Høringssvar vedrørende Ved Amagerbanen Nord - Bortfaldet lokalplanforslag

Til københavns Kommune.

Kommentarer til lokalplanforslag "Ved Amagerbanen Nord": 

§5 stk. 1. Der er politisk og folkeligt ønske om langt flere elbiler i Danmark. En af barriererne for flere elbiler, er manglende mulighed for opladning i byen tæt ved bolig. Vil det ikke være naturligt at stille krav om et vist antal P-pladser til el-biler og delebiler i terræn?

§6 stk. 2a/tegning 5a. Der ønskes tilføjet et trekantet byggefelt vest for det L-formede bygefelt på hjørnet af Yderlandsvej 2 og Ved Amagerbanen. Ønsket byggehøjde 2-3 etager. Det vil give mulighed for variation i byggeriet her hvor der er planer om at etablere en cafe med tagterrasse med aftensol.

”§6 stk. 3 omhandler højder på byggefelter og §6 stk. 5 omhandler skrå højdegrænseplan. Den nuværende ordlyd i lokalplansforslaget bevirker at de nævnte paragraffer er i konflikt med hinanden da flere af byggefelterne i forhold til deres mulige højder ligger for tæt på hinanden. Særligt omkring bygninger ud mod Prags Boulevard er dette et problem. Se vedlagte pdf. For at sikre en robust lokalplan og at fremtidige bygningers volumen i lokalplansområdet opføres med udgangspunkt i det projekt, som lægger til grund for lokalplanen, vil vi foreslå at §6 stk5 omformuleres eller evt. helt udelades.”

§7 stk. 2a: Der bør tilføjes ”samt alternative materialer, så længe de holder sig farve- og udtryksmæssigt inden for de angivne materialer, samt ikke reflekterende solceller fx som dem på Copenhagen International School i Nordhavnen.”

§7 stk. 2g. Det anbefales at gulvkoten kan være mere end 0,6-0,8, så der bliver mulighed for høje kældre til cykelparkering med vinduer. Dette vil bevirke lettere nedkørsel for cyklerne, og samtidig mindske gener fra indkig i stuelejligheder til beboelse.

§7 stk. 2j. Der ønskes mulighed for skrå tage mod Praghs Boulevard i stedet for krav om (grimme firkantede) tilbagetrukne øverste etage(r).

§7 stk. 2u. / tegning 5b. Den nord-vestlige port (tættest ved hjørnet mellem Praghs Boulevard og Ved Amagerbanen) ønskes fjernet, da det ikke giver mening bygningsmæssigt at etablere en port i 2 etager i en 3 etagers bygning.

§7 stk. 2m og §7 stk. 3c. Boliger bør undtages fra krav om 50-75% glas i stueetagen. Store glasfacader i stueetagen er generende for privatlivet, da det giver store gener med indkig. Mange steder i nybyggeri (fx i Ørestaden) ses at vinduerne i stueetageboliger blændes/der stilles møbler foran/eller andre ’grimme’ løsninger for at opnå privatliv.

Mvh Felicia Fock