale for parkering selvom vi er beboere. Bedste hilsener Kim Nielsen, beboer Engvej 67M
Læs høringssvar fra Kim Nielsen
Indsendt af:
Peter Mejlby
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
29
By:
København S
Postnr.:
2300
Vi har, ligesom mange andre, et kolonihavehus i haveforeningen Strandbo.  Vi bor her fast i sommerperioden og således behov for bil ifm transport til at arbejde, indkøb etc. Vi har et stort behov for at kunne parkere et sted udenfor kolonihaven, uden at skulle betale hver tredje time. Har forståelse for at behov for opstramning på regler i området, særligt ift de mange pendlere eller rejsende fra lufthavnen man oplever der parkerer i området. Vil dog være meget ønskeligt at os med adresse i haveforening som secondary home kan købe parkeringslicens, som gælder mellem april og oktober som er den periode vi har mulighed for fast at bo i vores andelshus. Mvh. Peter Mejlby
Læs høringssvar fra Peter Mejlby
Indsendt af:
Bo Jacobsen
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
28
By:
Rødovre
Postnr.:
2610
Vi stilles meget dårligt, som kolonihaveejer i Engbo Engvej, hvis der indføres 3 timers parkering i området. Da vi er mange kolonihaveejere, der ikke har folkeregister adresse i København og derved ikke får mulighed for at købe p-licens. Det kan ikke være rigtigt, at vi skal bondefanges fordi der er mennesker, der parkere i området når de skal rejse. Vi må som minimum sidestilles med de beboere omkring p licens når vi ejer kolonihaver i området. hvorfor må vi ikke parkere i området? Mange kommer længere væk fra, og er ældre mennesker, nu kan de så ikke længere tage deres bil til deres eget kolonihavehus. Det kan umuligt være meningen med p zone. P zone er en god ide, så folk ikke holder der, når de rejser fra lufthavnen. Men i rammer en masse mennesker der rent faktisk ejer beboelse i kommunen som kolonihaverne. Det kan i ikke ignorer at tænke ind i en løsning. Håber der er en voksen til stede der tænker p zone planen og p licens igennem, så den rammer de rigtige og ikke os der har ejet kolonihavehus i området i mange år.
Læs høringssvar fra Bo Jacobsen
Indsendt af:
Bo Skjold Christensen
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
27
By:
København S
Postnr.:
2300
Kolohaveejere er beboere i området en stor  del af året og derfor bør have samme muligheder som de faste beboere.
Læs høringssvar fra Bo Skjold Christensen
Indsendt af:
Kristine Mortensen
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
26
By:
København S
Postnr.:
2300
Som kolonihaveejer i HF Strandbo med ret til beboelse halvdelen af året, mener jeg det kun må være rimeligt at kolonihaveejere kan få tildelt p-tilladelse (som min. i sommerhalvåret) på lige vilkår med øvrige beboere i området. 
Læs høringssvar fra Kristine Mortensen
Indsendt af:
Annette
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
25
Virksomhed / Organisation :
H/F Strandbo
By:
København S
Postnr.:
2300
Da jeg ejer en andelskolonihave med ret til beboelse fra 1/4 til 1/10, mener jeg det absolut er ret&rimeligt at vi kolonihave folk også skal have p-tilladelse.  
Læs høringssvar fra Annette
Indsendt af:
Martin Bigum
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
24
By:
Frederiksberg
Postnr.:
1806
Vi har som familie haft vores kolonihavehus i Haveforeningen Strandbo siden år 2000. Mange, mange nætter overnattes der i perioden fra maj til oktober. Hvordan skal vi kunne være i døgndrift i vores koloihavehuse, hvis der skulle opstå den dybt alarmerende situation at der indføres tre-timers parkering, eller kun p-licens til kvarteres parcelhusejere? Et kolonihavehus er IKKE en nyttehave, hvor man IKKE må overnatte: Hele familier lever herude. Biler bruges -udover at få en til og fra arbejde- til at fragte småbørn og svagtgående herud i. De bruges til at køre haveaffald, nybeplantninger og tømmersager i, og til at fragte tung bagage til flere måneders ophold, til at køre indkøb til lågen så man ikke slæber sig en pukkel til ned ad de lange gange. Jeg foreslår bestemt at der oprettes en særlig p-licens til Haveforeningen Strandbo: De bedste mest håbefulde hilsener om en forståelse for Haveforeningens Strandbos særegenhed: Martin Bigum, kunstner, og Pernille Egeskov, kunstner og Miranda og Siska, 22 og 18 år PS: Strandbo blev oprettet i 1930, parkering har aldrig været et problem før nu i 2022-23 
Læs høringssvar fra Martin Bigum
Indsendt af:
Katja Iversen
Dato: 8. juni 2022
Svarnummer:
23
By:
Koebenhavn
Postnr.:
2300
Jeg vil foreslaa, at ogsaa kolonihave-beboere faar fuld og ikke-tidsbegraenset parkerings-tilladelse til omraadet paa lige fod med folkeregister registrerede borgere.
Læs høringssvar fra Katja Iversen
Indsendt af:
Lena Thornholm
Dato: 6. juni 2022
Svarnummer:
22
By:
København k
Postnr.:
1430
Det er en stor forbedring for området at der nu er et forslag om 3 timers tidsbegrænset parkering ved Femørens område. Da jeg og andre andelshavere har adresse i Andelshaveforeningen AH Elmely  i sommermånederne, og betaler ejendomsskat til Københavns Kommune, finder jeg det yderst rimeligt at vi for mulighed for at ansøge om beboerlicens.
Læs høringssvar fra Lena Thornholm
Indsendt af:
Søren Pedersen
Dato: 6. juni 2022
Svarnummer:
21
By:
København S
Postnr.:
2300
Vis os små folk nåde. Undskyld jeg spilder jeres tid og min da i ingen nåde har for os gamle kolonihave folk.
Læs høringssvar fra Søren Pedersen

Sider