Høring vedr. ansøgning om tilladelse efter vandløbsloven til projekt på Damhusdæmningen

Beskrivelse

Københavns Kommune v/afdelingen Mobilitet, Klimatilpasning og Byvedligehold (MKB) i Teknik- og Miljøforvaltningen har ansøgt om tilladelse efter vandløbslovens §16 og §17 til vandløbsregulering i forbindelse med skybrudssikrings- og trafiksikkerhedsprojekt på Damhusdæmningen. Det er vurderet, at en vandløbsreguleringstilladelse til projektet er fornøden, idet Damhusdæmningens kronekant og skråningsanlæg berøres af projektet, men tilladelsen vurderes at være uproblematisk, idet dæmningens stenglacis ikke ændres; indgrebet i kronekant og skråningsanlæg er i mindre omfang samt idet gennemstrømning ikke ændres.

Projektet på Damhusdæmningen har tre hovedformål:

• at skybrudssikre Damhusengen mod opstuvende vand i Damhussøen, hvorved en mindre del af dæmningens midterstykke skal forhøjes med op til 30 cm ved etablering af en betonkant indenfor stengracis’et. Damhussøens stenglacis berøres ikke.
• at forbedre trafiksikkerheden og fremkommeligheden for gående og cyklister både på tværs og på langs af dæmningen, der indgår i Albertslundrutens supercykelsti, hvor der opleves trafikfarlige situationer og konflikter mellem gående og cyklister på den smalle dæmning.
• At forbedre mulighederne for ophold og adgang til naturoplevelser ved Damhussøen og Damhusengen.

Miljømyndigheden ønsker at fremme sagen efter vandløbsloven.

Ansøgning om tilladelse efter vandløbsloven til projekt på Damhusdæmningen

Københavns Kommune v/afdelingen Mobilitet, Klimatilpasning og Byvedligehold (MKB) i Teknik- og Miljøforvaltningen har ansøgt om tilladelse efter vandløbslovens §16 og §17 til vandløbsregulering i forbindelse med skybrudssikrings- og trafiksikkerhedsprojekt på Damhusdæmningen. Projektledelsen forestås af enheden for Park og Byrum. Projektet planlægges realiseret med opstart i efteråret 2022, når alle myndighedstilladelser foreligger.

Projektbeskrivelse

Følgende fremgår af ansøgningen:

• Forbedringerne for gående og cyklister opnås ved at gangstien og cykelstien udvides i bredden og adskilles med en midterrabat, samt ved etablering af siderabat, supplerende belysning og forbedret stitilkobling. Den dobbeltrettede cykelsti bliver 3,0 meter bred, idet en bredere cykelsti vurderes at være uhensigtsmæssig på dette sted med mange fodgængere og tilgrænsende fredet naturområde. Udvidelsen af gangstien til en bredde på 2,8 meter og de øvrige tiltag vurderes at afhjælpe de hidtidige trafikfarlige situationer med fodgængere på cykelstien. Samlet udvides dæmningens bredde med 2,6 m.
• For at skabe bedre opholdsmuligheder etableres to nye trædæk på både søsiden og engsiden af dæmningen, der er niveaufrit tilgængelige, og adgang til engen forbedres med etablering af trætrapper. Den vestlige og midterste træbros areal er fordelt som ca. 120 m2 og 50 m2 på vandsiden og ca. 30 og 50 m2 på landsiden. Træbroerne funderes på stolper i vandet. Stolperne bores ned i jorden / søbunden uden yderligere fundamenter, og uden at der graves store huller.

Projektets hovedpunkter er uddybet i bilag 1 - 5:

Det er oplyst, at der sideløbende med nærværende ansøgning pågår følgende godkendelsesprocesser:

• Dispensationsansøgning til Fredningsnævnet er fremsendt den 9. juli.2021
• §3-tilladelse forventes fremlagt til TMU-godkendelse den 20.september 2021
• Indstilling om godkendelse af projektforslag og frigivelse af anlægsmidler forventes behandlet af Teknik- og Miljøudvalget den 20. september.2021
• VVM-screening pågår i samarbejde med VVM-myndigheden.
• Det fremgår af ansøgningsmaterialet, at der foreligger en positiv udtalelse fra Vanløse Lokaludvalg d. 17. juni.2021

Relateret materiale

Se vedhæftede bilag 1 -5  relation til ansøgningen efter vandløbsloven

Bilag 1: Projektbeskrivelse
Bilag 2: Oversigtskort
Bilag 3: Eksisterende forhold
Bilag 4: Projektforslag
Bilag 5: Tværsnit

Ved spørgsmål kontakt

Vand og VVM, Teknik og Miljøforvaltningen

Mailkontakt: vand@kk.dk