Fisketorvet tillæg 1 - lokalplan 202-1

Lokalplanen gør det muligt at opføre familieboliger og serviceerhverv i området mellem Enghave Brygge og Havneholmen/Fisketorvet.

Høringsfrist:

22. september 2013

Indsendt af:

Morten Vibæk Nielsen

Dato: 19. september 2013

Svarnummer:

By:

Lyngby

Postnr.:

2800

Jeg ærgre mig over planerne om at bygge hele området omkring Fisketorvet til med store bygninger der vil skæmme livet i jordhøjde, og ødelægge snart en af de sidste kreative perler i området. Kan da sagtens se fidusen i at lave dyre kvadratmeter til velbeslåede borgere og andet godtfolk som er ved muffen, men skal det være på bekostning af de almindelige københavnere, og deres liv ? Området i og omkring husbåds havnen Skibbroen, er en dejlig lille plet med skøre og kreative indslag som jeg har besøgt mange gange og nydt. Skal det nu gøres nærmest ubeboeligt, for det blir det nå store høje bygninger bygges omkring dem og de kun får sol fra halv tolv til middag. Tanken om at beboerne i de nye bygninger kan sidde på deres altan og følge med i alt i hvad der foregår hos de kreative på havne, gør dem samtidig til statister i deres eget liv, er det det der er meningen ? Med de huslejer som følger med et sådant byggeri, vil tilskuerne til en sådan show være at finde blandt de godt bemidlede, udenlands danskere med sommer residens og andre gode folk som bidrager med økonomi, men kommer de med andet til miljøet ? Skal København kun være for de rige, eller skal vi alle være her ? Vi kunne jo gå hen og blive som London, hvor ingen alm. folk med alm lønninger har mulighed for at bo, er det det vi vil ? Lad et åndehul blive ved vandet !

Læs høringssvar fra Morten Vibæk Nielsen

Indsendt af:

Heidi Laurtizen

Dato: 19. september 2013

Svarnummer:

Virksomhed / Organisation :

Recover-godtpolstret

By:

Kbh. Sv

Postnr.:

2450

Høringssvar vedr. "Fisketorvet tillæg nr. 1" Syn og tanker omkring hele tømmergraven fra en beboer gennem 12 år og selvstændig erhvervsdrivende gennem 7 år. Jeg har haft møbelpolstrer værksted på kajen ved tømmergraven i 7år og tit arbejdet med kreative projekter ude på kajen. På den måde har jeg set, mødt og oplevet alt det liv, som kajen tiltrækker i hverdagen. Selve den solrige kaj er som en magnet på københavner folket. Dagligt sidder der folk og nyder en drink eller har madkurv med. De nyder at sidde og kigge på vandet, få sol til sindet og ikke mindst får en til opleveren med alt den kreative aktivitet, som arbejdes med ud for skurene på kajen. Jeg hører dagligt at "hvor er det skønt, at der stadig findes et åndehul med sol og luft og plads til kreativ udfoldelse". "Hvor er det fedt med en oase hvor vi lige kan få tanket op med frisk energi " Hvor blir man dog i godt humør og får lyst til at gå hjem og lave noget kreativt nu"Og hvor er det godt ikke alt er bygget til med store klodser, som er bare slår alt miljø ihjel........... Der er det jo så at i politikere skal gå ind og lytte til folket..... Bevar nu for pokker alle de goé ting vi har at gøre godt med i havneløbet. Jeg kender folk med børn, som glædeligt tar turen fra Nord vest, Rødovre og Brønshøj for at komme her dagligt i sommer månederne for at bade og grille. Det er en hel oase med liv her om sommeren. Ryk bygninger tilbage , skær etager af, så der er lys nok til bevare liv og kommende liv på kajen. Udvid med legepladser og boldbaner og hvad der vil skabe endnu mere liv. Hele kalvebod siden har intet at tilbyde og har forældre med børn har derfor flittigt kommet på kajen her og benyttet vores selvgjorte legeplads. Folk vil jo elske endnu mere at komme ned og kunne lege og være sammen på kajen. Som enlig mor, husbådsejer, selvstændig erhvervsdrivende må jeg nok osse kommentere på parkerings planerne....Det er næsten begrædeligt, hvis vi skal til at betale 1500kr excl. moms om måneden. Hvor skal pengene komme fra?? Hvor skal vores gæster parkere? Hvor skal alle havneholmere parkere, som heller ikke har råd til de pladser som de selv er tilbudt. De boliger, som ligger på tegnebrættet lige nu er igen tænkt for folk med høje indtægter. Hvorfor ikke prøve at tilgodese alle de folk med alm indtægter, studenter osv. Lejeboliger, som vil være til at betale. Håber virkelig i politikere, som sidder med den lokalplan over københavnernes havn her tænker jer en ekstra go gang om. Tænk langsigtet for folkets og jeres egen skyld. Bedste hilsner fra mølpolstreren på kajen

Indsendt af:

Mette Nielsen

Dato: 19. september 2013

Svarnummer:

By:

kbh v

Postnr.:

1561

Jeg bor på Havneholmen, da vi flyttede ind fik vi at vide at der ikke ville blive bygget inden for de næste 5 år og det blev der heller ikke, men vi fik også at vide at i følge lokalplanen ville der kun blive bygget op til 2 sal ude på cirkuspladsen, hvis der altså engang skulle bygges. Det var faktisk en af de grunde til vi sagde ja til at bosætte os på det her fantastiske sted. Det er fyldt med charme når man står og kigger oppe fra sin altan ned mod husbådene og deres rustikke containere. Vi er mange som er utrolig ærgelige over hvis i ikke lytter til os som allerede bor i denne smukke havn. Hilsen en Nabo til Skibbroen.

