Carlsberg II tillæg 4 - lokalplan 432-4

Lokalplanen blev bekendtgjort den 6. februar 2015

Høringsfrist:

27. oktober 2014
Indsendt af:
Henrik S Simonsen
Dato: 24. oktober 2014
Svarnummer:
24
By:
København V
Postnr.:
1749
Kongens Bryghus er en unik andelsforening med unikke bygninger og unikke omgivelser. Denne biotop, som man vel nærmet kan kalde det, har tiltrukket en homogen befolknings sammensætning med stor diversitet i forhold sociale forhold; uddannelse, indkomsgrundlag, familiær status, politisk tilhørsforhold og forskellig national herkomst. Området evner således at tilfredsstille de brede behov og forskellige prioriteringer, som gør sig gældende for en så forskelligartet befolknings gruppe. Fælles for alle er, at de nærer en stor kærlighed for dette unikke sted. Alle disse kvaliteter er noget, som ligeledes er en af målsætningerne for Carlsberg byen, men også fra politisk hold for hele København. Den nye lokalplan foreslår byggeri på 5 etager klods op ad skel, beyggelse langt ind i vores have, samt nu også en sportsplads på samme område, som netop skulle være beskyttet af tinglyst deklaration. Kongens Bryghus har ikke blot værdi for de nuværende beboere, men også værdi ind i fremtiden, som et eksempel på menneskeværdig rekreativ beboelse i en storby. Et eksempel på vigtigheden af prioritering af velfærd i byplanlægning fremfor, som i forbindelse med denne lokalplan, prioritering af flygtig profit. Jeg skal hermed protestere imod den fremlagte lokalplan, som ikke respekterer hensigten bag den tinglyste deklaration, som skæmmer et unikt område i København og som for altid ødelægger et beboelsesoråde med det ene formål at skabe profit for investorer.
Læs høringssvar fra Henrik S Simonsen
Indsendt af:
Advokat Niels Gram-Hanssen
Dato: 24. oktober 2014
Svarnummer:
23
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
A/B Kongens Bryghus
By:
Hellerup
Postnr.:
2900
Vedlagt fremsendes indsigelse mod tillæg 4 til lokalplan nr. 432 på vegne af A/B Kongens Bryghus. Indsigelsen fremsendes kun via den digitale høringsportal.
Læs høringssvar fra Advokat Niels Gram-Hanssen
Indsendt af:
Frederiksberg Kommune, By- og Miljøområdet
Dato: 24. oktober 2014
Svarnummer:
22
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Frederiksberg Kommune
By:
Frederiksberg
Postnr.:
2000
Høringssvaret er indsendt som pdf.
Læs høringssvar fra Frederiksberg Kommune, By- og Miljøområdet
Indsendt af:
Anne Teisen
Dato: 24. oktober 2014
Svarnummer:
21
By:
København
Postnr.:
1770
Byens Udvikling København d. 25.10.14 Njalsgade 13 Postboks 348 1503 København V Høringssvar vedr. forslag til tillæg nr. 4 til lokalplan nr. 432 Carlsberg II Vi er en række beboere i Carstensgade, 1770 V som hermed ønsker at afgive høringssvar med indsigelse imod ovenstående forslag. Vi mener ikke at forslaget lever op til intentionen om at.… ‘Bebyggelsens anvendelse, højde og karakter i randområderne skal medvirke til at skabe en harmonisk overgang til og sammenhæng med naboområderne’… (lokalplanstillæget, side 23). Vi beboere i det nordvestlige hjørne af Humleby har gode lysforhold og et unikt rekreativt miljø af små byhaver, terrasser og altaner i vores baghaver. Her er lys og luft og mange har udbygget miljøet i baghaverne netop fordi der er sol og lysindfald i eftermiddags/aftentimerne. Flere har lagt haver sammen og det er her livet udspiller sig når de fleste har fri fra arbejde efter kl. 16. Børn og voksne spiser aftensmad og får en nabosnak på tværs. Netop her vælger man i forslaget, at lægge massiv boligbebyggelse i 4 etagers højde tæt på os. Dette på trods af at der her er en usædvanlig stor terrænstigning med ca. 1,5 meter imod vest og ca. 2,5 meter imod nord, hvilket betyder at bebyggelsen reelt vil svare til 4 ½ etage, imod vores kun 2 ½ etage. Enkelte steder i forslaget opererer man med tilbagetrukken 4. sal, idet… ’Hensigten med en særlig bearbejdning af den øverste etage, er at nedskalere bebyggelsen og skabe bedre lysforhold mod de omkringliggende byrum og beboelser’(s.43). Man anerkender altså at der kan blive nedsatte lysforhold for de tilstødende naboer, men fravælger at tage dette hensyn i det yderste nordvestlige hjørne