To-timers parkeringszone i Vanløse

Høringsfrist:

17. januar 2015
Indsendt af:
Karsten Fick
Dato: 29. december 2014
Svarnummer:
9
Vedhæftede filer: 1
By:
Vanløse
Postnr.:
2720
Kære Kommune. Se nu at få indført den parkeringszone. Det er et stadigt og stigende problem med langtidsparkerede biler i gaderne. I dagene op til jul parkerede mange mennesker her og tog metroen til City for at handle. Hele året holder der biler der tydeligt et taget til Lufthavnen med Metroen. Enten 3 - 4 dage for en forretningsrejse eller 1 - 2 uger på en ferie. Det kan siges med god sikkerhed, fordi der er nogle steder hvor ikke-lokalkendte får parkeret for tæt på hjørnerne, og så kan man se parkeringsbøderne hobe sig op. Det højeste der er nået er vist otte, og lige nu holder der en med fire (Se billede) som nu ikke får flere før sneen smelter. Jeg havde nok foretrukket en tre- timer zone, men hellere to timer nu, end tre timer om nogle år Iøvrigt bemærkelsesværdigt at søgning efter Bliv Hørt på kk.dk, ikke giver noget brugeligt resultat.
Læs høringssvar fra Karsten Fick
Indsendt af:
Richard Ipsen og Ulla Madsen
Dato: 28. december 2014
Svarnummer:
8
By:
Vanløse
Postnr.:
2720
Vi vil foreslå at der i ordningen omkring 2-timers parkering kommer til at være en mulighed for køb (til en rimelig pris) af 1 dages billetter. Idet der kan opstå behov i forbindelse med overnattende gæster, drift af Bed and Breakfast mv.
Læs høringssvar fra Richard Ipsen og Ulla Madsen
Indsendt af:
Dorte Mikkelsen
Dato: 26. december 2014
Svarnummer:
7
By:
Vanløse
Postnr.:
2720
Jeg håber at i tager følgende med i jeres betragtning; os der bor på vanløse alle omkring nr 45 anvender ofte randbølvej til parking idet kommunen har borttaget 8 parkeringspladser ud for nr 45. Vi har brug for at kunne parkere i 2 timers zonen idet der ikke er plads ud for karhrinedalsskolen og slet ikke plads på vanløse alle udenfor zonen. Derfor ønsker vi også at få parkeringslicens så vi fortsat kan parkere tæt på vores hjem. Vi bor præcis udenfor den kommende skille zone. Mvh Dorte Mikkelsen
Læs høringssvar fra Dorte Mikkelsen
Indsendt af:
Steen Lorenzen
Dato: 20. december 2014
Svarnummer:
6
Virksomhed / Organisation :
Formand GF. Vanløse stationsby
By:
Vanløse
Postnr.:
2720
Som jeg skriver er jeg formand for GF. Vanløse Stationsby. Vi fik efter stort besvær 2 timers parkering i 2007. Vi er alle glade for det, da det stækt reducerer langtidsparkering. Jeg vil håbe at det også lykkedes andre steder i Vanløse. Bemærk at det er gratis for grundejerne at få gratis licens.
Læs høringssvar fra Steen Lorenzen
Indsendt af:
Maja Schiøth Dyrby
Dato: 18. december 2014
Svarnummer:
5
By:
Vanløse
Postnr.:
2720
Hvad med det mere fælles hensyn til at styrke brugen af den kollektive trafik? Jeg kan sagtens forstå de berørte beboere, og jeg synes også det er fint at tænke på korttidsparkeringsmuligheder i forhold til det lokale erhvervsliv. Men jeg synes ikke tilgangen bør være at hindre langtidspendling, men tværtimod prøve at skabe langtidsparkeringspladser uden for villavejene. Hvis vi gerne vil styrke den kollektive trafik frem for så mange biler i København (hvilket jeg mener) er det jo afgørende at de ydre metrostationer, som Vanløse, netop kan bruges af folk, der arbejder længere inde i byen. Det tror jeg faktisk samtidig vil være til gavn for det lokale erhvervsliv, som folk jo så kan bruge på vej til og fra arbejde, når bilen alligevel holder der. Hvad fx med underjordisk offentlig parkering i hullet på V360? Bedre parkeringsmuligheder bør i hvert fald indgå i overvejelserne for lokalplanerne - af hensyn til den kollektive trafik og miljøet.
