Høringssvar vedrørende Holmen II - lokalplan nr. 331 med tillæg 1, 2 og 3

I stedet for at skabe mere biltrafik i Prinsessegade ved at åbne busslusen til Holmen, foreslåes en mere visionær løsning, der er helt i tråd med Københavns profil som "CYKLERNES BY": At gøre Prinsessegade til bus, cykel- og fodgængergade, fra Frelser Kirke og til portbygningerne til Holmen. Dette vil være i forlængelse af øvrige tiltag i byen for at øge de bløde trafikanters sikkerhed og skabe større sundhed ved at flere vælger cyklen. Nørrebrogade bilfri og næste gang Amagerbrogade. Derefter Prinsessegade. Som det ses af vedhæftede kort, kan Christianshavn fint trafikbetjenes ad sidegader, og Holmen ad Danneskiold Samsøes Alle.