af Humleby, hvor der iflg. forslagets tegning 5 A er planlagt 2 massive bebyggelser i 4 etager imod nord og vest, med undtagelse af en enkelt tagterrasse. Dette vil betyde at vi som naboer bliver ‘pakket’ helt ind fra to sider. Som det fremgår af forslaget er man opmærksom på at ‘terrasser og værn skal placeres indenfor de i § 5, stk.1, pkt. k fastlagte skrå højdegrænser’(s. 33)… ‘Hensigten med bestemmelserne er at sikre gode dagslysforhold’(s. 34). Igen må vi sige at det undrer os at man i forslaget giver udtryk for at være meget opmærksom på lysforhold hos naboer, men at der ikke er taget højde for at netop vores hjørne kommer til at ligge relativt mørkt og vores baghaver i skygge det meste af året på nær en ganske kort periode ved midsommer. Lysforholdene i vores boliger vil blive ringere og i de små byhaver vi har etableret ud fra den nuværende eftermiddags/aftensol i sommerhalvåret, vil væksterne fremover ikke få tilstrækkeligt lys. Den store rekreative kvalitet vil ganske enkelt forsvinde når vores baghaver bliver overskygget af massive og høje bygninger idet både eftermiddags- og aftensol står lavest netop her og 4 etager vil tage både dagslys og sol. Vi har ved henvendelser d. 24. og 25.09.14 til kommunen bedt om detaljerede angivelser af bl.a. afstande til byggeriet og skyggediagrammer i forhold til vores hjørne af Humleby. Ved svar d. 22.10.14 henvises til tegninger i forslaget, side 9 – 10, udført af Carlsberg Byens rådgiver, men det tilføjes at … ‘kommunen arbejder på at præcisere tegninger og skyggediagrammer’. På trods af de venlige svar vi har fået, er det er utilfredsstillende at vi ikke inden høringsfristens udløb har haft mulighed for at få indsigt i de præciserede tegninger og skyggeberegninger der vedrører os. Sammenfattende mener vi ikke at forslagets byggehøjder, tæthed og lysforhold er acceptable for os som naboer. Vi foreslår at der bygges i maksimalt 3 etager nord for os på baggrund af de meget store terrænforskelle eller at der som et absolut minimum tilbagetrækkes øverste etage i hele rækken imod nord. Endvidere at den maksimale højde imod vest bliver 3 etager, som resten af bebyggelsen vest for Humleby. Alternativt at byggeriet både imod vest og nord trækkes længere væk fra os. Vi opfordrer således på det kraftigste til at der sker en nedskalering ind imod os og at man derved forbliver tro mod sine egne hensigter om at skabe både gode lysforhold og harmoniske overgange til nabobebyggelse med en så unik kvalitet som Humleby. Vi ønsker selvfølgelig nye naboer velkommen og glæder os til at der etableres gode kvalitetsboliger for københavnere med udendørs liv og rekreative områder, men ikke når dette sker på bekostning af vores eksisterende udendørsliv, lysforhold og boligers kvalitet. Vi er også københavnere! Med venlig hilsen Kira Saabye From og Sune From, Carstensgade 27 Helge Krarup og Kathrine Aggebo, Carstensgade 64 Else Nicolai Hansen og Jesper Johannes Madsen, Carstensgade 66 Søren Aagaard, Carstensgade 72 Flemming Nielsen, Carstensgade 76 David Jamal Duhalde Rahbæk og Francisca Amina Cleo Duhalde Warming, Carstensgade 78 Iben Schultz Nordentoft, Carstensgade 78 Susanne Langkow, Carstensgade 78, 1. Lotte Lauritzen og Birger Brodin Larsen, Carstensgade 80 Anne Teisen og Rasmus Nygaard Nielsen, Carstensgade 82 Uffe Seerup og Tine Gaihede, Carstensgade 84 Ovenstående høringssvar skal ses som supplement til svar fra vores Husejerforening og fra øvrige beboere i Carstensgade.
Læs høringssvar fra Anne Teisen
Indsendt af:
Louise Panum Baastrup
Dato: 23. oktober 2014
Svarnummer:
20
Vedhæftede filer: 2
Virksomhed / Organisation :
Carlsberg Byen P/S
By:
københavn v
Postnr.:
1799
Vedlagt fremsendes høringsvar fra Carlsberg Byen P/S til tillæg 4 lokalplanen. Der fremsendes i alt 2 filer - en fil med høringssvar samt en samlet fil med bilag.
Læs høringssvar fra Louise Panum Baastrup
Indsendt af:
Jens Lauritsen
Dato: 23. oktober 2014
Svarnummer:
19
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Husejerforeningen Humleby
By:
København V
Postnr.:
1777
Se vedhæftede klage over Københavns beslutning om ikke at gennemføre fornyet VVM redegørelse. Er tidligere forsøgt uploadet.
