Høringssvar vedrørende Skjolds Plads Metrostationsplads - lokalplan 486

Høringssvar vedr. Metrostationsplads ved Skjolds Plads Til beboermøde i Osramhuset den 6. september 2012 havde Nørrebro Lokaludvalg samt Københavns Kommune mange gode og velforberedte forslag til udvikling af Skjolds Plads. Det blev dog tydeligt, at der er mange ønsker og bekymringer angående etablering af metrostationspladsen for os beboere. De tanker og forslag, vi har til forbedring af planen, skitseres i nærværende høringssvar. Der er grundlæggende to strategier for, hvordan Skjolds Plads kan udvikles. 1) der kan skabes et aktivt område der lægger op til sportsaktiviteter og bevægelse; eller 2) der kan udvikles et grønt område, der gør Skjolds Plads til et urbant grønt åndehul. De seneste års byudvikling på Nørrebro har fokuseret på den første strategi. Der er skudt flere eksemplariske områder op som fx Super Kilen, hvor der er rig mulighed for sportsaktiviteter, skate og bevægelse. Som beboere på Skjolds Plads er vi forundret over, at Nørrebros lokaludvalg for Skjolds Plads lægger op til at fortsætte i det første strategispor, ved at foreslå etablering af boldbane og skateskulptur. Foruden er vi bekymrede for, de negative konsekvenser det vil have for støjniveauet og uro på pladsen. Vi mener derved at Nørrebro Lokaludvalg (og til dels Københavns kommune) overser et behov for at skabe et grønt åndehul på Nørrebro - den anden strategi. Skjolds Plads rummer med sin størrelse og sin placering en unik mulighed for at skabe en rolig plads, hvor områdets beboere tiltrækkes og møder hinanden på tværs, mens folk på farten får lyst til at stoppe op og tage en pause, nyde solen og byens rullende puls. Sådanne små åndehuller finder vi i dag fx på Balders Plads og Sankt Hans torv. Disse lider dog under manglen på det grønne islæt som grundlæggende ikke er så udbredt på Nørrebro og i lokalområdet. Vi foreslår, at udviklingen af Skjolds Plads tænkes sammen Københavns Kommunes ambition om at skabe flere grønne områder i byen. Dette kan ske ved at etablere græsplaner og blomsterbede, som kan tænkes ind i klimastrategiens fokus på lokal afledning af regnvand. Som en ekstra styrkelse af indsatsen for klimatilpasning kan der endvidere indtænkes grøn belægning oven på metrostationen, frem for de foreslåede ovenlys vinduer. Desuden kan der for at skabe liv på pladsen etableres bænke og med et springvand på pladsen, kan der trækkes tråde til pladsens historiske afsæt, nemlig Kong Skjold, der kom fra havet og gik bort til havet. Mulighederne for udvikling af et grønt område er mange. Centralt bliver det dog at der afmærkes cykelstier (fx ved at male lyseblå cykelruter) da vi frygter at cyklister ellers vil cykle på kryds af pladsen. En hurtig indsats mod omstrejfende cyklister er at afgrænse de grønne arealer vha. rå kantsten.