Teglværkshavnen tillæg 8 - lokalplan nr. 310-8

Lokalplantillægget gør det muligt at ændre anvendelsen for en del af en karré i Teglholmen Øst til boliger og serviceerhverv.

Høringsfrist:

22. januar 2016

Indsendt af:

Mikkel Kriegel

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Ønsker er man holder sig til den oprindelige plan og sikre bydelen med p-hus og servicefag lignende erhvervslejemål. Alternativt en fodboldbane

Indsendt af:

Ronni Pedersen

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

kbh sv

Postnr.:

2450

jeg ønsker i forhold til lokalplan at der stadig bliver lavet P-hus samt erhverv, da man aldrig kan få gæster grundet manglende p pladser og hvis området skal udvikle sig kan vi ikke kun opføre boliger uden der er butikker og videre.... Der er alt få få butikker/cafeer hvilket er synd for området. Samt de manglende p pladser

Indsendt af:

Helle Jørgensen

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Jeg synes der er store parkeringsproblemer på Teglholmen og Sluseholmen, ligesom indkøbsmulighederne er for små, så derfor går jeg ind for p-hus samt forretninger i området. Mvh

Indsendt af:

Jonas Neve

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Vi mangler parkeringsmuligheder! Så hvis I vil have boliger der, så i det mindste byg et anlæg a la Leifsgade på Islands Brygge, der er der 408 pladser som ikke fylder i landskabet og det vil betyde en verden til forskel langt frem i tiden for hele den nye del af Sydhavnen hvor der kommer flere og flere til at bo! I Dokk1 i Århus kører man ind under bygningen i sturetagen og bilerne forsvinder ned i kælderen! Virker super fint, og man står i tørvejr når man afleverer og henter sin bil!

Indsendt af:

Maja Rudloff

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Jeg vil gerne føje en uddybende bemærkning til mit allerede indsendte svar: I tillæg 8 fremsættes den meget bastante påstand, at "Det indgår desuden, at boligtypologien i området er den tætte karréstruktur, der ikke i samme grad som eksempelvis rækkehustypologien i forslag til lokalplantillæg nr. 6 til Teglværkshavnen appellerer til højt bilejerskab." Det virker som en rimelig bagvendt og besynderlig påstand, der er opfundet til lejligheden, eftersom man i lokalplantillæg 6 netop også nedsætter parkeringsnormen og eliminerer alle parkeringspladser på terræn. Parkeringsnormerne i den eksisterende lokalplan (tillæg 6) foreslås således ændret fra 1:100 til 1:150, hvoraf alle pladserne skal placeres i parkeringshus frem for på terræn. Det er altså ikke fordi, at rækkehusbebyggelsen eller de øvrige boligbebyggelser i tillæg 6 får flere parkeringspladser end de, der foreslås for tillæg 8. Tværtimod forringes p-forholdene også her voldsomt, eftersom alle eksisterende parkeringspladser på den private fællesvej A.C. Meyers Vænge elimineres med den nye lokalplan samtidig med at der skrues op for boligmassen og bebyggelsestætheden og ned for servicehverv og friarealer mellem bygningerne i forhold til den eksisterende lokalplan.

Indsendt af:

Tomas Boe Bøgsted

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København

Postnr.:

2450

Der er i den grad brug for flere parkeringsmuligheder på Teglholmen generelt, så jeg kan kun tilslutte mig de tidligere høringssvar her på siden, der går ind for fastholdelse af den eksisterende lokalplan. Allerede som det ser ud nu, er der massivt pres på parkeringspladserne om aftenen for beboerne, og om dagen for de folk, der kommer hertil for at arbejde. Samtidigt er der stadigvæk beboelsesbyggerier i gang i nærheden. Jeg har forståelse for at man gerne vil udnytte et område mest muligt, men det handler også om at udnytte det BEDST muligt. Det forekommer mig desuden temmeligt virkelighedsfjernt at komme frem til, at der nok ikke er brug for flere parkeringspladser nu der kommer en metro om 8 år. (Man KAN altså godt finde på at have en bil til familien, OG tage toget i ny og næ) At parkeringsindskrænkelsen ydermere underbygges på en ikke beskrevet måde (konkret vurdering står der - forklar venligst hvad det indebærer?) med en forøgelse at et nøgletal fra 1:100 til 1:200 giver slet ikke mening, og er ren Excel gymnastik fra skrivebordet. Skab i stedet noget mere nærmiljø i form af ganske almindelige mindre butikker. Jeg vil opfordre til at der fokuseres på at skabe et godt område folk vil værne om frem for en beboelsescontainer. Mvh Tomas

