Høringssvar vedrørende Handlingsplan for vejstøj 2024-2029

Webersgade er en lille smal gade med 31 Kartoffelrækkehuse til den ene side og 5etagers huse til den anden side med 11 opgange. dette giver i alt ca. 145 boliger og ca. 350 beboere. Husene og vejen blev konstrueret til blev konstrueret i slutningen af 18 hundrede tallet, og er slet ikke bygget, egnet og konstrueret til at kunne klare den nuværende gennemkørende trafik, herunder en del tung trafik. Husene ryster og huse og vej slår revner. Den smalle gade giver ekstra resonans i betragtning af den megen trafik. I 1972 efter at Søringen var blevet skrinlagt, blev der vedtaget en midlertidig ordning, hvorved Webersgade skulle anvendes til at føre trafikken ud af byen frem til Fredens Bro og videre til Lyngbyvejen og Helsingørmotorvejen. Det er nu på tide at denne midlertidige ordning stopper og der kommer en anden løsning, som kan komme beboerne til gode med mindre trafik, støj og luftforurening. Krydsene i de to ender af gaden er meget skæve og giver ikke den fornødne plads til at to biler kan køre ved siden af hinanden, endsige en bus og en bil. Dette giver anledning til en del uheld, og biler der kører ind i husene. Der bliver kørt for stærkt fordi næste grønne lys skal nås. Gaden er uegnet til at håndtere trafikken. Kartoffelrækkehusene er underlagt en lokalplan, der vanskeliggør en effektiv støjisolering. I forhold til at reducere nuværende trafikstøj kan der peges på adskillelige løsninger. Gaden indsnævres til at indeholde et spor. Ny støjdæmpende asfalt - den gamle er udslidt. Forbud af tung trafik. Justering af busnettet, idet mange af de 6 busruter kører næsten tomme. Nedsættelse af hastighed til 30 km (øger også sikkerhed). Chikanenbump på midten af vejen, for at sikre at hastigheden overholdes. Begrønning med træer og buske for at give gaden et andet udtryk end trafikgade. "Din fart" måler.