Høringssvar vedrørende Fisketorvet tillæg 1 - lokalplan 202-1

Høringssvar til lokalplanen ”Fisketorvet tillæg nr. 1”. Vi bor på husbåden "Dokwerker" i husbådeforeningen Skibbroen, som er nævnt i lokalplanen ”Fisketorvet tillæg nr. 1”. Vi glæder os til at få endnu flere naboer i vores kvarter og er glade for at man prøver at tænke alt det rekreative, som en havn kan byde på, ind i projektet. Skibbroen er i forvejen et rekreativt sted for mange mennesker og samtidig rummer havnen en flok kreative og arbejdsomme mennesker, som netop er med til at bidrage til et hyggeligt område, som beboere i København såvel som udefra elsker at besøge. Dog synes vi ikke, at de forslag, som skal bidrage til at det bliver et rekreativt område er forløst i lokalplanen, da man vil bygge alt for tæt på bolværket og alt for højt. Hvis Københavns Kommune giver grønt lys til de nuværende byggerier, som kommer til at ligge 11 meter fra bolværket i 8 etager, vil der i store dele af sommerperioden være skyggebelagt på havnen ved 16 tiden og derfor vil menneskerne søge væk fra området. Se skyggeanimation for hele året her: http://www.youtube.com/watch?v=65tmtxN-hMI Tømmergraven Først godkendte man bebyggelse af høje bygninger på Havneholmen og for nylig høj bebyggelse på Enghave Brygge ud mod Tømmergraven. Cirkusgrunden er den sidste byggegrund ved havneløbet Tømmergraven, og det er sidste chance for at denne del af havnen ikke skal blive et menneskeforladt skygge havneløb. Pas på det ikke bliver endnu en historisk bommert som på Kalvebod Brygge. Her forsøger man nu at trække flere mennesker til, blandt andet med Kalvebod Bølge, som nærmest allerede er et hit, inden den er færdigbygget, hvilket jo er fantastisk. Men husk lige på, at der ikke er muligheder for nødløsninger i Tømmergraven, da vandet allerede er besat af husbåde og aktiviteter på vandet i form af Københavns Roklub. En byggegrund af muligheder Københavns Kommune har netop sat visionen ”En havn af muligheder” i høring. Den sætter fokus på det store rekreative potentiale, som havnen rummer. Der skal sættes gang i debatten om, hvordan havnen skal udvikles fremover. Her burde man også diskutere, om højden og afstanden fra bolværket på det planlagte boligbyggeri ved Skibbroen er med til at bidrage til de rekreative værdier, som man eftersøger. Tværtimod vil man i Tømmergraven bygge høje bygninger så tæt på vandet som overhovedet muligt og der tages ikke højde for at der rent faktisk bor nogen på vandet i forvejen – sådan ca. i kælderhøjde for de flestes vedkommende. Giv mere plads til det rekreative område ved vandet, så det ikke kommer til at virke for privat for de mennesker, som ikke kommer fra området. En aktiv havn Husbådeforeningen Skibbroen har eksisteret i mere end 25 år og har igennem de sidste mange år gjort en kæmpe indsats for at bidrage til kvarteret og været med i udviklingen af området. Området på landjorden lejede vi tidligere af By & Havn og husbådeforeningen har selv etableret de tekniske installationer, der skal til for at drive en husbådehavn. Derudover har foreningen selv bygget den bro som går ud i havneløbet parallelt med Havneholmen. Der foregår masser af ting i havnen og der arbejdes ofte på at vedligeholde skibene, da vi jo bor i et fugtigt miljø på vandet, som er hårdt for både jern og træ. Der bruges ofte værktøj, som larmer til den slags vedligehold. Vinkelslibere og nålehammeren er ikke en sjældenhed. Vi kunne godt være bange for at det kan komme til at genere vores kommende naboer, da de kommer til at bo ret tæt på bolværket. Plads til kreativitet Der bor mange kreative mennesker på Skibbroen og i husbådeforeningen er der blandt andet en møbelpolster, et par kunstnere, to scenografer, to skuespillere, en glaspuster, flere musikere og projektmagere. De