Indsendt af:

Ross Campbell

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Jeg vil helst have, at den gamle plan overholdes fordi Sluseholmen og Teglholmen savner især parkeringsmuligheder, og savner i den grad serviceerhverv.

Indsendt af:

Thomas Jensen

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København

Postnr.:

2450

Jeg synes at den nuværrende lokalplan skal fastholdes. Man bør ikke sløjfe erhversmål og p-pladser for at tilgodese endnu flere lejligheder. Såfremt man ønsker et godt lokalsamfund i en ny bydel, er det vigtigt at skabe et godt nærmiljø. I den forbindelse er flere små erhvervsdrivende, hyggelige butikker o.lign. en væsentlig brik. Har man sin daglige gang på Teglholmen, ville man vide at parkeringsforholdene slet ikke er tilstrækkelige. Grundet vejarbejde og opførelse af nye bygninger, er det meget begrænset med parkeringsmuligheder langs store dele af Teglholmsgade og Støberigade. Denne udfordring må forventes at blive større i takt med at flere mennesker flytter til Teglholmen. Endvidere vil det kommende metrobyggeri også være pladskrævende. Sidst men ikke mindst er parkeringsbehovet ligeledes steget i forbindelse med åbningen af Skolen i Sydhavnen. Mange forældre kommer i bil når de skal aflevere og hente deres børn, hvilket er med til at skabe yderligere pres på både Støberigade og Teglholmsgade, hvor der bliver parkeret foran broer, på cykelstier samt fortorve. Gode vej-, bro- samt parkeringsforhold vil binde byudviklingsområdet fra Fisketorvet til Sjællandsbroen bedre sammen og derigennem skabe god adgang til skole, havnebad og indkøbsmuligheder (samt understøtte etableringen af den nye havnering for cykler og fodgængere). Det er vigtigt at man prioriterer nærmiljøet højt såfremt man ønsker en bydel med liv og mangfoldighed til gavn for såvel beboere og virksomheder.

Indsendt af:

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Når lokal planen er fuld udrullet, "vil der være boliger nok i området" - der mangler derimod PARKERING og servideerhverv til at imødekomme den mange indbyggeres behov og efterspørgsel... PARKERING er allerede et stort problem, når man skal have gæster og derfor ville et parkeringshus med timeparkering og mulighed for at leje fast på månedlig basis været et STORT plus for området! Mvh

Indsendt af:

Allan Windekilde

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

Virksomhed / Organisation :

substitute.ninja

By:

København SV

Postnr.:

2450

Undskyld min mistillid, men jeg tror ikke i lytter alligevel, men gør i det så er vi har aller mest brug for ude ved Sluseholmen er Parkering. Vi bruger virkelig meget tid, og derfor brændstof på at finde en parkeringsplads, og må ofte over på teglholmen for at stille bilen. Nu er der også kommet en stor flot NETTO op ved Teglholmen, hvilket betyder at de kunder som kommer der, også har problemer med parkering. Dette er simpelthen for di vores biler fra Sluseholmen fylder op på deres kunders parkering. Om få år vil der også komme en Metro ud til os, hvad med at tænke lidt fremad og se hvad der kan ske hvis der ikke bliver gjort noget ved parkeringen. Vi får en stor flot station der ikke vil blive brugt, fordi de ikke kan stille deres biler fra sig inden de tager videre indtil byen. Jeg tvivler på i lytter på os, da vi har prøvet at råbe op rigtig mange gange uden der er blevet lyttet før, men vi lever med troen på et mirakel.