Indsendt af:

Anders Vittrup

Dato: 19. september 2013

Svarnummer:

By:

København V

Postnr.:

1561

Det er ved at være sidste chance for Københavns Kommune at leve op til deres egne fine idealer om at alle skal have adgang og glæde af havnen I København. Snart er hele havnen indhegnet. Desværre lader det til at de fine idealer og højtragende tanker kun følges når der er kamera på. Når de endelige beslutninger skal træffes er det desværre oftest de store bygherrer der bestemmer. Og de formår så sandelige at få de folkevalgte til at træffe nogle forfærdelige beslutninger, til glæde for Skanska, JM Danmark og lignede, men til sorg for nuværende og fremtidige beboerer. Det lader til at fremtidige boligskatteindtægter vægter væsentligt mere end gode og indbydende forhold. Jo flere møg dyre ejerlejligheder, jo flere penge I kommunekassen. Kom nu Københavns Kommune, vis dog noget mod, og tag nogle beslutninger som borgerne rent faktisk synes er fornuftige og kan have glæde af i fremtiden. Kedeligt etage byggeri der lukker sol og vand ude er der ved gud rigeligt af allerede.

Indsendt af:

Jesper Brandt

Dato: 19. september 2013

Svarnummer:

Vedhæftede filer: 1

Virksomhed / Organisation :

Skanska Øresund A/S

By:

København V

Postnr.:

1561

Skanska Øresund A/S indsender hermed forslag til revideret situationsplan for delområdet langs Skibbroen, hvor afstanden fra kajkant til bådskurene er forøget mest muligt under hensyntagen til bådskurenes størrelser. De med rødt angivne skure og afstandsmål er placering jf. lokalplan-forslaget. De med sort angivne skure og afstandsmål er den foreslåede placering med forøget afstand hvor muligt.

Indsendt af:

camilla lind

Dato: 19. september 2013

Svarnummer:

By:

KØBENHAVN K

Postnr.:

2100

Kære Kommune, som borger i København kan jeg kun bakke om op de stemmer som protesterer mod Fisketorvet tillæg nr. 1. Det vil være at gå imod "En havn af muligheder"´s visioner. de venligste hlsner Camilla

Indsendt af:

jette sachs

Dato: 18. september 2013

Svarnummer:

Virksomhed / Organisation :

Havnelauget

By:

københavn v

Postnr.:

1561

Indsigelse mod tillæg til lokalplan 202 Fisketorvet, tillæg 1. Københavns Kommune har lige bedt borgerne tage stilling til en samlet plan for en mere attraktiv og borgervenlig Københavns Havn. Samtidig skal vi, borgerne, vurdere kommunes planer for det stykke af havneområdet, der omfatter Cirkusgrunden og en del af Tømmergraven. De to planer modsiger hinanden. De smukke ord i ”En havn af muligheder”, der fortæller om åbent vand og åbne let tilgængelige arealer på havnefronten, har ingen sammenhæng med lokalplanstillæggets høje huse som sender mørke slagskygger over hele området, der i sin udformning signalerer ”privat”, Med byggeriet på Cirkusgrunden inddrager man igen et stykke bar jord med mange muligheder for kreative og rekreative aktiviteter til høje bygninger med grønne arealer, der ikke inviterer offentligheden ind. Ikke mere plads til gøgl, og ingen plan om kommunale parkarealer med kulturhus med cafe og toiletter. Ingen kommunal havnepark. En sådan park ville for øvrigt også være bedre placeret på nordspidsen af Enghave Brygge, hvor kommunen allerede har besluttet at ofre alle muligheder for at bevare lidt gammel industrihavn og etablere det grønne åndehul, som hele havnen på Københavns-siden mangler på strækningen syd for Havnegade. Nu vil man lukke for endnu en mulighed. Måske den sidste. Og igen må vi beklage kommunens planer for højden i byggeriet. Igen vinder kortsigtede økonomiske hensyn over langsigtede visioner. Igen skal indtjeningen ved at klemme så mange mennesker ind I husene som muligt ved hjælp af dispensationer fra byggehøjden, vægte højere end et venligt miljø for de beboere, der allerede findes i området og for de nye beboere. Med højder på 8 etager i stedet for tidligere max 5 sender husene lange slagskygger, som på mange tidspunkter af året og dagen vil lægge store arealer i skygge og som vil medføre total skygge for de husbåde, der har adresse på Skibsbroen - afstanden fra husene til husbåde ved bolværket er sine steder kun 11 meter. Derfor beder vi forvaltning og politikere om at bringe ord og handling i overensstemmelse med hinanden: Lev op til intentionerne fra jeres eget udspil om Københavns havn. Skab lys og luft omkring vandet. Sænk højden på byggeriet mod vandet. Udvid afstanden mellem bolværk og huse. Gør det hele mere menneskevenligt. Det vil både vi, der lever nu og de kommende generationer takke jer for. Jette Sachs Kommunikations ansvarlig Havnelauget 18.09.2013

Indsendt af:

Søren Terkelsen

Dato: 18. september 2013

Svarnummer:

Virksomhed / Organisation :

JP/Politikens Hus

By:

København V

Postnr.:

1785

Jeg synes det er trist og skammeligt endnu engang at må konstatere, at Københavns Kommune ikke forstår at mangfoldighed i havnen skaber liv. Jeg synes også det er særdeles bekymrende at skibe, husbåde, både, sejlende objekter eller hvordan man nu vælger at klassificere skibe, hele tiden bliver tilsidesat i Københavns Havn. Det er som om man skal bygge boliger, fordi det er det eneste der kan gøres rentabelt. Og hvad der tidligere har levet på det sted hvor man nu skal bygge boliger, er pludselig helt ligegyldigt. Det er pengene der taler. De gamle miljøer bliver smidt ud af havnen. Samtidig med introduktion af nye boliger, tiltrækker man også helt andre typer mennesker til havnen, der skal ha' råd til at bo netop ved havnefronten. Og det er ikke billigt. De er travle og i mange tilfælde ikke nær så rummelige og forståelige når havnen lever. Nye tilflyttere vil ikke ha' deres udsigt forstyrret af skibe, og det er i virkeligheden det der er så katastrofalt for Københavns Havn og dets mangel på mangfoldighed. Det seneste skud på stammen af fejlagtig byplanlægning der rammer husbådsfloket er Skibbroens udfordringer. Boliger der placeres tæt ved kajen og derved ændrer på eller ødelægger den mest velfungerende husbådsforening i København- måske i Danmark. Det er mit indtryk at husbådsbeboerne har fuld forståelse for at området omkring Skibbroen skal bebygges. Man har også til en vis grad forståelse for byggeriets arktiktur. Men hvad der er helt ubegribeligt er, at man vælger at placere byggeriet, tæt på kaj, hvilket lægger Skibbroen i skygge det meste dagen året rundt. Hvor er det arrogant, og rigtig trist at opleve for os der vil alt muligt godt for havnekultur og mangfoldighed i Københavns havn. Søren