Læs høringssvar fra Jens Lauritsen
Indsendt af:
Sara Henriksson og Morten Høyrup
Dato: 23. oktober 2014
Svarnummer:
18
By:
København V
Postnr.:
1749
Kære Københavns Kommune Vi glæder os til at se Carlsberg-byen vokse frem og blive umiddelbare naboer til den, men vi synes, at det nuværende forslag til tillæg nr. 4 til lokalplan nr. 432 på en række punkter strider mod intentionerne i lokalplanen om at "eksisterende udpegede herlighedsværdier i form af bebyggelse, kældre, træer og haver mv. skal bevares og medvirke til at fastholde områdets egenart", herunder at tillæg 4 i urimelig og unødig grad forringer de herlighedsværdier, der i dag gør os til glade andelshavere i A/B Kongens Bryghus (i det følgende ABKB) og beboere på Vesterbro. Alle henvisninger er til http://soap.plansystem.dk/pdfarchive/20_2925555_1409227751812.pdf 1) For det første har ABKB en tinglyst brugsret til en stor del af delområde IVA, og dette område har siden omdannelsen af Kongens Bryghus til boliger været en indhegnet del af foreningens område med have og parkeringspladser. Denne brugsret og den økonomiske såvel som immaterielle værdi, som brugsretten har for 120 andelshavere med familier, tager lokalplanen i almindelighed og tillæg 4 i særdeleshed ingen videre hensyn til. Det burde være muligt at omtegne delområde IVA, så lokalplanen tog større hensyn til de nuværende områdebeboeres ønsker og trivsel. 2) For det andet vil det nuværende forslag til tillæg 4 ødelægge vores forenings unikke have, som det har taget mange år at etablere, og som i dag er en sand oase af lys, luft og grønne omgivelser for børn og voksne på det jo ellers tætbebyggede Vesterbro. Også her forringer lokalplanen og tillæg 4 i unødvendig grad allerede eksisterende herligheder. 3) For det tredje er det planlagte nabobyggeri mod syd i forslaget til tillæg nr. 4 ændret således, at det dels efter vores mening kommer alt for tæt på skel og den smukke brygmesterbolig i ABKB, dels delvist bliver en etage højere end tidligere skitseret (se tegning nr. 5A, s. 80-81). Begge dele vil forringe den unikke have og det frirum, ABKB har i dag. Ydermere er der i det nye forslag i modsætning til tidligere ikke taget videre hensyn til de eksisterende, bevaringsværdige træer (se tegning nr. 7, s. 86-87). Dette byggeri burde kunne tegnes med større hensyntagen til naboerne, om ikke andet, så ved at følge den oprindelige tegning af nybyggeriet fra før tillæg 4. 4) For det fjerde vil den kommende nabobebyggelse ud mod Rahbeks Allé (se tegning nr. 5A, s. 80-81) med sine nu i tillæg 4 op til fem etager lægge en stor del af vores have og vore børns legeplads i skygge på de tidspunkter, hvor de er allermest brugt. Dette kunne afhjælpes ved at gøre bygningen lavere, om ikke andet så ved et maksimum på fire etager som oprindeligt skitseret i lokalplanen før tillæg 4. 5) For det femte har vi i dag - igen som følge af ABKBs tinglyste brugsret til området - omkring 90 parkeringspladser, hvoraf et meget stort antal vil blive sløjfet med lokalplanforslaget. Eftersom der allerede i dag i foreningen er for få p-pladser til antallet af biler, vil en nedlæggelse af p-pladserne uundgåeligt øge trykket på Rahbeks Allé og omkringliggende veje. Nedlæggelsen af p-pladserne er ekstra problematisk, idet alle vore nærmeste omkringliggende veje med parkeringsmuligheder ligger i Frederiksberg Kommune, hvor vi som beboere i Københavns Kommune ikke kan få parkeringslicens. Igen kunne en omtegning af delområde IVA afhjælpe nedlæggelsen af p-pladser. Skulle vi ende med at miste de eksisterende parkeringspladser i ABKB som følge af lokalplanen, håber vi Københavns Kommune vil stille krav til Carlsberg-byen om at sikre nuværende naboer, der berøres af parkeringsnedlæggelser, adgang til kommende parkeringsmuligheder i Carlsberg-området, som ikke er en forringelse af vores nuværende muligheder. 6) Vi ser som udgangspunkt positivt på etableringen af en multibane, som skitseret på tegning 12B, s. 99. Men vi synes, at den på de nuværende tegninger er unødigt stor, vel omkring 40x20 meter som en stor håndboldbane. Eftersom banen ifølge forslaget er tiltænkt "uformel idræt", burde det ikke være nødvendigt med så stor en bane. En mindre bane kunne sikre bedre plads til bevarelse af haveareal og parkeringspladser. 