Høringssvar vedrørende Miljøkonsekvensrapport Metrolinje M5

Som borger i Kbh og som gæst på redden og i havnen, ønsker jeg hermed at give udtryk for dyb forundring over, at man påtænker at ødelægge Danmarks største selvbyggende havn ved at føre M5 Metro over havnen med en højbane. 

Der er en række overordnede grunde til at en eventuel metrostrækning M5, bør anlægges under jorden

1. Først og fremmest for at bevare det åbne landskab, de kulturelle miljøer på Reffen herunder Margretheholms Havn og Margretholm for derved at tage hånd om vigtige kulturarvs områder

2. Dernæst for at undgå trafik og lange jordtransport til de nuværende og kommende projekter i Øst-havns området

3. For at opretholde vekselvirkningen mellem grøn natur, vand, mennesker og erhverv som skitseret i den gældende lokalplan.

 Miljøkonsekvensvurderingen rejser en række udfordringer i forhold til kultur og natur. Vegetationen i de grønne arealer, som påvirkes af areal inddragelse og anlægsarbejde, består primært af almindelige plantearter og arealer domineret af plantede kulturarter.

Med hensyn til flagermus vil de træer, som er registreret som levested for flagermus, skulle fældes for at etablere højbanen Hvordan skal Flagermusene finde nye steder når træerne fældes - der er umiddelbart ikke andre træer end poplerne?

Hvordan skal den urørte natur tilrettelægges når den bliver inddraget til byggeplads?

Hvordan skal det nuværende vandområde erstattes når der til stadighed inddrages flere og flere vandarealer ex. i forbindelse med anlæg af Lynetteholm?

Så kære folkevalgte politikere, træf nu det rigtige valg fra start, og grav metroen ned.