Handlingsplan for vejstøj 2018-2023

Vedr. vejstøj. Som beboer i Guldbergsgade/Møllegade krydset, uden vinduer/værelser ud mod gården, er jeg tvunget til at opholde mig og sove i rum, som kun har vinduer ud mod gaden. Dette betyder at jeg opholder mig i rum, som befinder sig i gul og orange støjzone og jeg har fået målt, at der på en helt almindelig dag er minimum 50 db støj i mine beboelses og soverum, - med lukkede vinduer. Efter at have haft stresssymptomer i form af at vågne hver nat med hjertebanken og uro i kroppen etc. i flere år, konstaterede jeg at disse symptomer aftog væsentligt, når jeg opholdt mig steder, hvor der ikke er støj i nogle dage. Støjen er tiltaget VÆSENLIGT efter at man valgte at lukke Nørrebrogade for gennemkørende trafik, således at gennemkørende trafik tvinges gennem de smalle sidegader Møllegade/Peter Fabersgade og Guldbergsgade, hvorved vi nu har konstant gennemkørende trafik i alle døgnets 24 timer. Jeg har været i korrespondance med Københavns kommune siden 2012 om disse gener (også de farlige situationer det skaber), og det endte med at man opsatte et højresvingsforbud på hjørnet af Møllegade/Guldbergsgade, som har hjulpet noget. Men vi har fortsat gennemkørende trafik i døgndrift, og det betyder, at vi ikke kan bebo vores lejligheder uden at være udsat for støjgener og få symptomer på dette. En børnefamilie i min opgang, måtte flytte af denne årsag, da deres nyfødte baby ikke kunne sove pga støjen. Jeg har spurgt min udlejer om han ville opsætte støjdæmpende ruder, og fik et klart NEJ. Jeg har undersøgt om Københavns kommune har en pulje jeg kan søge til at få støjisoleret vinduerne, men har heller ikke haft held med dette, så eneste valg jeg har er selv at betale kr 40 000 for at støjisolere vinduerne, eller at fraflytte. Jeg synes som minimum at Københavns kommune burde tilbyde at betale for støjisolerende vinduer til lejelejligheder, som har denne støjbelastning (især når de er blevet påført af kommunen pga. etablering af busslusen), - og så synes jeg i øvrigt at man burde lade taxier og lastbiler få lov at køre i busslusen på Nørrebrogade, således at trafikken blev fordelt mere jævnt (Eller helt droppe busslusen, så bilerne kan køre på de brede gader som er lavet til tæt trafik igen). Det giver jo ingen mening at Nørrebrogade ligger øde hen, mens sidegader oversvømmes med gennemkørende trafik (Og så skal beboere her, som ønsker støjisolerende vinduer naturligvis også have det). Nørrebrogade havde mere liv og flere butikker før trafikomlægningen, i hvertfald på strækningen fra Møllegade til Dronnings Louises bro, og den kan SAGTENS tåle at der kører lidt taxier og lastbiler dér, i stedet for gennem smalle beboelsesgader, hvor de ikke har noget at gøre ! Jeg håber virkelig I vil tage problemet alvorligt, og ser frem til at få støtte til at få støjisoleret mine vinduer, så jeg kan blive boende med helbredet i behold.

Der bliver kørt for hurtigt og farligt ved Roivsingsgade mod lyngbyvej efter krydset ved Vermundsgade. Dette dels grundet alle bil forhandlerne, at der ikke er respekt for loven i området. Vejen er lige blevet genoprettet, hvilke har mindsket støjen lidt, men der burde laves bump og evt. sving på vejen for at nedsætte den høje hastighed mange har.

Jeg bor på hjørnet af Wesselsgade og Baggesensgade. Her er utrolig meget støj fra gadearbejde “Hofer”og store lastbiler. Flaskekontainer, skraldebiler, gade fejrer og Destorcien og mange arrangementer ved søerne. Trafikken på Nørrebrogade er flyttet ind Baggesensgade der er utrolig meget støj her.