7) For det syvende og sidste vil vi gerne stille spørgsmålstegn ved, om man har gennemtænkt og beregnet, at de grønne arealer efter etableringen af de nye byggerier og multibanen, som vel skal bestå af kunstgræs, kan absorbere de forventede stigende mængder nedbør, så vi og andre i området ikke igen skal plages af oversvømmede kældre. Vi er overbeviste om, at Carlsberg-byen som helhed bliver til stor glæde for alle dem, der engang flytter ind. Og for vi naboer, når de kommende års byggerod og andre gener er overstået. Men hvorfor begynde - gennem de ovennævnte unødvendige elementer i lokalplanen, og ikke mindst i tillæg 4 - med at gøre livet surt for os, der allerede bor i området? Med venlig hilsen Sara Henriksson og Morten Høyrup
Læs høringssvar fra Sara Henriksson og Morten Høyrup
Indsendt af:
bent schiermer
Dato: 22. oktober 2014
Svarnummer:
17
Vedhæftede filer: 1
By:
københavn V
Postnr.:
1749
Læs høringssvar fra bent schiermer
Indsendt af:
Henrik Topp
Dato: 21. oktober 2014
Svarnummer:
16
By:
København V
Postnr.:
1749
Jeg tilslutter mig høringssvaret (ID-nr. 7244) indsendt den 6. oktober 2014. I forhold til min lejligheds placering er jeg specielt bekymret for etablering af boldbane mellem Humleby og ABKB. Er det hensigtsmæssigt på så lille et areal at placere en boldbane (eller et decideret boldbur, da det kommer til at ligge meget tæt på vores boliger)?Jeg er bekymret for støj og for at et boldbur på den placering vil skæmme det skønne område. Vores grønne område er den dejligste oase midt på Vesterbro. Det vil være et stort værditab for os, hvis haven bliver bebygget af fx et jernbur, høje afskærmninger et.
Læs høringssvar fra Henrik Topp
Indsendt af:
Julie Bennike Hansen
Dato: 20. oktober 2014
Svarnummer:
15
By:
København V
Postnr.:
1749
Jeg vil med dette høringssvar gerne gøre indsigelse mod flere elementer i lokalplanen, som har direkte negativ indvirkning på mit ellers så skønne hjem, nemlig Andelsforeningen Kongens Bryghus: 1. For det første vil der iflg lokalplanen blive taget en stor del af Andelsforeningens grund som i dag bla. huser en stor have med frugttræer, blomsterbede, skyggefulde træer samt en stor græsplæne som foreningens mange børn og voksne bruger til grill/leg/hygge osv. Med andre ord, en af Vesterbros oaser. Desuden ligger størstedelen af foreningens parkeringspladser på det areal. Andelsforeningen Kongens Bryghus har mig bekendt tinglyst brugsret over det omtalte areal og det undrer mig derfor at det overhovedet er i spil. Der er masser af andre arealer at bygge på, så hvorfor gøre et drastisk indhug ind i vores? 2. For det andet er der iflg. lokalplanen planlagt et 5 etages hus der skal ligge helt tæt på skellet til Kongens Bryghus. Her skæres der ikke direkte i vores grund, til gengæld vil denne bygning skære alt sollys væk fra den del af vores have hvor legepladsen og plantekummerne nu befinder sig. Desuden vil de af mine medandelsindehavere som har vinduer og altaner i den retning komme til at miste det lysindfald de har nu, hvilket må sige at være en kraftig forringelse af deres boligers kvalitet. Dette kunne afhjælpes ved enten at bygge lavere og/eller rykke bygningen længere væk fra vores skel. 3. En tredje ting er at Frederiksberg Kommune har planer om at ekspropriere en lang stribe af vores grund langs Rahbeks Allé. Jeg er klar over at dette ikke er en direkte del af dette lokalplansforslag, men jeg mener det bør tages med alligevel; Dette betyder nemlig at vores Andelsforenings grund vil blive beskåret på flere sider på en gang - af forskellige kommuner og instanser - hvilket samlet set må siges at være et meget voldsomt indgreb i vores Andelsforenings størrelse og kvalitet!! Jeg er sikker på at Carlsberg Byen bliver et spændende og lukrativt område i fremtiden, men vil med dette høringssvar opfordre til at Andelsforeningen Kongens Bryghus ligeledes får lov til at forblive det spændende og lukrative område det er den dag i dag!!! Med Venlig Hilsen Julie Bennike Hansen
Læs høringssvar fra Julie Bennike Hansen
Indsendt af:
Hans Peter Hviid
Dato: 20. oktober 2014
Svarnummer:
14
By:
København V
Postnr.:
1749