Indsendt af:

Ingrid Tramm

Dato: 18. september 2013

Svarnummer:

By:

Frederiksberg

Postnr.:

1809

Høringssvar til lokalplanen ”Fisketorvet tillæg nr. 1”. Skibbroen er en af de få og små åndehuller, der efterhånden er tilbage i vores by, som ikke er friseret. Det giver uventet dynamik, en fornemmelse af frihed som ikke må gå tabt. Her er langt til væggene og højt til loftet. I mange år har jeg, min familie, venner og børn kommet på Skibbroen. Vi er "på landet" når vi færdes dér. Personligt nyder jeg den nære kontakt med vand, det lidt skæve område . Ydermere er årligt loppemarked inkl. børneteater - som jo er Københavns bedste og hyggeligste. Hvis der bygges så himmelhøjt og så tæt på kajen, som der er projekteret, bliver området uopretteligt ødelagt! Jeg mener, det er yderst vigtigt KøbenHAVN lever op til sit navn og bevarer sin offentlige tilgang til vand (!), så alle kan nyde at gå en tur, sidde på bolværket - og tage en mental pause i den travle storby. Kære politiker - gå en tur på Skibbroen og mærk efter, om det er den rigtige beslutning, du træffer? Tak, Ingrid Tramm

Indsendt af:

Kim Andersen

Dato: 18. september 2013

Svarnummer:

By:

Hvidovre

Postnr.:

2650

Kære Københavns kommune Stop nu med at beslutte tårnhøje byggerier! Hvorfor ikke udnytte lys, luft og vand - lad være med at give tilladelse til byggerier over 7 etager det er for dumt og kortsigtet!

Indsendt af:

Mikkel Gundersen

Dato: 17. september 2013

Svarnummer:

By:

København V

Postnr.:

1561

Høringssvar til lokalplanen ”Fisketorvet tillæg nr. 1”. Jeg bor på Havneholmen tæt på det nye lokal-plansområde. Uden hensyn til husbåde miljø: Husbåde er af stål og kræver vedligeholdelse. Der er ofte arbejde at lave på en husbåd, og man har ofte brug for adgang, køre materialer til og fra. Dette er der slet ikke taget hensyn til. Folk det har lavet planen tror naivt at alle bådene er sprit nye og vedligeholdelsesfri. Sådan er virkeligheden ikke. Der er ofte aktivitet i en husbådshavn. Der forgår bankning af rust, slibning, maling, lakering, savning mm. Alt dette larmer og fylder. Ofte er der etableret en arbejdsplads på kajen, der ligger ledninger og kabler, det støver og støjer. Det er slet ikke sat plads eller rum af til denne aktivitet. Husbådsfolkene har også brug for opbevaringsplads til materialer til vedligeholdelse af broer, både mm. Det kan slet ikke sammenlignes med Christians havns kanal eller en lystbådshavn, hvor der kun er få både der bebos, og hvor der ikke er broer og moler der skal vedligeholdes af bådlauget. Når man bor på en båd har man ikke plads til at opbevare værktøj eller materialer, der kræves for at foretage daglig vedligeholdelse. Derfor er der i dag etableret skure til opbevaring af den slags fornødenheder samt materialer der er nødvendige for at kunne holde tingene kørende. Alt dette er der ikke sat plads af til. De få skure på Kvarterpladsen rækker ikke langt. Der vil ikke gå lang tid før de nye indbyggere der er flyttet ind i en ny lejlighed til 12 – 15.000 kr pr måned vil begynde at klage over støj fra bådejere der er ved at ved at slibe rust af sin husbåd. Det larmer nu engang så meget mere, når man bor i et hus af stål og så mere ofte når der er saltvand omkring. Alt dette betragter vi nuværende beboere i området som en naturlig del af miljøet. Det virker som om dem der har lavet forslaget til lokalplanen aldrig har prøvet at opholde sig i en husbådshavn en søndag eftermiddag. Bolig typer: København vokser med 100.000 indbygger læser vi både i denne plan og i lokal plan 494 (Enghave brygge). Men en stor del af disse indbyggere er jo studerende. Det ved vi fordi politikerne pumper de unges øre fulde med at nu skal de unge altså uddanne sig, og helst lige efter folkeskolen. Og fordi der etableres flere pladser på universiteterne og institutionerne. Men hvor skal de bo? Ligesom lokalplan 494 er der ikke sat plads af til en eneste ungdomsbolig. Boligerne skal i gennemsnit have et bolig areal på 95 m2 være på mindst 50 m2. Der er tydeligvis ikke en eneste ungdoms- eller studenterbolig her i planen. Man kan ikke fortænke Skanska i kun at tænke profit, men man bør kunne forvente at kommunen lever op til deres sociale ansvars- og uddannelsespolitik. Service erhverv: Det virker besynderligt at der skal etableret flere butikker i planen, op til 26.000 m2. Dette er ikke små udvalgs butikker. Enhver der har været på Fisketorvet en lørdag eller søndag ved at p-arealerne på selve Fisketorvet hurtigt bliver fyldt op, og at der står p-vagter ved indkørslen til kælderen under Fisketorvet og gelejder dem hen på den tomme ’cirkus-plads’ der visse dage har været helt fuld af biler. Det er denne cirkusplads der nu skal bebygges med mere erhverv og flere butikker. Butiksarealet skal altså udvides kraftigt samtidig med at tilrådighedværende p-areal udvides med en p-plads pr 100 m2 butiksareal. Men dette er mindre end det der allerede er på den plads der bebygges. Samlet p-areal bliver reelt mindre. Man forventer altså at en stor del af de biler der plejer at komme vil forsvinde samtidig med at boligmassen og butiks arealerne vokser. Det hænger jo slet ikke sammen. Skygge diagrammer: Skygge diagrammerne viser bare hvordan endnu mere sol tages fra husbådsområdet. Der er allerede godkendt 8 etager mod syd på penthouse i lokalplan 494, og nu lægger der op til 8 etager mod nord-vest også. Hele promenade broen på Havneholmen kommer også til at ligge i skygge. P-pladser: Igen er p-pladser meget diffust defineret. Der er i dag kun gæste p-pladser til beboere på Havneholmen på cirkuspladsen, der nu skal bebygges. Dermed ryger alle gæste parkeringsmuligheder for Havneholmens beboere. Der skal altså være plads til gæster til både Havneholmens beboere og til de 170 nye boligere der opføres, samt de 152 Skanska opførte boliger på Havneholmen, i den nye lokalplan. De p-pladser på terræn der er vist ligger på den anden side af erhvervs arealerne. Der er dermed igen ikke en eneste p-plads afsat til beboernes gæster. Skanska tænker slet ikke denne helhed ind i planerne (der er ingen penge i gæste p-pladser). Det defineres slet ikke i planen hvor mange af p-pladserne der er til beboere, og hvor mange der skal være tilrådighed for gæster. Det er i Skanska’s byggeri på Havneholmen nærmest umuligt at modtage gæster i bil. P-pladserne i underjordiske anlæg sætter Skanska gerne så højt at beboerne ikke har råd til at betale dem (18 – 20.000 kr pr år). Bliver dette ikke skarpt defineret i planen gentager Skanska historien og bygger p-anlæg der enten ikke er tilstrækkelige, eller så dyre at folk ikke har råd til at betale dem. Ret planen til: Lokal planen bør rettes til således at byggeriet ikke bliver mere end 6 etager, og kun 3 etager helt ud til kajkanten således at der ikke tages mere lys fra bådlauget. Desuden bør der etableres en større zone mellem kajen og bebyggelsen til skure, materialer, arbejdsrum og kreativitet som det er gjort ved Sluseholmen ud mod Stigboderne. Endelig bør p-arealet specificeres meget bedre, og der bør etableres beboerpladser til gæster. Endelig bør butiks areal begrænses meget så det ikke bare bliver en butiks udvidelse af Fisketorvet. Med venlig hilsen Mikkel Gundersen/Havneholmen

