Høringssvar vedrørende Sadolin & Holmblad tillæg nr. 2 - Lokalplan nr. 367-2

Vi vil gerne henvise til høringssvaret fra Grundejerforeningen Godthaab Min familie og jeg bor på Badensgade nr 52 (sidste hus på Badensgade), hvilket vi har gjort de sidste ti år. Vi har gennemlæst det nye lokalplanforslag for området og vi er bekymrede for hvilken indflydelse et eventuelt byggeri, i den størrelsesorden som forslaget ligger op til, vil have for vores liv og dagligdag. En for øgning fra 4.000m2-9800m2 vil fortætte området i en størrelsesorden der vil være til stor gene for mange af de nuværende beboere både på Sadolin grunden og på Badensgade Vi har derfor følgende indvendinger til et eventuelt byggeri på Sadolin grunden. • Lys forhold • Parkering/trafik • Indskrænkning af grønne arealer • Bygningsprocenten Lys forhold Vi ligger som det sidste hus på gaden og er omgrænset af 4-5 etagers byggeri på to sider. (Kollegiet på sadolingrunden og 5 etages byggeriet på Ungarnsgade.) Det betyder at vores hus og have i store dele af dagen ligger i skygge og at det ofte kun er vest siden (ud mod gaden) hvor der er sol. Sen eftermiddag/tidlig aften har vi dog sol i haven, hvilket dog vil blive blokkeret/mindsket markant hvis der opføres bygninger i den højde som der forslås i den nye lokalplan. Lys indfaldet i vores hus vil samtidigt også mindskes. Parkering/trafik Vi er bekymrede for hvad den forhøjede byggeprocent vil medføre af trafikale problemer i og omkring Sadolin parken. Parkeringen på Badensgade, og i området omkring Sadolin parken, har tidligere været meget problematisk. Det har tidligere været svært at finde en parkeringsplads på ens egen gade hvilket har ført til en del frustrerede beboere. Det har hjulpet efter der er blevet indført 3-timers parkeringszone samt beboer licenser. For første gang i mange år er det nu muligt for gadens egne beboere at parkere på vejen. Situation er dog stadig den, at Badensgade er mættet af biler fra egne beboere og at der stort set ikke er plads til ”andres” biler. Det antal parkeringspladser som stilles til rådighed for det nye byggeri på Sadolingrunden (1 parkeringsplads pr 200 kvm) vil medføre øget belastning på Badensgade og de omkringliggende gader. Den nyindførte beboerlicens gælder hele området og ikke specifikt for ens gade, hvilket naturligt vil medføre, at de nye beboere på Sadolin grunden kommer til at parkere i de omkringliggende gader og dermed også Badensgade. Dertil vil der naturligt også forekomme øget trafik i området Indskrænkning af grønne arealer Vi mener at vores grønne områder på Sadolin grunden, vil blive indskrænket og forringede, hvis kommunen fastholder at bebygge området efter det nye lokalplanforslag. Vi, som beboere ud til pladsen, oplever hver dag, hvordan områdets beboere fra de omkringliggende gader aktivt bruger pladsen og de grønne områder, til leg, grill, hundeluftning og afslapning både i sommer og vinterhalvåret. Der findes meget få områder med så fine grønne arealer, som dem vi har til rådighed på Sadolin grunden, og en indskrænkning af dette vil være i strid mod Københavns kommunes politik om et grønnere København. Vi står uforstående overfor at Københavns kommune, trods utallige undersøgelser om naturens/grønne områders positive indvirkning på mennesker, bevidst vælger at indskrænke dette for de beboere der bor i området. Ud fra 3-D modellerne er det tydeligt, at se at de grønne arealer bliver indskrænket, og at de arealer der bliver bibeholdt delvist kommer til at være lukket inde i den nye karre og derfor ikke vil være naturlige opholdssteder for den almene borger. Bygningsprocenten Vi mener i forvejen at fortætningen i området er høj, og at vi derfor, for at bibeholde de grønne områder, henviser til at gennemføre byggeriet efter den gamle lokalplan Hvis det nye lokalplanforslag træder i kraft, frygter vi at mange boliger vil blive lagt i skygge, får væsentlig færre solskinstimer eller få blokeret deres udsigt med nye huse meget tæt på. Dette gælder specielt rækkehusene på Badensgade. Vi frygter, at de høje bygninger vil opleves meget massive og overdimensionerede i forhold til områdets kapacitet. Med venlig hilsen Lærke Christensen & Jonas Fridorff