Som beboere i ABKB Kongens Bryghus er vi ret bekymrede for at Carlsberg Byen ønsker at inddrage noget af vore dejlige have, og desuden vil bygge ret tæt på vores bolig i den sydvestlige fløj af Bryghuset. Børnene er rigtig glade for at lege og spille bold i vores grønne område - det er et lille paradis midt i storbyen, som vi gerne vil bevare. Vi er netop nu ved at få etableret altaner, og vil her kunne nyde udsigten til grønne træer, græs og legende børn, hvis området bevares som det er. Vi vi være kede af i stedet at skulle kigge ind i en ny bygning lige over for vores kommende altan. mvh Hans Peter Hviid
Læs høringssvar fra Hans Peter Hviid
Indsendt af:
Maria Erichsen
Dato: 19. oktober 2014
Svarnummer:
13
By:
København V
Postnr.:
1750
Vi vil gerne gøre indsigelse mod den del af lokalplanen der omfatter en 6-etagers bygning på Vesterfælledvej. En ting er, at beboerne i området bliver "generet" af mere trafik, men en bygning med 6-7 etager over for, hvor vi bor, vil simpelthen forringe kvaliteten og værdien af vores bygning væsentligt. Vi er meget frustreret og bekymret over dette forslag, og håber, at I vil vise hensyn til de beboere, som allerede bor i området. På fohånd tak,
Læs høringssvar fra Maria Erichsen
Indsendt af:
Leo Claxton
Dato: 17. oktober 2014
Svarnummer:
12
Virksomhed / Organisation :
Workshop West
By:
København
Postnr.:
1750
Jeg har indsigelse imod at der bygges boligblok/erhverv i 6-7 etager på hjørnet af Ny Carlsbergvej og Vesterfælledvej. Jeg har boet på Vesterfælledvej 59 i 5 år og bruger Carlsbergområdet meget som rekreativt område. Jeg tror der er stort behov for den slags åndehuller i københavn, tag for eksempel den gamle Carlsberg Have som er helt enestående og fantastisk at gå rundt i. Som selvstændig med base i egen bolig og en virksomhed som er afhængig af ideer har jeg hentet inspiration i de gamle bygninger i Carlsberg og i historien om hvordan bryggeren skabte virksomheden fra bunden. Gener ved byggeri og efterfølgende forøgelse af trafik til området vil have en negativ effekt på trivslen for beboere på Vesterfælledvej og ny Carlsbergvej som allerede på nuværende tidspunkt er påvirkede af et højt støjniveau fra trafik, især i krydset Vesterfælledvej/Ny Carlsbergvej hvor deaccelleration/accelleration øger støjen. Jeg mener at højden på 6-7 etager er i uoverensstemmelse med de omkringliggende bebyggelser, som vil betale en høj pris i mistet lys og udsigt. Et tidligere høringssvar argumenterer for at flere mennesker skal have muligheden for at nyde Carlsbergområdet, ved at bo der. Men med en større befolkningstæthed og mindre lys vil det jo netop ikke være så stor en nydelse.
Læs høringssvar fra Leo Claxton
Indsendt af:
Malene Dannemand
Dato: 17. oktober 2014
Svarnummer:
11
By:
KBH
Postnr.:
1750
Jeg vil gerne gøre indsigelse mod den del af lokalplanen der omfatter 6-etagers bygningen på Vesterfælledvej. 6-etager (med mulighed for op til 7 etager) vil simpelthen mørklægge Vesterfælledvej fuldstændig, hvilket for mit vedkommende ville betyde at jeg ville lede efter et andet sted at bo - da det er direkte forringende af livskvaliteten. Jeg valgte netop Vesterfælledvej, da bygningerne på modsatte side, alle er af 3-etager højde, og aftensolen er uundværlig. Jeg er meget frustreret over dette forslag, og håber at I vil tage mit input alvorligt. Der bliver simpelthen ikke taget hensyn nok til beboerne på den anden side af Vesterfælledvej. På fohånd tak, Mvh Malene Dannemand
Læs høringssvar fra Malene Dannemand
Indsendt af:
Thomas Jensen
Dato: 16. oktober 2014
Svarnummer:
10
By:
København
Postnr.:
1749
Med reference til Tegning 12B Delareal IVA På foroven nævnte tegning er vist en Multibane klemt ind i mellem to boligområder, Kongens bryghus og Humlebyen. Syntes det er en meget uheldig placering af en multibane/boltbane. Et sådan anlæg vil forårsage en masse støj i alle døgnets lyse timer. Om sommeren vil det nærmest sige hele aftenen indtil midnat, eller har man tænkt sig der skal være tidsbegrænsning på brug af anlægget? Og hvis tidsbegrænsning, hvordan og af hvem skal det så håndhæves? Finder denne placering af en multibane meget uhensigtsmæssigt. En sådan multibane burde placeres hvor der er andre offentlige udfoldelser, skoler, institutioner eller lign. Helt fejlplaceret at presse denne multibane ind i mellem to boligområder, der må kunne findes en mere hensigtsmæssig placering.
