Høringssvar vedrørende Lergravsvej - lokalplan 503

Som beboer ud til skellet, hvor man har planlagt et massivt byggerig i strid med tidligere lokalplan skal jeg herved gøre min indsigelse: At bebygge området dobbelt op i forhold til opringdeligt planlagt er på alle måder uhensigtsmæssigt og en gevaldig værdiforringelse af området for alle andre end Skanska og de penge Københavns Kommune får i kassen. En så massiv tilplastring af beboelse og butikker af området kan kun blive kvælende, støjende, formørkende og på alle andre negative måder en påvirkning af lokalområdet, der ikke bør godkendes som ændret lokalplan. Jeg henviser i den forbindelse både til den meget forhøjede bebyggelsesprocent, bebyggelse i højden, etablering af parkeringshus til kommerciel brug, antal af butikker mv. For så vidt angår gennemkørsel af trafik via Lergravsvej, er jeg med på, at dette var planen fra starten. Men med en hovedstad med i forvejen store støjproblemer, hvorfor så planlægge mest mulig trafik via de planlagte tilkørsler til gene for flest muligt mennesker? I dag har jeg erfaret, at Skanska har været så nådige, at begrænse den planlagte høje bygning med nogle etager "for at imødekomme beboerne". Det er desværre et meget ringe plaster på et bebyggelses-sår op ad en i Europa stor og sjælden åben lys storby-strandpark, hvor åbenhed, lys og lugten af havvand - som det er nu - bør overskygge den økonomiske interesse for butikscentre, tætte bebyggelser og mere trafik-støj med tilhørende forurening. Byg hellere videre på en bedre metro, så københavnere og andet godtfolk kan komme hertil uden bil. Men det er hverken kommunen og slet ikke Skanska vel interesserede i. Venligst María Auken