fleste bruger deres skure eller containere til mange af disse kreative ting og da bådskurene i det fremtidige byggeri kun må benyttes til opbevaring, vil de kreative aktiviteter forsvinde fra kajen. De bliver dog henvist til Kvarterspladsen oppe ved Vasbygade, hvor der passerer 23.000 biler i døgnet, som kræver en støjdæmpende mur. På denne plads synes vi at man skal åbne op for, at beboere i kvarteret og udefrakommende kan udfolde sig kreativt på promenaden såvel som på Kvarterspladsen. Der findes intet i nærområdet, hvor sådanne ting kan lade sig gøre, så vi synes at man bør bevare det kreative miljø og åbne op for flere enheder, end de 8 skurvogne, der er planlagt på Kvarterspladsen. Og sørge for en støjdæmpning der dækker hele områder ud mod Vasbygade – et forslag kunne være at men genbrugte noget af det berømte graffiti maleri ”Evolutionen” fra Graffitimuren som står for at blive revet ned. Beboerne på Skibbroen har gennem årene bidrage med at lave kreative værksteder, kunst, børne- og ungdomsteater, musik, loppemarkeder og julemarked og en masse andre ting. Det håber vi at der bliver plads til i fremtiden. Parkering Parkeringspladserne i fremtiden kommer til at koste 1.500,- kr ekskl. moms om måneden. Vores bilister plejer at parkere gratis på kajen og for nogle af beboerne på Skibbroen er dette en kæmpe ekstraudgift. Københavns Kommune burde åbne op for beboerlicens parkering i området. Løsningsforslag Vi vil foreslå, at man rykker beboelsesbyggerierne mindst 10 meter længere væk fra bolværket og sænker maksimalhøjden til de oprindelige 20 meter (5 etager) som i den eksisterende lokalplan for området. Dette vil give mere plads til ophold ved vandet og gøre området mere luftigt og modtageligt for soltimer. Der vil stadigvæk være masser af plads i det parkområde, som ligger imellem erhvervsbyggeriet og boligbyggerierne. Hvis man også nedsætter etagehøjden på erhvervsbyggerierne, vil man ligeledes få mere sol i parken, på nyttehaverne og endnu mere lys på bagsiden af boligbyggerierne. Herved vil der også opstå små torve ude på kajen omkring bådskurene og der gives plads og luft til at man kan opholde sig ved vandet. Desuden er strækningen udråbt til grøn cykelsti og da der i forvejen er en del hurtig cykeltrafik, kan promenaden helt sikkert trænge til noget mere bredde. Lige nu er der lagt mest vægt på, og givet mest plads til den bagvedliggende park i lokalplanen, hvilket virker uovervejet. Dyrk dog heller havnen i stedet for parken, da mennesker tiltrækkes af vandet, lyset og husbådene. Der ligger adskillige rekreative tænkte gårde og miljøer i nærheden, f.eks. på Havneholmen, som ikke fungerer på grund af for meget vind og mangel på lys. Se skyggeanimation, hvor bygningerne som vender ud imod Skibbroen er rykket 10 meter tilbage og sænket med 3 etager. Erhvervsbyggeriet er sænket med 2 etager: http://www.youtube.com/watch?v=FrdtRK9pil8 En havn af muligheder Skibbroen indeholder alt det som Københavns Kommune ønsker at udvikle Københavns Havn til, dog er det utroligt, at husåbdeforeningen ikke er blevet inddraget i planlægningen noget før. Så kunne vi have bidraget med vores rekreative oase og erfaringer til lokalplanen. Det virker som om husbådene altid kommer i anden række og det er utroligt at man ikke tager mere højde for denne boligform, da der jo ikke ligefrem vrimler med pladser til husbådene i Københavns Havn. Husbådene giver stemning og tiltrækker mennesker, der udfylder de rekreative områder, der eftersøges overalt i arkitekturen. Skanska har købt sig en grund med en unik gave på, i form af husbådene og vandet og det burde man respektere noget højere. Giv området det som det fortjener, så der forbliver menneskeliv på området. Med venlig hilsen Jesper Frølund Hansen og René Benjamin Hansen