Bomhusvej 18 - lokalplan

Jeg har barn på Ryparken Lilleskole og er meget bekymret over den voldsomme trafik der allerede er. Der er allerede tilgang til tre skoler på den lille vej som i forvejen ikke er bred nok til både parkeringer og kørsel i begge retninger, samt mange er nødt til at vende bilen, da der kun kan køres til højre op da Lyngbyvej i den ene ende. Du har dermed en hel del kaotisk trafik, hvor børn der kommer gående, cyklende, med bus eller på løbehjul altså som ikke bliver kørt, selv skal finde ud af at krydse og dermed manøvre i. Det er meget utrygt. Jeg appellerer derfor meget kraftigt til, at I vil genoverveje denne model og enten lade opkørslen ligge ud til Bomhusvej eller tættere på Lyngbyvej og dermed længere væk fra skolerne.

Jeg skriver et høringssvar, da jeg er yderst bekymret for det kommende bryggeprojekt der kommer på Bomhusvej. Min bekymring er 100 % på de trafikale problemer der er i området. Vi har 2 børn på Ryparken Lilleskole, og cykler/går eller kommer i bil hver dag, og alle dage lander vi i tæt trafikkaos, der er på ingen måder styr på de trafikale omstændigheder i området. Der ligger 3 skoler inden for et meget lille område, det er på en lille vej, uden nogen former for sikkerhed for børnene, der er godt nok lavet et lille bump uden foran indgangen til Bjørns internationale skole og Ryparken Lilleskole, IKKE at det forhindre mange forældre at stanse lige der med deres store biler, sætte deres børn af, og blive holdende til deres børn er gået ind på deres respektive skoler!!! Det er mig uforstående at det er godkendt at boligkomplekset på Bomhusvej 18, kan få tilladelse til at have ind- og udkørsel til parkeringkælder 20 meter fra skolernes indgang, der er på ingen måder taget hensyn til børnenes sikkerhed, der er ingen cykelstier, der er knapt et fortov. Det er mig total uforstående, hvad skal der til før der lyttes til dem som bor og benytter området? Jeg ved der har været nogen fra kommunen ude og lave trafiktjek, men hvis de kommer kl. 9.00 om morgenen og igen kl 18.00 om aftenen, så gir det jo på ingen måder nogen ide om hvad der er af trafik i området. Jeg opfordrer vej og park til at komme og stå på alle vejhjørnerne imellem 7.45-8.30 og tjekke hvor meget trafik der er i begge ender af Gartnerivej, både af cykler, gående og biler. DER ER KAOS, SÅ DETTE BURDE DER VIRKELIG TAGES STILLING TIL INDEN DER GODKENDES IND- OG UDKØRSEL FRA EN PARKERINGSKÆLDER. Hvorfor kan ind- og udkørsel fra parkeringkælderen ikke laves via Bomhusvej, så beboerne kan køre direkte ud til Lyngbyvejen den vej, vi behøver ikke mere usikkerhed for vores børns vej til skole.

Vedr. byggeriet Bomhusvej 18. Gartnerivej, bliver vært for udkørslen fra bebyggelsens parkeringskælder. Dermed kan vi forvente at det trafikale pres på Gartnerivej vil øges - særligt i morgentimerne hvor Gartnerivej allerede er hårdt belastet at kørsel til/fra områdets privatskoler. To forhold anses for værende problemstiske: 1. Opkørslen fra parkeringskælderen er uhensigtsmæssigt placeret længst muligt mød øst - dvs. længst muligt fra Lyngbyvej lokalvej som må forventes at være hovedaftager af bilerne. Placeringen af opkørslen er bekymrende i forhold til privatskolernes behov for af/påstigning af skolebørn - den funktion som pt. besnyttes er et langt ophævet vejbump, og det vil blive udfordret yderligere. Den trafik som opkørslen fra parkeringskælderen vil skabe, vil næppe kunne afvikles på en tilfredsstillende og forsvarlig måde. Alternativt kunne opkørslen ske til det foreslåede parkeringsanlæg på terræn (mod Nord) med udkørsel fra Bonhusvej. Så vil afviklingen af trafikken kunne planlægges og som en samlet helhed, uden påvirkning af Gartnerivej. 2. Overordnet foreslået det at Bomhusvej ikke længere skal være blind vej mod Lyngbyvej. Bebyggelsen på Bomhusvej 18 bør etablere egen adgang til Lyngbyvej så øvrige veje i området ikke belastes yderligere. Generelt savnes en trafikredegørelse for lokalplanforslaget. Redegørelsen bør klarlægge og behandle det forslag som er fremstillet, og se på alternativer. Samlet bør hele den trafikale plan for området gentænkes - herunder krydset Ryparken/Rygårds Alle som virker kaotisk kva tilslutninge af Gartnerivej. Dette kryds må forventes at opleve yderligere pres. Kortmaterialet i lokalplanforslaget anses for værende utilstrækkeligt idet der udelukkende er et lokalt fokus. Der er behov for at se adgangsvejene i er mere regionalt perspektiv, og placeringen af Lyngby Lokalvej og den blinde ende af Bonhusvej er vigtig for at få en samlet forståelse for de trafikale påvirkninger af byggeriet.