Høringssvar vedrørende Forslag til Kommuneplanstrategi 2023

Gang er københavnernes foretrukne måde at bevæge sig gennem byen på. Og som en del af mobilitetsområdet har fodgængere prioritet i Kommunalplanstrategien. Det vil jeg gerne bakke op om og henlede opmærksomheden på forholdene for fodgængere på Frederiksborggade. Nørrevold har de senere år udviklet sig til et kvarter, der ikke længere kun er for beboerne og københavnere i transit. Det er blevet et sted, mennesker alle steder fra søger til  og opholder sig i pga. Torvehallerne, den renoverede Israels Plads etc. I den forbindelse er der opstået et presserende kapacitetsproblem på fortovene på Frederiksborggade, især i den del, der går fra Nørrevoldgade til Nørre Farimagsgade, hvor fodgængerne må ofte bevæge sig ud på cykelstien for at få plads. Der er behov for at gentænke gaden, der har svært ved at rumme busser i begge retninger, samtidig med den øgede mængde fodgængere og cyklister. Hvis kommunen skal efterleve ambitionen om at prioritere fodgængere, kræves en radikal løsning på Frederiksborggade, der tilgodeser de bløde trafikanter og udvider fortovene og evt. også cykelstierne. Som jeg ser det, er der ingen vej uden om at flytte bustrafikken, som minimum i en af retningerne, så buskørslen, hvis den overhovedet fastholdes, bliver ensrettet. Kun derved vil det blive muligt at udvide fortovene og sikre fodgængernes mobilitet, trivsel og sikkerhed. Frederiksborggade er lakmusprøven på, om kommunen virkelig vil fodgængerne, eller om det bare er fine ord eller - ja - tom snak.