Høringssvar vedrørende Trafikal helhedsplan omkring Dybbølsbro

Tak for helhedsplan og flittige undersøgelser. Jeg synes TMF er kommet frem til gode løsninger, men der er kun en som virkelig er den rigtige. Det er løsning 3.

Jeg cykler til dagligt over Dybbølsbro og har set, hvordan de forskellige biltrafiklukninger, pga. Ikea og broen, har påvirket trafikken i myldretiden. Jeg kan huske kun få dage i løbet af 2 år, hvor der var kø af biler. Jeg oplever, at der er færre biler, som gør det tryggere for mig som cyklist. Bilister har allerede fundet nye ruter end over Dybbølsbro, og byen stadig fungere. Lad os behold det så Dybbølsbro kan blive til Vesterbros nye (grønne?) havneforbindelse. Jeg synes Dybbølsbro har en af byens flottest udkigspunkter, skab gerne plads til at nyde det, og ikke bare et trafikpunkt.

Med Dybbølsbro lukket for biler, jeg kan se ingen grund til, at nordvendte rampe skal være åben for biltrafik. Kun løsning 3 forslå det.

En ny cykelsti ned til Jernbane byen er 100% nødvendig. Tak for at inkludere den i helhedsplanen! Jeg håber så meget, at stien er minimum 5-6m bred, fremtidssikret! Den Grønne Sti er fx for smal. Men hvis jeg er en cyklist der vil gerne fra Dybbølsbro til den kommende metro station, er ruten lidt en omvej.