Læs høringssvar fra Thomas Jensen
Indsendt af:
Mads Bjørn Rasmussen
Dato: 14. oktober 2014
Svarnummer:
9
By:
København V
Postnr.:
1749
Jeg tilslutter mig fuldt ud indholdet i høringssvaret med ID-nr. 7244, som er indsendt den 6. oktober 2014. Det nævnte høringssvar henviser til de påtænkte 5-etagers byggerier og til, at beboerne i Andelsboligforeningen Kongens Bryghus risikerer at miste deres parkeringspladser som følge af "Carlsberg II, tillæg 4". Jeg synes ikke, at der med lokalplanen er taget fornødent hensyn til de borgere (i alle aldersgrupper), der i forvejen bor i området. Derudover vil lokalplanen, i sin nuværende form, udgøre dødsstødet til en af de sidste tilbageværende oaser i København.
Læs høringssvar fra Mads Bjørn Rasmussen
Indsendt af:
Louise Stenius Stæhr
Dato: 12. oktober 2014
Svarnummer:
8
By:
Kvh. V
Postnr.:
1749
Vi vil gerne gøre indsigelser mod to elementer i lokalplanen, som har direkte indvirkning på Andelsforeningen Kongens Bryghus, hvor vi bor: 1. Iflg. lokalplanen skal der bygges i 5 etager op til Kongens bryghus. Her ligger den del af vores gård/have, hvor legepladsen befinder sig, og hvor der i dag både er lys og luft. Hvis der bygges så højt, vil lyset forsvinde, og den oase det har været for store og små, vil forsvinde. 2. Iflg. planen vil de parkeringspladser vi i dag benytter i foreningen (ligger indenfor 'murene') forsvinde. Vi arbejder udenfor byen, og er afhængige af at have en bil for at få hverdagen til at hænge sammen. Hvis foreningens 'egne' parkeringspladser forsvinder, vil vi få en meget stor udfordring med at finde en alternativ parkeringsplads i et kvarter, der i forvejen er tæt pakket med parkede biler. Vi er meget glade for at bo i kvarteret, og i Kongens Bryghus, og vi håber derfor, at der vil blive lyttet til vores input, og værnet om de unikke kvaliteter, som kvarteret rummer i dag. Mange Hilsener Louise Stenius Stæhr og Lars Stenius Stæhr
Læs høringssvar fra Louise Stenius Stæhr
Indsendt af:
Anne Aviaja Wünsche Kristoffersen
Dato: 6. oktober 2014
Svarnummer:
7
By:
Frederiksberg C
Postnr.:
1908
Jeg hører til de københavnere, som glæder mig til at opleve den nye bydel og er sikker på, at blandingen af gamle, historiske bygninger og moderne arkitektur bliver meget spændende at færdes i. Jeg har fire bemærkninger til lokalplanen for Carlsberg-området: 1) Jeg håber ikke det ender med at blive for meget storskala-byggeri, men at der bliver plads til mindre bebyggelser i området, små kringel-kroge veje og indeklemte pladser - det er dét der giver et område hygge og indbyder til ophold. 2) Jeg synes de tre rustne skorstene (på højde med Carlsbergs høje administrationsbygning, som skal nedrives) bør bevares. Den rustne farve står flot til de røde mursten. De kunne også være et fint vartegn, som kan ses på lang afstand. 3) Jeg mener, at alle guldkupler på lagerbygningen som udgangspunkt bør bevares i stedet for at udskifte (nogle af) dem med vinduespartier. Er der undersøgt mulighed for eksempelvis at anvende bygningen til kunstmuseum eller andet formål, der ikke fordrer direkte dagslys? 4) Jeg ved, at der har været mange kritiske røster om projektet fra områdets umiddelbare naboer. Efter min mening er Carlsbergområdets placering, historie og store potentiale for godt til, at kun få mennesker skal få glæde af det. Jeg håber derfor, at hensynet til alle de fremtidige beboere kommer til at vægte meget tungt ift. de (relativt) få nuværende beboere i udarbejdelsen af de konkrete planer for området.