Indsendt af:

Annelise Ryberg

Dato: 17. september 2013

Svarnummer:

By:

København K.

Postnr.:

1270

Det allerførste man skal gøre, når man planlægger et byggeri, er at kigge på det sted, hvor man ønsker at bygge. Hvilke omgivelser sætter byggeriet sit præg på i mange år fremover? Er byggeriet med til at øge områdets herlighedsværdi? Bygger man i respekt for sine omgivelser og med den visdom, som tidligere byggerier har givet os? Eller bygger man bare ud fra beregninger om stor økonomisk gevinst? Byggeriet fra Skanska hånd vil 'vælte' denne del havnefronten med sin enormitet. Byggeriet vil bringe skygge til havnefronten og dermed afslutte livet ved og i havnen. Denne projektering er derfor udemokratisk og statisk. Byggeriet er for dominerende og frem for alt er det for højt til denne beliggenhed.

Indsendt af:

Lene Jensen

Dato: 16. september 2013

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Ved at vise RETTIDIG OMHU i planlægningen af nye havneområder kan fremtidige fortrydelser undgås. Hvis folk fra hele byen skal føle sig tilpas ved tømmergravens kaj, skal bygningerne ikke tårne sig op og ånde dem i nakken. Skal København give plads til endnu en gold og mennesketom kajstrækning som Kalvebod Brygge, hvor de få mennesker man ser enten er kontorister på rygepause eller cyklister, der skynder sig videre, eller til et rekreevativt område, der indbyder til picnics og læsning på kajkanten?

Indsendt af:

Henrik Birkvad

Dato: 16. september 2013

Svarnummer:

By:

Charl.

Postnr.:

2920

Promenade mv. langs Tømmergraven. Promenade og bådlaugområde er for smalt, og husene er for høje, i det mindste direkte ud mod Tømmergraven. Det vil smadre og knuge ethvert liv på promenaden. Som det er foreslået nu, tjener promenaden og husbådene blot som et dårligt alibi for en hård udnyttelse af havnen.

Indsendt af:

Charlotte Rathnov

Dato: 16. september 2013

Svarnummer:

By:

København S

Postnr.:

2300

Jeg er en af de mange der elsker at gå en tur ved Skibbroen, som summer af liv og kreativitet. Jeg deltog i det netop overståede Skibbroens Loppemarked, som tiltrak tusindvis af mennesker, der nød den fantastiske lille oase midt i byen. Jeg frygter, at det var sidste gang dette kunne lade sig gøre, eftersom højden og placeringen af det planlagte byggeri, vil umuliggøre lignende arrangementer, og det er virkelig en skam!! Det er endnu ikke for sent, at revidere planerne og tage højde for den vigtighed, der ligger i at bevare et kreativt miljø! Det er måske ikke så vigtigt for folk der ikke benytter sig af området, om det rykkes bagud/ bygges knapt så højt. men det er USIGELIG VIGTIGT for de mennesker af kød og blod, som bliver berørt af dette. Det skønne område der (endnu) eksisterer omkring husbådene, vil visne hen i skygge... ØV hvor vil det blive trist! Håber i ved at læse til de mange høringssvar, forstår hvor vigtig en beslutning I sidder overfor, og handler derefter. Mvh Charlotte Rathnov

Indsendt af:

Jeremy Besby

Dato: 16. september 2013

Svarnummer:

By:

København V

Postnr.:

1561

Jeg synes det er trist, at man vælger at bygge så højt og tæt. Man lukker både lys og luft ude og det er ikke særligt eftertragtet, hverken for dem der bor her nu og sikkert heller ikke for nye tilflyttere. I forvejen er der allerede bygget meget tæt på Havneholmen, især med tanke på i gangværende byggeri af 3 kontorbygninger. Det er svært at forestille sig, at det på sigt vil være efterspurgt, med sådan et miljø eller måske mangel på samme! Ved at sænke højde samt afstand til Skibbroen, er det stadigt muligt, at integrere nyt og "gammelt" og samtidig opretholde et miljø, som københavnerne kan være stolte af.

