Tak for det gode borgermøde i går, tirsdag d. 18. Jeres fremlæggelse var informativ og forståelig, og der kom også en god debat. De overordnede planer for skybrudsbeskyttelsen virker både gennemtænkte og kreative.
I beslutningsprocessen er det nu vigtigt, at der fastholdes et klart fokus på skybrudsproblemet. En effektiv og langsigtet sikring af byen mod oversvømmelse må prioriteres i forhold til andre hensyn, når konflikter dukker op.
Jeres forslag viser ganske overbevisende at skybrudssikringen kan gå hånd i hånd med udvikling af en mere grøn by. Faktisk kan projektet medføre meget betydelige fremskridt i den retning. Men når projektet når frem til detailplanlægning, vil der sikkert dukke konflikter op, fx. i forhold til bevarelse af eksisterende grønne løsninger, eksisterende træer, osv. Så bliver det vigtigt at holde hovedet koldt, og holde fast på hovedlinjen, nemlig at der skal gennemføres en effektiv og langsigtet skybrudssikring. Mere lokale eller kortsigtede hensyn må vige for dette. Det nye grønne København må gerne være lidt anderledes, hvad angår de grønne løsninger, end den nuværende tilstand. Det er ikke alt, som behøver bevares.
Det samme gælder i forhold til trafik og parkering. Skybrudssikringen må sættes i centrum, og problemer i relation til trafik og parkering må så løses derudfra. Fremtidens københavnere bruger forhåbentligt cykel eller offentlig transport til de fleste behov i dagligdagen. Men samtidig vil de uden tvivl have mange flere biler end idag, som måske ikke kører så meget, men i hvert fald skal have parkeringsplads. Gadeparkering må derfor i alle tilfælde afløses af parkeringshuse og parkeringskældre, ligesom i andre velfungerende storbyer. Derfor vil det være synd, hvis et kortsigtet hensyn til gadeparkeringen forhindrer at vi får de grønne løsninger i gaderne, som dels er gode løsninger på skybrudsproblemet, dels vil give byen et miljømæssigt løft. Altså: Medtag den parkering, som på god måde kan finde plads inden for rammerne af de grønne skybrudsløsninger. Men gå ikke på kompromis med disse løsninger, blot for at skaffe flere parkeringspladser. Vi vil fortryde det om 20 år, når vi har vænnet os til parkeringshuse og -kældre. Til den tid kan vi næppe længere kan se nogen fornuft i overdreven gadeparkering. De grønne skybrudsløsninger skal holde 100 år. Lad dem ikke blive begrænset af et parkeringsproblem, som vil have fundet andre løsninger længe inden disse 100 år er gået.
Venlig hilsen
Peter Helby