Læs høringssvar fra Anne Aviaja Wünsche Kristoffersen
Indsendt af:
Jakob Lange
Dato: 3. oktober 2014
Svarnummer:
6
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
Foreningen Hovedstadens Forskønnelse
By:
København K
Postnr.:
1300
Foreningen Hovedstadens Forskønnelse. Carlsberg II-Tillæg 4 Foreningen Hovedstadens Forskønnelse mener, at lokalplanforslag ikke tillægger Ny Carlsbergvejs nuværende meget særegne belægning stor nok betydning. For områdets helhed og sammenhængskraft. Den foreslåede nye belægning fra Dipylonporten og til Vesterfælledvej vil ændre både områdets visuelle karakter og adfærd i området. Forskønnelsen anbefaler, at den nuværende brostensbelægning bevares, da vi af den opfattelse, at den del af Ny Carlsbergvej er værd at frede. Er der ikke kommunal tilslutning til at belægningen på strækningen fra Dipylonporten og til Vesterfælledvej bevares, vil Forskønnelsen foreslå, at størsteparten af belægningen trods alt bevares, og alene modificeres med en cirka 1 meter brede cykelbaner med nye, mere plane brosten til glæde for cyklister. : Jakob Lange – Formand
Læs høringssvar fra Jakob Lange
Indsendt af:
Jens Lauritsen
Dato: 29. september 2014
Svarnummer:
5
Virksomhed / Organisation :
Husejerforeningen Humleby
By:
København V
Postnr.:
1777
Vedhæftede klage over Kommunens beslutning om ikke at gennemføre fornyet VVM redegørelse er ligeledes sendt til Byens Udvikling.
Læs høringssvar fra Jens Lauritsen
Indsendt af:
Henrik Bornemann Carlsen
Dato: 26. september 2014
Svarnummer:
4
Vedhæftede filer: 1
Virksomhed / Organisation :
AB Enghaven
By:
Kbh. V
Postnr.:
1761
København, d. 24. september 2014 Efter høring vedrørende lokalplanen omkring Carlsberg d. 23. september 2014, har AB Enghaven konstateret følgende: Københavns kommune og Carlsbergbyen stiler mod at være CO2 neutrale, udtaler de bl.a. på mødet. Dette har AB Enghaven svært ved at få til at stemme overens med de faktuelle realiteter, nemlig den forventede mertrafik. Der var mange og flere bud på, hvor mange biler, som kan forventes at benytte Ny Carlsbergvej. Vi har valgt det laveste tal: 8.000 biler i døgnet. Rambøll forventer en buslinje til at have 10 minutters drift. Dette bliver til 288 passager i døgnet af vores ejendom, alene ved denne busdrift. Derudover estimeres der 30 turistbusser i døgnet at skulle besøge Carlsbergbyen. Derudover opereres med et gæsteantal på 500.000 besøgende årligt. Miljøstyrelsens grænser for støjpåvirkninger på max. 55db er allerede i dag overskredet. Den forventede mertrafik, vil få overskridelsen til at blive yderligere forøget. Da dette bliver nævnt, er svaret fra Rambøll: ”Det er ikke vores problem”. Svaret er ganske utilfredsstillende og Carlsbergbyens naboer er bekymrede grundet den øgede forventede mertrafik fra både biler og busser, men så sandelig også for det øgede støjniveau. Rambøll nævnte også at man havde vurderet, at det ikke var nødvendigt med en ny VVM-vurdering. Dette mener AB Enghaven at der i høj grad er brug for, da Carlsbergbyens vurderinger og beregninger bygger på en miljøplan fra 2006 og er derfor ikke tidssvarende. Samtidig ligger der et ønske om, at København bliver den reneste by i Europa i 2015. Hvordan kan dette hænge sammen med den øgede trafikstrøm med tilhørende forurening af bil- og diselos? Et andet aspekt er den folkeskole, som ligger umiddelbar op til Ny Carlsbergvej. Ved en øget trafikstrøm samt busdrift, falder sikkerheden for skolebørn, som skal til og fra skolen. AB Enghaven vurderer at en skolepatrulje i et lysreguleret kryds, ikke længere er nok, da oversigtsforholdene samt mertrafikken forringer muligheden for at krydse vejen væsentligt. Der er ligeledes etableret skolegård lige ud til Ny Carlsbergvej. AB Enghaven mener det er uacceptabelt at planlægge så meget mertrafik og 10 minutters busdrift, uden hensyntagen til omkringværende skolebørn og beboere. Et 3. aspekt er hensynet til de eksisterende nabobygninger beliggende på Ny Carlsbergvej og Vester Fælledvej. Den påvirkning i form af rystelser, som afstedkommes af den øgede mertrafik, dels under byggeprocessen med tunge køretøjer, samt den forventede bil- og bustrafik er bekymrende. AB Enghaven fik i år 00 af arkitekter lavet en tilstandsrapport, som påviste at