Skitseforslag for Provstevej

Provstevej er en oase i Københanhavn NV, hvor man stadig kan føle gnister af det gamle København, af mangfoldighed, højt til loftet, smuk arkitetktur og fællesskab. Dette kan det dog kun blive ved med at være, hvis man laver nogle tiltag, for at begrænse den tunge traffik igennem gaden, så den dermed kan blive mere livlig og skabe et endnu bedre fællesskab for kvarterets beboere.  Dette passer i øvrigt også godt ind i københavns kommunes vision om at gøre vores by til et grønt forebillede.  Der bør blive mere plads til mennesker, mindre plads til bilerne i byen

Til Københavns Kommune    Jeg vil gerne takke for muligheden for at blive hørt og afgive kommentarer til skitseprojektet for Provstevej, som jeg bor lige rundt om hjørnet fra.   Jeg er store tilhænger og bakker fuldt ud op om projektet. Jeg deler til fulde projektets vision om at skabe en grønnere og mere sikker gade for fodgængere og cyklister samt en gade som samtidig indbyder til flere steder at mødes og opholde sig og dermed styrker fællesskabet i kvarteret. flere møde- og opholdssteder....Autoparken på Provstevej mlm Theklavej og Thoravej fungerede eminent som mødested indtil bebyggelsen overtog området grønne tiltag der skaber mere bynatur i et vild-med-vilje tema. Vi er også meget tilfredse med at der lægges op til mere facadebegrønning, som der fx allerede er nogle steder på Thoravej, og som vil give en god sammenhæng/identitet. at fjerne den tunge trafik og implementere hastighedsnedsættende greb som fx hævede flader i krydsene, som der står i afsnit 9. Og det ligner umiddelbart på skitsen, at der i lege- og opholdsområdet arbejdes med chikaner, der gør at bilerne skal zig-zagge. Det synes vi er en rigtig god ide. Forslaget er ligger helt i tråd med anlæg i Københavns Kommune på Skt Kjelds Plads og Karens Minde Aksen, hvor naturen, biodiversitet og ophold med bilfri zoner og divers beplantning giver beboere og gæster et pusterum og mødesteder i anlæg, der lader københavnere på en pause fra byens larm og hektiske puls. Jeg gør opmærksom på, at Københavns Kommune har et vedtaget mål for 2025 om, at 75% af Københavns beboere skal opleve København, som en grøn by.   Med venlig hilsen Birgitte Drud Nielsen    

Til Københavns Kommune Jeg takker for muligheden for at blive hørt og afgive kommentarer til skitseprojektet på Provstevej hvor min andelsforening ligger.  Jeg er tilhænger af projektet og bakker 100% op om projektets vision om at skabe grønnere mødesteder, øget trafiksikkerhed for fodgængere og cyklister samt bedre sammenhængskraft på hele gaden. Projektet taler direkte ind i de mange lokale ønsker der er om at styrke fællesskabet og begrønne kvarteret. Halvdelen af min forening ligger ud til Provstevej og den anden ud til Rentemestervej. Vi er mange der er ekstremt begejstret for de mange grønne tiltag der vil styrke den grønne profil, som der ikke er meget af i vores område. Designet af de grønne elementer er supergodt tænkt da det vil være med til at reducere hastigheden, som længe har været et stort problem på gaden. Gaden er slet ikke indrettet til dobbeltrettet trafik og derfor er vi super glade for, at der lægges op til at ensrette de smalleste steder på gaden. De hævede flader der er lagt op til ved de tværgående veje, vil have en lagt større effekt end de eksisterende bløde skildpaddebump der er i dag. Da vores forening grænser op til Rentemestervej er det vigtigt for os, at I også har tænkt over hvordan projektet påvirker trafikken der. På tegningen ligner det at skildpaddebumpet fjernes og at der laves en overkørsel ved Provstevej. Her så vi hellere at man brugte det samme greb som ved de andre tværgående veje og laver en hævdeflade der også kan reducere hastigheden på Rentemestervej da der også dér, er store udfordringer med alt for høj hastighed.   Hvis der også kan findes plads til cykelparkering, så ville det være perfekt. Vi er nemlig en smule bekymret for at gaden vil kunne ende med at flyde i herreløsecykler hvis der ikke er et dedikeret sted til dem. Kan projektet kombineres med klimatilpasning? Flere af foreningernes tage afvander ud mod vejen. Kan det vand ikke ledes til bedene? Der er også flere foreninger der har sat vandtønder op. Kan der indarbejdes flere så vil vi have nemmere ved at vedligeholde de grønne elementer i tørkeperioder? Vi er mange der virkeligt håber på projektet bliver realiseret! Det vil gøre vores gade lagt mere indbydende for lokale og besøgende. Vi er ligeledes heller ikke i tvivl om, at det vil understøtte det lokale engagement som kan være med til at inspirere andre til hvordan de kan drive og udvikle deres gade. Med venlig hilsen Snorre Andersen.

Til Københavns Kommune Bestyrelsen for ejerforeningen Thoravej 23 vil gerne takke for muligheden for at blive hørt og afgive kommentarer til skitseprojektet for Provstevej, som vi bor lige rundt om hjørnet fra. Vi er store tilhængere og bakker fuldt ud op om projektet. Vi deler til fulde projektets vision om at skabe en grønnere og mere sikker gade for fodgængere og cyklister samt en gade som samtidig indbyder til flere steder at mødes og opholde sig, og dermed styrker fællesskabet i kvarteret. Da vores forening ikke selv har direkte adgang ud til Provstevej vil vi afholde os fra af kommentere på de konkrete placeringer af installationer/foranstaltninger, og i stedet udtrykke, at vi er meget begejstrede for at se at der lægges op til; flere møde- og opholdssteder  grønne tiltag der skaber mere bynatur i et vild-med-vilje tema. Vi er også meget tilfredse med at der lægges op til mere facadebegrønning, som der fx allerede er nogle steder på Thoravej, og som vil give en god sammenhæng/identitet. at fjerne den tunge trafik og implementere hastighedsnedsættende greb som fx hævede flader i krydsene, som der står i afsnit 9. Og det ligner umiddelbart på skitsen, at der i lege- og opholdsområdet arbejdes med chikaner, der gør at bilerne skal zig-zagge. Det synes vi er en rigtig god ide. I vores forening er halvdelen af lejlighederne beboet af småbørnsfamilier, og det er endnu en grund til, at vi glade for at se, at der lægges op til lege- og opholdsområde på en del af Provstvej, som vi ser meget frem til at bruge, hvis projektet udvælges, samt at der er fokus på at hastigheden sænkes og skabe en mere sikker gade at færdes på for kvarterets stigende antal børn. I den forbindelse kan vi ikke helt se af skitsen, hvordan hastighedsbegrænsningen foreslås i den del der er lege- og opholdsområde. Så her vil vi gerne opfordre til, at den sænkes markant og bliver til et område, hvor biler kun kan sive langsomt igennem i én retning. I dag oplever vi en del hurtige bilister, der benytter Provstevej som en gennemkørselsgade, eller smutvej mellem Frederikssundsvej og Tomsgårdsvej, og som accelerer kraftigt mellem krydsene. Med venlig hilsen Søren Dawe, på vegne af bestyrelsen af ejerforeningen Thoravej 23.