Høringssvar vedrørende Tidsbegrænset parkering i Valby (omkring forfatterkvarteret og Valby Have)

Jeg forstår at målet er, at indføre tidsbegrænset parkeringszone i forfatterkvarteret for at mindske at udefrakommende kan parkere langsigtet i parkeringspladserne i området. I skriver, at der vil kunne opnås beboerlicenser - Hvad vil sådan en licens ligge prismæssigt i? Til jeres opmærksomhed så er forfatterkvarteret er opdelt af flere grundejere og grundejere foreninger, hvorfor det er forventeligt, at det skal være muligt at alle grundejere kan opnå parkeringslicens. Helt konkret er der en del private grundejere på Buster Larsens vej - og der forvirring over om beboere på denne gade også vil kunne opnå licens eller ej. Vil beboere på Buster Larsens vej kunne opnå licens? Derudover er jeg spændt på at høre tankerne omkring vejvedligehold. Forfatterkvarteret er primært bestående af private fællesveje, som indbefatter at grundejere har vedligeholdelsespligt ud til vejmidte. Når det her forslag beror på en anerkendelse om, at der er behov for parkeringsregulering grundet mange andre udefrakommende i kvarteret, kunne man forestille sig at en optælling ville vise at vejen måske mere har status som offentlig vej? Eller har man gjort sig tanker om, hvem der skal vedligeholde vejarealet, når nu Kommunen vil kunne tjene på parkeringsafgifter på området? i forhold til licenser til områdets erhvervsdrivende skriver I, at de også vil være underlagt tidsbegrænset parkeringer og at det kun er "Virksomheder med adresse i zonen kan få licenser til rene erhvervskøretøjer, der er tilknyttet virksomheden." Vil det sige, at områdets erhvervsdrivelse ikke vil kunne opnå licenser til deres gæster? I så fald vil bare pointere, at jeg pt. har set 24-timers gæstelicenser opnået til virksomheden på Poul Bundgårdsvej nr.1. Det vil vel efter den eventuelle indførelse vel sige, at de ikke vil kunne opnå en sådan gæsteparkeringstilladelse.