Høringssvar vedrørende Fremtidens Nordre Frihavnsgade

Nordre Frihavnsgade er en dejlig gade med masser af butikker og liv. Den kan dog godt være lidt trang på cykel. Men hvis man vil lave bedre forhold for cyklister og skolebørn, må det ikke blive på bekostning af bygadelivet som helhed. Jeg synes, Nørrebrogade er et skrækeksempel på en gade, der ikke fungerer. Dér er der ganske vist en dejlig bred cykelsti, hvor pendler-cyklister kan suse gennem gaden. Men for livet/miljøet i gaden som helhed er det ikke en fordel, at man har gjort gaden umulig for gennemkørende trafik. Gaden er død - grænsende til det skumle om aftenen - og man presser en masse biler til at cirkle rundt i sidegaderne. Hvad med at kikke på Gammel Kongevej. Her kan bilerne køre - men de skal køre langsomt, fordi vejen er meget smal. En pæn lille midterrabat af brosten markerer vognbanen og kan gøre det nemmere for fodgængere at krydse vejen. Der er skiftevis parkeringspladser (til korttidsparkering i forretningstiden) - anlæg til fodgængerovergang og plads til busstoppested. Hvis biler og cykler kører lidt langsommere bliver der rum til alle og man favoriserer hverken den gennemkørende transit-trafik eller gør gaden død og trist.