Indsendt af:

Joachim Hjerl

Dato: 16. september 2013

Svarnummer:

Virksomhed / Organisation :

Foreningen Skibbroen

By:

København SV

Postnr.:

2450

HØRINGSSVAR VEDRØRENDE FISKETORVET TILLÆG NR. 1 Fra foreningen Skibbroen På vegne af beboerne på Skibbroen og vores fælles forening vil jeg med denne skrivelse forsøge at samle op på vores syn på den påtænkte bebyggelse på Cirkusgrunden og langs Tømmergraven. Som udgangspunkt er vi positive overfor de ambitioner, der ligger i projektets skrevne ord. Man lægger vægt på at skabe liv langs kajen og at udnytte og inddrage de værdier, der tilbydes af de 20 husbåde og det eksisterende maritime liv. Beboerne er en broget forsamling af kreative mennesker, der på forskellig vis kan bidrage til at skabe et fantastisk byrum, hvis rammerne ellers bliver til det. Gennem de sidste 27 år har vi opbygget et unikt kreativt havnemiljø, der i dag nydes af rigtig mange mennesker, som ynder at søge tilflugt i denne lille oase langs vandet. Det vil vi rigtig gerne bygge videre på, og forære Københavnerne et rum langs havnen, som kan bruges rekreativt som ramme for fællesskab og gode oplevelser for unge og gamle, og som København kan være stolt af. Men hvis der er én ting, som de sidste års byggeprojekter langs havnen har lært os alle sammen, så er det, at den altafgørende faktor når det kommer til om et byrum bliver til en succes eller en fiasko er sol. Man kan kigge langs Kalvebod Brygge og sammenligne livet med det, der udspiller sig på Islands Brygge. Det er ikke til at tage fejl af, og det er ikke fordi man har brugt formuer på Islands Brygge på dyrt byggeri eller særligt omkostningstunge konstruktioner. Næh, man har bare gjort det rigtige ved at lade husene stå tilbagetrukket fra vandet, så solen kan skinne. Med Bølgen forsøger man nu at rette op på Kalvebod Brygges triste tilstand, og det er et projekt, som vi håber og tror på kan gøre en forskel. Man skaber plads, rum og lys ved vandet – det er det, der skal til. Med vores umiddelbare glæde over projektbeskrivelsen i mente er vores undren så meget desto større over den form, som projektet har taget i det udkast, der foreligger nu. Man lægger op til bygninger i op til 29 meters højde i en afstand på omkring 11 meter fra bolværket. Vi har udarbejdet en række skyggediagrammer, der viser, at i sommermånederne skal man gå et andet sted hen allerede sidst på eftermiddagen, hvis man vil have sol, for Tømmergraven vil henligge i skygge under de høje huse. Det er ikke gode betingelser for at skabe liv og at dyrke de muligheder, som området tilbyder. Vi bor langs vandet – og mange af os arbejder også hernede. Vi kender området rigtig godt, og vi vil finde det begrædeligt, hvis man langs Tømmergraven opfører et byggeri, der på forhånd dræber ethvert tilløb til liv. Tværtimod skal vi til glæde for alle de kommende beboere – og de eksisterende beboere på Havneholmen – skabe et inspirerende og levende byrum, hvor børnene kan lege og de voksne kan nyde vandet og tage del i det liv, som kan udfolde sig, hvis de rigtige rammer skabes. I det eksisterende udkast har man taget udgangspunkt i en stjerneform med et grønt areal i midten – afskærmet fra havnearealerne og den store herlighedsværdi, der ellers naturligt byder sig til netop her. Man lægger op til indhak i bygningerne ned til vandet, hvor bådskure og terrasserede forløb er på tegnebordet. Men alligevel henlægger man mange af de aktiviteter, som kunne danne afsæt for liv og møder mellem mennesker til det afskærmede areal inde i stjernen – i stedet for fuldt ud at udnytte vandet, bådene og havnen. Legepladser, nyttehaver og rekreative funktioner bør naturligvis placeres i et område ned til vandet – og vigtigst af alt, så bør solen skinne i så mange timer som muligt ned på arealet. Det vil skabe et byrum, som københavnerne kan få rigtig meget glæde af, og som vil blive brugt. Det er svært at se det anderledes end, at man med den nuværende løsning sætter sig mellem to stole. Man skaber to byrum, som i bedste fald vil blive halvdårlige, i stedet for fuldt ud af satse på at indfri det potentiale, som byggegrunden naturligt tilbyder. Der er mange gode tanker i oplægget, men forslaget til eksekvering lader desværre meget tilbage at ønske. Budskabet fra beboerne fra Skibbroen er derfor, at man bør gå tilbage til tegnebordet og komme frem med en løsning, der bedre formår at udleve de gode og rigtige ambitioner om et levende og dynamisk byrum langs kajen. Der er kun et enkelt skud i bøssen. Når først de store skyggegivere er opført vil livet forsvinde, og Københavnerne vil stå tilbage med endnu en forspildt chance for at skabe liv langs havnen. Havneholmen er tilbygget og Enghave Brygge er planlagt, låst og lukket for nye tanker – det eneste sted langs Kalvebod-siden af havnen, hvor man stadig har mulighed for at facilitere livet i solen, er faktisk Tømmergraven. Derfor er det så afgørende hvordan man fra politisk side vælger at agere på Skibbroen. De skyggediagrammerne, vi har produceret, og som kan opleves på http://youtu.be/65tmtxN-hMI viser, at den afgørende faktor i forhold til at øge antallet af soltimer i det påtænkte rekreative areal langs Tømmergraven er højden på bygningerne – ikke mindst højden på gavlene ned mod vandet. Vores vigtigste input til lokalplanen er derfor, at der barberes mindst 3 etager af bygningerne. Samtidig vil vi på det kraftigste anbefale, at bygningerne flyttes længere væk fra havnen, så der gøres bedre plads til at facilitere de elementer, der skal understøtte livet i det skønne rekreative område, som vi har mulighed for at etablere langs Tømmergraven. Foreningen indsender et separat høringssvar om brugen af kvarterspladsen, som repræsenterer de samlede holdninger fra beboerne. Med venlig hilsen på vegne af foreningen, Joachim Hjerl Skibbroen 18

