Høringssvar vedrørende Bus-undersøgelse vedr. omlægning af bus 66 og 12 i udadgående retning i Rantzausgade

Rute 4 (Borups Plads) er med al tydelighed den rute som vil give kvarteret mest ro på trafikken og skabe de bedste betingelser for kvarterets udvikling. Busser via de mindre gader vil skulle svinge ud på Rantzausgade, og det vil gøre trafikken endnu mere uoverskuelig end den er nu, både for fodgængere, cyklister og bilister. Dertil kommer de helt forståelige frustrationer og relevante bekymringer som børnefamilierne oplever nu og frygter mere af ved omlægning af ruten til de mindre gader (se øvrige høringssvar). Med den kommende metro ved Nuuks plads og den større trafikale omlægning i den forbindelse virker det estimerede årlige indtægtstab på busdriften ved rute 4 ikke så relevant. Jeg bruger flittigt bruger stoppestedet ved Skyttegade, har ikke børn der skal følges til og fra institutioner, og bor på Jægergade som ikke er på spil som rute i den ændrede busdrift. Men jeg deler min utryghed ved de trafikale forhold med de øvrige beboere jeg kender i kvarteret. Busserne bør køre ad de store trafikårer, og rute 4 (Borups Plads) virker oplagt. Til sidst en kommentar vedrørende området ved busslusen på Rantzausgade, som formentlig er det farligste sted på gaden. Her er det primært de bilister som ignorerer færdselsreglerne, som er problemet. Jeg håber busslusen vil blive ændret og gjort mere sikker. Om ikke før, så i forbindelse med anlæggelse af metrostationsområdet ved Nuuks Plads.