vores fundament omkring Ny Carlsbergvej 36-38 var belastet, da området dels er beliggende ovenpå en gammel mose og dels af mange års rystelser fra bus og biler, som påvirker både facade og fundament i form at mange sætningsskader. AB Enghaven tilskrev således d. 26.3.01 daværende HT med forespørgsel om at få rykket busstop udfor Ny Carlsbergvej 36-38, hvilket efterfølgende blev flyttet af HT. Tilstanden af facade og fundament er den sammen som i 2000, hvilket betyder at den forventede mertrafik igen vil have en belastende virkning på vores ejendom, hvilket selvfølgelig vækker bekymring. Der er fra vores side et krav om at der ikke bliver anlagt busstop på strækningen Ny Carlsbergvej 36-38, samt at der tages tiltag for at mindske rystelser og støj. AB Enghaven stiller sig ligeledes undrende overfor de påtænkte parkeringsforhold indenfor Carlsbergbyen. Der oplyses om at der etableres underjordiske parkeringspladser, men ikke i et antal som svarer til beboerantallet. (Svarer til hver 4. beboer kan få en parkeringsplads). Der bliver yderligere sagt fra Københavns Kommune, at man ikke påtænker at udstede parkeringslicenser til beboere i Carlsbergbyen. Efter vores mening er der 2 ting i ovenstående. Såfremt man nægter at udstede beboerlicens til beboere inden i Carlsbergbyen, er der efter vores vurdering tale om diskrimination, hvilket vil bidrage til opfattelsen ”dem og os”. Yderligere nægter AB Enghaven at tro på at der ikke sker en voldsom søgning på de allerede få eksisterende parkeringspladser i brokvarteret. Os bekendt er Københavns kommune, de eneste i landet, som selvbestaltet sælger en ikke-eksisterende vare, nemlig P-pladser. Ab Enghaven skal hermed gøre indsigelse mod Carlsbergbyens og Københavns kommunes brug af miljøplan for 2006. Der skal endvidere laves en ny VVM-måling, som belyser belastninger og konsekvenser for de omkringliggende bebyggelser og beboere, i form af støj, rystelsespåvirkninger på facader og fundament samt forurening af den omkringværende luft. Med venlig hilsen Henrik Bornemann Carlsen Formand for AB Enghaven Ny Carlsbergvej 36
Læs høringssvar fra Henrik Bornemann Carlsen
Indsendt af:
Steen Larsen
Dato: 23. september 2014
Svarnummer:
3
By:
København V
Postnr.:
1750
Jeg forholder mig kritisk til højden af det byggeri som planlægges på det nordvendte hjørne Ny Carsberg Vej/Vesterfælledvej (Delareal IVA, Byggefelt D). I dag - og de seneste 100 år - har der på grunden været byggeri i 3 etagers højde. Der planlægges nu et byggeri som generelt mod Vesterfælledvej er i 6 etagers højde, men kan have elementer helt op i 7 etagers højde i form af såkaldte parasitter. Jeg kan se at man på den aktuelle grund har taget store hensyn til ejerboligerne i Humleby - man har øget afstand væsentlig og samtidig sænket antallet af etager til 3. Derfor tillader jeg mig at forlange at man tager lignende hensyn til beboere på den anden side af Vesterfælledvej og bevarer højden på hele dette hjørne til 3 etager. Med venlig hilsen Steen Larsen
Læs høringssvar fra Steen Larsen
Indsendt af:
Kurt Øhlenschlæger
Dato: 17. september 2014
Svarnummer:
2
By:
København V
Postnr.:
1777
Kære Københavns Kommune. I § 4., stk. 6. på side 28 er beskrevet, at ” Ny belægning skal være granitbrosten.” vedr. Ny Carlsberg Vejs fremtidige vejbelægning. Jeg vil foreslå, at dette ændres til asfalt. Begrundelse for dette er, at jeg nu i 20 år har boet tæt på Ny Carlsberg Vej med brosten, og jeg forudser problemer med de ny granitbrosten, som med de gamle, i form af støj fra de fremtidige busser samt problemer med mange cyklister på fortovet. Jeg er vidende om, at vores husejerforening er positiv overfor granitbrostenene, men gør opmærksom på, at langt hovedparten af disse husejere ikke selv bor tæt på Ny Carlsberg Vej. Med venlig hilsen Kurt Øhlenschlæger
Læs høringssvar fra Kurt Øhlenschlæger
Indsendt af:
Lars Frandsen
Dato: 3. september 2014
Svarnummer:
1
By:
København V
Postnr.:
1774
Indvending. Jeres tegning over område IVA viser ikke den korrekte linieføring. Min ejendom (Küchlersgade 59) går skråt ud mod vest. Det betyder, at det nye byggeri skal placeres mere vestligt. Og jeg synes I planlægger rigeligt skygge i min have solrige have!
Læs høringssvar fra Lars Frandsen

Sider