Indsendt af:

Jesper og René Hansen (beboere på Skibbroen)

Dato: 16. september 2013

Svarnummer:

Vedhæftede filer: 3

By:

København SV

Postnr.:

2450

Høringssvar til lokalplanen ”Fisketorvet tillæg nr. 1”. Vi bor på husbåden "Dokwerker" i husbådeforeningen Skibbroen, som er nævnt i lokalplanen ”Fisketorvet tillæg nr. 1”. Vi glæder os til at få endnu flere naboer i vores kvarter og er glade for at man prøver at tænke alt det rekreative, som en havn kan byde på, ind i projektet. Skibbroen er i forvejen et rekreativt sted for mange mennesker og samtidig rummer havnen en flok kreative og arbejdsomme mennesker, som netop er med til at bidrage til et hyggeligt område, som beboere i København såvel som udefra elsker at besøge. Dog synes vi ikke, at de forslag, som skal bidrage til at det bliver et rekreativt område er forløst i lokalplanen, da man vil bygge alt for tæt på bolværket og alt for højt. Hvis Københavns Kommune giver grønt lys til de nuværende byggerier, som kommer til at ligge 11 meter fra bolværket i 8 etager, vil der i store dele af sommerperioden være skyggebelagt på havnen ved 16 tiden og derfor vil menneskerne søge væk fra området. Se skyggeanimation for hele året her: http://www.youtube.com/watch?v=65tmtxN-hMI Tømmergraven Først godkendte man bebyggelse af høje bygninger på Havneholmen og for nylig høj bebyggelse på Enghave Brygge ud mod Tømmergraven. Cirkusgrunden er den sidste byggegrund ved havneløbet Tømmergraven, og det er sidste chance for at denne del af havnen ikke skal blive et menneskeforladt skygge havneløb. Pas på det ikke bliver endnu en historisk bommert som på Kalvebod Brygge. Her forsøger man nu at trække flere mennesker til, blandt andet med Kalvebod Bølge, som nærmest allerede er et hit, inden den er færdigbygget, hvilket jo er fantastisk. Men husk lige på, at der ikke er muligheder for nødløsninger i Tømmergraven, da vandet allerede er besat af husbåde og aktiviteter på vandet i form af Københavns Roklub. En byggegrund af muligheder Københavns Kommune har netop sat visionen ”En havn af muligheder” i høring. Den sætter fokus på det store rekreative potentiale, som havnen rummer. Der skal sættes gang i debatten om, hvordan havnen skal udvikles fremover. Her burde man også diskutere, om højden og afstanden fra bolværket på det planlagte boligbyggeri ved Skibbroen er med til at bidrage til de rekreative værdier, som man eftersøger. Tværtimod vil man i Tømmergraven bygge høje bygninger så tæt på vandet som overhovedet muligt og der tages ikke højde for at der rent faktisk bor nogen på vandet i forvejen – sådan ca. i kælderhøjde for de flestes vedkommende. Giv mere plads til det rekreative område ved vandet, så det ikke kommer til at virke for privat for de mennesker, som ikke kommer fra området. En aktiv havn Husbådeforeningen Skibbroen har eksisteret i mere end 25 år og har igennem de sidste mange år gjort en kæmpe indsats for at bidrage til kvarteret og været med i udviklingen af området. Området på landjorden lejede vi tidligere af By & Havn og husbådeforeningen har selv etableret de tekniske installationer, der skal til for at drive en husbådehavn. Derudover har foreningen selv bygget den bro som går ud i havneløbet parallelt med Havneholmen. Der foregår masser af ting i havnen og der arbejdes ofte på at vedligeholde skibene, da vi jo bor i et fugtigt miljø på vandet, som er hårdt for både jern og træ. Der bruges ofte værktøj, som larmer til den slags vedligehold. Vinkelslibere og nålehammeren er ikke en sjældenhed. Vi kunne godt være bange for at det kan komme til at genere vores kommende naboer, da de kommer til at bo ret tæt på bolværket. Plads til kreativitet Der bor mange kreative mennesker på Skibbroen og i husbådeforeningen er der blandt andet en møbelpolster, et par kunstnere, to scenografer, to skuespillere, en glaspuster, flere musikere og projektmagere. De fleste bruger deres skure eller containere til mange af disse kreative ting og da bådskurene i det fremtidige byggeri kun må benyttes til opbevaring, vil de kreative aktiviteter forsvinde fra kajen. De bliver dog henvist til Kvarterspladsen oppe ved Vasbygade, hvor der passerer 23.000 biler i døgnet, som kræver en støjdæmpende mur. På denne plads synes vi at man skal åbne op for, at beboere i kvarteret og udefrakommende kan udfolde sig kreativt på promenaden såvel som på Kvarterspladsen. Der findes intet i nærområdet, hvor sådanne ting kan lade sig gøre, så vi synes at man bør bevare det kreative miljø og åbne op for flere enheder, end de 8 skurvogne, der er planlagt på Kvarterspladsen. Og sørge for en støjdæmpning der dækker hele områder ud mod Vasbygade – et forslag kunne være at men genbrugte noget af det berømte graffiti maleri ”Evolutionen” fra Graffitimuren som står for at blive revet ned. Beboerne på Skibbroen har gennem årene bidrage med at lave kreative værksteder, kunst, børne- og ungdomsteater, musik, loppemarkeder og julemarked og en masse andre ting. Det håber vi at der bliver plads til i fremtiden. Parkering Parkeringspladserne i fremtiden kommer til at koste 1.500,- kr ekskl. moms om måneden. Vores bilister plejer at parkere gratis på kajen og for nogle af beboerne på Skibbroen er dette en kæmpe ekstraudgift. Københavns Kommune burde åbne op for beboerlicens parkering i området. Løsningsforslag Vi vil foreslå, at man rykker beboelsesbyggerierne mindst 10 meter længere væk fra bolværket og sænker maksimalhøjden til de oprindelige 20 meter (5 etager) som i den eksisterende lokalplan for området. Dette vil give mere plads til ophold ved vandet og gøre området mere luftigt og modtageligt for soltimer. Der vil stadigvæk være masser af plads i det parkområde, som ligger imellem erhvervsbyggeriet og boligbyggerierne. Hvis man også nedsætter etagehøjden på erhvervsbyggerierne, vil man ligeledes få mere sol i parken, på nyttehaverne og endnu mere lys på bagsiden af boligbyggerierne. Herved vil der også opstå små torve ude på kajen omkring bådskurene og der gives plads og luft til at man kan opholde sig ved vandet. Desuden er strækningen udråbt til grøn cykelsti og da der i forvejen er en del hurtig cykeltrafik, kan promenaden helt sikkert trænge til noget mere bredde. Lige nu er der lagt mest vægt på, og givet mest plads til den bagvedliggende park i lokalplanen, hvilket virker uovervejet. Dyrk dog heller havnen i stedet for parken, da mennesker tiltrækkes af vandet, lyset og husbådene. Der ligger adskillige rekreative tænkte gårde og miljøer i nærheden, f.eks. på Havneholmen, som ikke fungerer på grund af for meget vind og mangel på lys. Se skyggeanimation, hvor bygningerne som vender ud imod Skibbroen er rykket 10 meter tilbage og sænket med 3 etager. Erhvervsbyggeriet er sænket med 2 etager: http://www.youtube.com/watch?v=FrdtRK9pil8 En havn af muligheder Skibbroen indeholder alt det som Københavns Kommune ønsker at udvikle Københavns Havn til, dog er det utroligt, at husåbdeforeningen ikke er blevet inddraget i planlægningen noget før. Så kunne vi have bidraget med vores rekreative oase og erfaringer til lokalplanen. Det virker som om husbådene altid kommer i anden række og det er utroligt at man ikke tager mere højde for denne boligform, da der jo ikke ligefrem vrimler med pladser til husbådene i Københavns Havn. Husbådene giver stemning og tiltrækker mennesker, der udfylder de rekreative områder, der eftersøges overalt i arkitekturen. Skanska har købt sig en grund med en unik gave på, i form af husbådene og vandet og det burde man respektere noget højere. Giv området det som det fortjener, så der forbliver menneskeliv på området. Med venlig hilsen Jesper Frølund Hansen og René Benjamin Hansen