Indsendt af:

Lydia Grønkvist

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

Kbh SV

Postnr.:

2450

Tænk små butikmiljøer og caféer/restauranter ind i planen!! Der mangler miljø og muligheder.

Indsendt af:

Anne Haumann

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

Københavns SV

Postnr.:

2450

Der er allerede kæmpe mangel på parkeringspladser på Sluseholmen og Teglholmen, så at bygge flere boliger vil blot gøre problemet endnu større. Parkeringshuset og butiksliv er således højst tiltrængt

Indsendt af:

Allan Stryhn Petersen

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Der bør helt klart bygges flere p-pladser. Som det er nu, kan man ikke få venner på besøg - der er simpelthen ikke plads til deres biler. Hver dag efter arbejde, kører flere beboere, sluse og teglholmen tynd for at lede efter en p-plads. Ved at bygge flere boliger i stedet for flere p-pladser, vil dette problem jo bare forøges. Butikker er også en mangelvarer - medmindre man er meget glad for ejendomsmæglere.

Læs høringssvar fra Allan Stryhn Petersen

Indsendt af:

Maja Rudloff

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Den eksisterende lokalplan bør bibeholdes! Der bør bygges et p-hus, der kan huse bilerne til den massive og tætte boligbebyggelse, som er i gang, og der mangler i dén grad småbutikker og servicehverv som kan skabe bymiljø og liv på Teglholmen. I de næsten 10 år vores ejerforening har ligget på Teglholmsgade har vi igen og igen påpeget over for politikere og kommunen at trafikforholdene bliver mere og mere kaotiske som p-mulighederne svinder ind og boligmassen øges. Bare fordi man på papiret ændrer en parkeringsnorm fra 1:100 til 1:200 betyder det ikke at børnefamilier mv. undlader at købe eller holde bil. Det betyder blot dårligere leve- og boforhold for alle. At ændre en lokalplan for at en bygherre kan opnå øget økonomisk gevinst ved at få lov at bygge endnu flere boliger uden tilhørende parkeringsmuligheder (for både biler og cykler) frem for at bygge et p-hus og serviceerhverv som der i dén grad er mangel på, virker tåbeligt og hovedløst. Hvem planlægger kommunen egentlig for? Bygherrer som kan være ligeglade med boligforholdene på Teglholmen, så snart de har bygget færdig? Eller for borgerne, som bor i byen? Det virker i hvert fald ikke, som om der lyttes særlig meget til de sidste. Vær nu lidt visionære og lyt til borgernes behov og ønsker.

Indsendt af:

Claus Daugbjerg

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Tror ikke på disse hørings runder. Der bliver bygget lejligheder lige meget hvad beboerne syntes. Helt klart at vi mangler parkering og flere udkørsler fra Teglholm. Små butikker som på Sluseholmen ville også være velkommen. Ikke flere lejligheder tak.

Indsendt af:

Fie Lønborg

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Vi mangler i høj grad p-pladser og små erhvervslokaler, så jeg kan ikke tilslutte mig ændringerne.

Indsendt af:

Veronika Larsen

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

I forslaget bliver det nævnt at man vil ændre anvendelsen af karreen fra p-pladser/service til almene boliger med begrundelsen "at den tætte karréstruktur ikke i samme grad som eks. rækkehuse appellerer til højt bilejerskab." Dette er en voldsom påstand og hele området omkring både Sluseholmen og Teglholmen fortæller en helt anden historie, Parkering er en mangelvare! Fortætningen af beboere vil kun skabe større pres på de eksisterende parkeringsmuligheder. Der er vist ingen som kan påvise at kommende metrostation (minimum 8 års ventetid endnu), vil skabe mindre efterspørgsel på bilejerskab! Derudover skal der gøres plads til en dagligvarebutik, som jo netop er åbnet i nabobygning (Netto). Forslaget vil dermed heller ikke underbygge at skabe et attraktivt nærmiljø for både nuværende og kommende beboere. Mvh Veronika Larsen

Indsendt af:

Birgit Lawaetz

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Jeg synes i den grad, at vi har brug for både p-pladser og flere butikker i området. Venner og familie der kommer på besøg, må ofte køre rundt i i lang tid, for at finde en plads, - hvis de overhovedet finder en der er lovlig. Mange beboere har desuden ingen fast p-plads, og må derfor ofte gå lang for at komme hjem. Det er naivt at tro, at man kan bygge boliger til så mange mennesker, uden samtidig at sørge for, at der også er tilbud om parkering. De få cafe'er m.m. der er dukket op på Sluseholmen i år, er vel besøgt og har været en stor mangel i området. På Teglholmen kommer der nu mange flere nye beboere, og det er med til at skabe miljø i området, hvis der er lidt byliv hvor folk kan mødes. En by uden butikker bliver en soveby.. Så jeg mener helt bestemt, at den gældende lokalplan skal overholdes uden ændringer.

Indsendt af:

Dorte Madsen

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

TILFØJELSE TIL SVAR-ID 11085: For god ordens skyld, og for at undgå evt. misforståelser, tilføjer jeg følgende til mit indlæg: "Mindre erhverv" - her mener jeg selvfølgelig små butikker og ikke færre butikker :-)

Indsendt af:

katja holst

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Jeg stemmer for at der kommer flere små butikslokaler. Fx på 50 kvm. - til fx frisør eller andre små forretninger. Og flere p-pladser så vores gæster har mulighed for at holde rundt omkring!

Indsendt af:

Nevin

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

Virksomhed / Organisation :

Döken

By:

København SV

Postnr.:

2450

jeg synes, at der skal brygges et parkeringshus. Der kommer flere indbyggere til området, mange har biler og mange får besøgende, som også kommer i bil. Det er svært at finde p plads i øjeblikket og jeg tænker, at det kun bliver svære, jo flere der flytter til området. Det ville være fantastisk med et phus, hvor det opdeles måske 50-50, hvor halvdelen bliver pladser der lejes ud månedligt til beboere i området og den øvrige del bliver time-parkering, så gæster til beboere i området, nemmere kan finde en parkeringsplads.

Indsendt af:

Nina Erritzøe

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Jeg stemmer helt klart for flere p-pladser. Det er jo kaotisk herude i forvejen. Og butikslokaler / erhverv ville også være at foretrække.

Indsendt af:

Dorte Madsen

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

For at skabe et harmonisk og levende miljø på Teglholmen er der behov for mindre erhverv og p-pladser i området. På Teglholmen er der p.t. ingen butikker der bidrager til en hyggelig atmosfære og et levende nærmiljø (med al respekt hører Netto og Home ikke med i denne kategori).

Indsendt af:

Trine krull

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København

Postnr.:

2450

Jeg stemmer for, at den gamle plan overholdes - sluseholmen/teglholmen savner parkeringsmuligheder og savner i den grad serviceerhverv. Der bliver i forvejen byttet 1000-vis af boliger, men ingen butikker.

Indsendt af:

Kasper danborg

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV

Postnr.:

2450

Der mangler erhvervslokaler i området og nye tiltag i stedet for flere boliger. Jeg synes forslaget om en ændring er en dårlig ide for lokal-livet, som er relativt dødt herude i forvejen.

Indsendt af:

Louise Georgi

Dato: 24. november 2015

Svarnummer:

By:

København SV.

Postnr.:

2450

Sluseholmen og Teglholmens Facebookgruppe har p.t. ca. 2000 medlemmer. To af de emner, der ofte kommer op, er manglen på butikslokaler og p-pladser. 1. Butikslokaler Vi savner generelt flere butikslokaler, der kan bidrage til livet i lokalområdet. Det kan fx være til frisører, læger, tandlæger, dyrlæger, kontorhoteller m.v. 2. p-pladser Der er en generel mangel på p-pladser i området, og KK har så vidt vides før givet dispensation til at nybyggerier i området ikke behøver at have det forholdsvise antal p-pladser, men kan nøjes med mindre. Jeg er derfor ikke for omlægningen til rene boliger, da det vil betyde meget for livet i området, at have adgang til disse ting.

Søgefelt

Del

Teglværkshavnen tillæg 8 - lokalplan nr. 310-8

Høringsfrist:

Sider