Læs høringssvar fra Maja Schiøth Dyrby
Indsendt af:
Denis Ljungbeck
Dato: 16. december 2014
Svarnummer:
4
By:
Vanløse
Postnr.:
2720
To-timers parkering i Vanløse. Den etablerede parkeringszone i området mellem Vanløse og Flintholm stationer, har ikke medført færre parkeringer eller mindre trafik i den nu fore- slåede parkeringszone, intensiteten er stigende med store problemer for især beboere i etage- ejendomme samt vedligehold af privat finan- sierede veje. Fremtiden vil bringe endnu større belastning, med udbygningen af Metroen som vil medføre endnu flere pendlere og langtids parkeringer af ferierende som frekventere Københavns lufthavn for at undgå parkerings afgift.
Læs høringssvar fra Denis Ljungbeck
Indsendt af:
Joyce Hansen
Dato: 16. december 2014
Svarnummer:
3
By:
Vanløse
Postnr.:
2720
Jeg undrer mig meget over, at cykelstierne på Apollovej er blevet asfalteret, hvorimod man har undladt at fjerne de mange (ca 15) træstubbe, som optager adskillige p-pladser. Det virker meget molbo-agtigt (= tåbeligt) at man ike har 1) fjernet stubbene 2j fyldt hullerne efter stubbene, og 3) derefter asfalteret både cykelsti og p-pladser. Hokuspokus! Det ville have været en Win-win situation.....
Læs høringssvar fra Joyce Hansen
Indsendt af:
Sven Sørensen
Dato: 9. december 2014
Svarnummer:
2
By:
København S
Postnr.:
2300
Dette forslag fremmer blot nogle borgeres situation frem for andre borgeres situation. Der er hverken analyser, som dokumenterer et stigende problem, eller løsninger koblet til høringsforslaget - f.eks. etablering af flere P-pladser i gadebilledet. Der er alene tale om at flytte et evt. problem til andre byzoner, samtidigt med at man forøger belastningen på kommunens administration, hvilket ganske naturligt fører til øgede skatter eller brugerbetaling.
Læs høringssvar fra Sven Sørensen
Indsendt af:
Charlotte Tørngren (formand)
Dato: 9. december 2014
Svarnummer:
1
Virksomhed / Organisation :
A/B Lindegaarden
By:
Vanløse
Postnr.:
2720
Jeg har med interesse læst det forslag, som er sendt i høring, og synes det er en god idé med en 2-timers parkeringszone i Vanløse. Blot finder jeg det mærkværdigt, at kvarteret med Hyltebjerg Allé og Linde Allé er udeladt, da vi allerede på nuværende tidspunkt i perioder har langtidsparkerede biler i området, som ikke bor her, og som sikkert parkerer her, mens de tager på ferie. For nyligt var 3 ud af de ca. 10 parkeringspladser der er foran Linde Allé 30A-C optaget i mere end 14 dage med biler, som ikke hører til her. Det betød, at både beboere og folk, som skulle hente og aflevere børn i institutionen, Linde Allé 32 ikke kunne komme til at parkere her. Sådan har det været gennem et par år. Så derfor foreslår vi, at man i stedet udvider det markerede område til at følge Grøndals Parkvej helt til Ålekistevej, og op ad Ålekistevej indtil denne møder Hyltebjerg Allé og videre som angivet på kortet. I modsat fald risikerer man blot at eksportere problemet videre til dette område til stor gene for beboerne, og de, der har behov for dagligt kortvarigt at benytte parkeringsfaciliteterne i området.
Læs høringssvar fra Charlotte Tørngren (formand)

Sider