Læs høringssvar fra Jesper og René Hansen (beboere på Skibbroen)

Indsendt af:

Viktor Magnusson

Dato: 16. september 2013

Svarnummer:

By:

Kbh V

Postnr.:

1765

jeg ser gerne at der ikke bliver bygget for højt el tæt eller på andre måder der truer den unikke stemning der er blandt husbådene v skibsbroen. det er en fin lille oase der vil miste sin charme hvis de bliver bygget inde.

Indsendt af:

Kåre Mulvad Steffensen

Dato: 16. september 2013

Svarnummer:

By:

København K

Postnr.:

1452

At kommunen nu, desværre endnu engang ofre de få meter oprindeligt kaj anlæg vi har tilbage i Kbh på et moderne projekt er ærgeligt. Bølgen står som et skærende eksempel som et plaster på et sår der ikke heles. Fornyelse er HELT iorden, men gør det dog med området og dets unikke karakter i tankerne og lad være med at betrakt grundene ned mod vandet som netop det... Bare grunde.. BRUG vandet!

Læs høringssvar fra Kåre Mulvad Steffensen

Indsendt af:

Katrine Ziegler

Dato: 15. september 2013

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Storbyer vokser og København har brug for boliger, det er et faktum vi ikke kan komme udenom. Godt nok tror jeg at der er mere brug for boliger i en anden prisklasse end dem man tænker på at bygge på cirkusgrunden, men det er en anden historie. I oplægget til bygningerne på cirkusgrunden er der mange fine og arkitektoniske ideer, men der er noget jeg slet ikke kan forstå, og som virker helt ugennemtænkt. Jeg bor selv i området og når jeg går går tur på Havneholmen hvor der mellem bygningerne også er fine haver med både beplantning og belysning, er det slående at der aldrig er en levende sjæl der opholder sig der. Til gengæld er der altid masser af liv og mennesker når solen skinner på badebroen nede ved vandet. Det er fordi at vandet er og bliver en magnet på os mennesker. Vi bor i et land hvor den største attraktion er solen. Intet menneskeskabt værk kan hamle op med solen. Alle myldrer ud når solen skinner, det ses tydeligt når man kigger ned ad henholdsvis Kalvebod og Islands Brygge. Derfor er det vigtigste i forbindelse med nybyggeriet at sørge for så meget sol som overhovedet muligt. Og det er altså ikke det man ser på Skanskas planer. Min opfordring er derfor, tag toppen af bygningerne og ryk dem tilbage på pladsen. Det vil give luft og lys og et bedre miljø. På Havneholmen er der kun en smal stribe mellem husene og kajen. Der har især i stuelejlighederne været en stor udskiftning af beboerne. Jeg har talt med flere der har fortalt, at de følte sig udstillet og intimideret over at blive overbegloet af folk der gik tur langs vandet. Det problem kunne også mindkes ved at rykke bygningerne tilbage. Så tænk jer nu rigtig godt om, når først der er bygget er det for sent....

Indsendt af:

Jesper Hovby Gotved

Dato: 15. september 2013

Svarnummer:

By:

København V

Postnr.:

1620

JA JA endnu en total sindsyg lokalplan, i vil jo smadre ALT liv i og ved havnen. Der er spild af forvaltningen og borgenes tid at det her er på blivhørt, i har jo bestemt jer på forhånd, som på Enghave Brygge, i lytter jo ikke til os borger. Godt der snart er valg!!!

Indsendt af:

Marlene Damgaard

Dato: 15. september 2013

Svarnummer:

By:

København

Postnr.:

1719

Kontraster er med til at skabe overraskelser, liv og eventyr i en by. Efter min opdagelse af området omkring husbådene og det gamle industriområde, er det blevet til et af favorit stederne for en gåtur. Jeg fascineres af kontrasterne mellem den nye moderne bydel og dette skæve område med husbåde, skurvogne og gamle fabrikker, der emmer af historie, rum og liv. Og jeg elskede København for at være sådan en by, som har plads til forskellighed - også side om side. Derfor blev jeg oprigtig ked af det, da jeg ved nu sidste gåtur i området kunne læse, at dette skønne sted skulle forsvinde. Det vil ikke kun være et tab for området - men et tab for København!

