Høringssvar vedrørende Metrolinje M5 - idéfasehøring for miljøvurdering

Et stop ved Sankt Hans Torv giver bedre mening end et stop ved Stengade. Bispebjerg hospital og Rigshospitalet, Brønshøj og Nordvest bør få en metro. 

På den tomme grund på Stengade burde der burde bygges ungdomsboliger/ældreboliger, parkeringhus mhb. på at fjerne gadeparkering, en kommunal institution eller en lommepark. 

Det vil løfte Brønshøj og Nordvest at få en metro, det er meget mere tiltrænkt end Nordhavn som allerede har fået en metro til og med Orientkaj. Det vil senere være nemt og hurtigt at udbygge metroen i nordhavn, så den bør komme i 2. række til Nordhavn er mere udbygget og behovet er større.

De fleste der køber lejlighed i Nordhavn har en bil og der er masser af parkering, det ændrer sig ikke markant i dette område eftersom det er et velhaver kvarter. Man kan nå at undgå denne udvikling i Nordvest og Brønshøj ved at bygge en metro. 

Fra Nørrebro st. bør man hurtigst muligt lave en letbane til Nørreport og ud ad Frederikssundsvej til Hovedstadens kommende letbane i Gladsaxe/Herlev.