Indsendt af:

Marianne Svendstorp

Dato: 14. september 2013

Svarnummer:

By:

København

Postnr.:

1306

Var forleden på cykeltur langs havnen. Og lige efter Fisketorvet dukkede en perle op. Det var Husbådeforeningen Skibbroen. Små sjove selvbyggede huse og husbåde. Hvor befriende at komme til efter diverse store klodser af byggerier uden charme. Det meste talentløst byggeri. Der er heldigvis undtagelser. Lad nu vær med at ødelægge dette sjove, skæve miljø, som gør byen spændende. 32 meter byggeri 8 meter fra vandet ødelægger dette stemningsfulde sted. Skanska er ikke ligefrem kendt for at bygge arkitektoniske smukke bygninger. Stands det. Med venlig hilsen Marianne Svendstorp

Indsendt af:

mette halbæk

Dato: 14. september 2013

Svarnummer:

By:

Kbh. V

Postnr.:

1650

Forslag til lokalplan Fisketorvet tillæg nr. 1 med kommuneplantillæg virker som om det er lavet uden tanke på det liv, der allerede udfolder sig omkring husbådene på Skibbroen. Jeg bruger ofte området til at gå tur, og møder altid andre Københavnere (og turister) der gør det samme. Vi nyder, at der er steder som dette hvor man kan mærke byens historie. Skurene og de forskellige aktiviteter, af både håndværksmæssig og kreativ karakter, gør at stedet emmer af ånd og liv. I i Borgerrepræsentatioen burde turde at lade Skibbroen være som den er. Det 'liv', lokalplansforslaget efterlyser, findes allerede, hvorimod den promenade I foreslår vil komme til at ligne alle de andre dødssyge, historieløse hovsaløsninger, byen er fuld af.

Indsendt af:

Trine Ekwall

Dato: 14. september 2013

Svarnummer:

By:

Roskilde

Postnr.:

4000

Jeg bor i provinsen, og kommer ofte til hovedstaden, som efterhånden minder mig mere og mere om det provinshul jeg bor i. Hvis udviklingen fortsætter, ender det med, at de mindre byer i Danmark bliver meget mere mangfoldige og spændende end København. For at undgå dette skal steder som skibbroen bevares og der bør absolut ikke bygges flere høje huse omkring den lille fine husbådehavn.

Indsendt af:

Adam Dreisler

Dato: 13. september 2013

Svarnummer:

By:

København K

Postnr.:

1304

Det vil være vildt ærgeligt og synd hvis det dejlige lille åndehul ned til havnen bliver plastert til med mere upersonlig cemment og supermarkeder. Venligst behold pladsen som den er. Tak.

Indsendt af:

Marie Louise Thomassen

Dato: 13. september 2013

Svarnummer:

By:

København

Postnr.:

2450

Det er stadig muligt at gå på opdagelse i Sydhavnen, både med HC Ørstedsværket og dets omgivelser, Valbyparken, Tippen, Otto Busses Vej og i den grad Skibbroens område. Lad os nu bevare dette unikke sted i Kbh og lad Sydhavnen være et spændende sted at bo - ikke endnu et prestigeprojekt. Bevar det gamle København!

Læs høringssvar fra Marie Louise Thomassen

Indsendt af:

Sebastian Dragelykke

Dato: 13. september 2013

Svarnummer:

By:

København s

Postnr.:

2300

Jeg modsætter mig forslaget, da jeg ikke tror der er behov for flere store klodser langs havnen. Det omtale område er det sidste sted hvor man kan "få lidt luft" og det mener jeg man burde fremme istedet for at fremme Skankas interesser. Hvad med at udlægge det til en park eller lave boliger ect. ? Fisketorvet er i forvejen en kæmpe stor øjebæ der ligger midt i vores flotte havn. Så færre shopping centret og mere leben i gadeplan tak.

Læs høringssvar fra Sebastian Dragelykke

Indsendt af:

Hanne Nimskov

Dato: 13. september 2013

Svarnummer:

Vedhæftede filer: 1

By:

Svaneke

Postnr.:

3740

En oase er truet - Skibbroen m fl. er truet af mørketruende højhusbyggeri! Hvorfor er det altid de store der skal tryne de små? Hvorfor får grådige bygherrer lov til at bygge beskæmmende højhusbyggeri - som ovenikøbet ligger andre beboelsesområder i mørke, og dermed stjæler solen og lyset fra disse mennesker der bor og lever her i fred og fordragelighed ! Hvordan kan det være at "de dyre jakkesæt" får lov til endnu en gang at overtale snorksovende lokalpolitikere til at lade giga store bygherrer - direkte ødelægge gode og sunde beboelsesområder i Københavns Havn, hvor der ellers bliver slået på tromme for "En havn med sund natur" ! Hvor ligger den sunde natur i, at ligge andre beboelsesområder i mørke, fordi man partout vil give griske boligspekulanter lov til, at bygge op til 32 meter høje huse, der stjæler lyset fra andre menneskers bopæl ! Er det fordi vi endnu engang skal se på, at uduelige og korrupte politikere er i lommen på de "dyre jakkesæt", og derfor lader hånt om alt det de selv, som folkevalgte politikere har påstået skal være så flot og godt i de 8 temaer for Københavns Havn? Stop dette vanvidsbyggeri og lad solen sejre på Skibbroen og de andre truede områder i Københavns Havn! Fakta: De 8 temaer i En Havn af Muligheder Flere aktiviteter i havnen Bedre adgang til vandet Flere opholdsteder Bedre ruter og forbindelser En ren og indbydende havn En havn med en sund natur !!! Events og midlertidige projekter Variation og plads til alle !!!

Søgefelt

Del

Fisketorvet tillæg 1 - lokalplan 202-1

Høringsfrist:

Sider