Høringssvar vedrørende Enghave Brygge - lokalplan 494

Vedr.: Høring af lokalplanen "Enghave Brygge" Dansk Kano og Kajak Forbund (DKF) finder det positivt med København Kommunes tanker om udvikling i havneområderne. Dog er vi bekymrede for overlevelses muligheder for roning – både i kano/kajak og robåde grundet planerne om opfyldning af havnebassinet og udbygning af havneområdet. Dansk Kano og Kajak Forbund støtter op om de lokale klubbers holdninger, og sammen med Idrætsforum København opfordrer Københavns Kommune til at revurdere omfanget af opfyldningen af havnebassinet. En 50 % opfyldning af havnebassinet, som planen beskriver, vil betyde at flere både skal være på betydeligt mindre plads og at sejlrende sandsynligvis må flyttes tættere på den modsatte bred, da den ligger tæt på der hvor den planlagte opfyldning skal være. Resultatet af dette vil være at bådene skubbes over imod de kajak- og roklubber der ligger modsat Enghave brygge, for enden af Islands Brygge. Netop dette farvand, lige ud for klubberne, bruger de til sikkert og trygt vand for deres børnehold og begynderundervisning. En koncentrering af småbåde tæt på klubberne, en tættere afstand til sejlrende og de store både og ændring i strøm, vind og bølgeforhold i havnen vil have en stor negativ påvirkning på sikkerheden på vand for klubbens medlemmer. Sikkerheden er noget DKF og vores klubber sætter meget højt, og adgangen til sikkert vand er afgørende for klubbernes overlevelse og udvikling. Vi opfordrer derfor Københavns Kommune og samarbejdspartnere om at tage hensyn til dette ved ekspansion og udvikling af havneområder. Forvaltningerne bemærker, ”at adgangen til vandet og rekreative muligheder har været et fokusområde i udarbejdelsen af planforslaget. Der er indarbejdet et grønt promenadeforløb, mulighed for placering af husbåde og andre skibe, samt en lang række muligheder for adgang til og fra vandet i form af træbrygger, trapper, anløbsbroer mv., som skal styrke muligheden for brug af vandet til rekreative formål”. Set med de rekreative aktiviteters øjne er der primært tænkt på de fremtidige beboere. Det har ingen effekt hvis man samtidig fylder halvdelen af havnebassinet op. Der er allerede forekommet en stigning af sejlads med større fritidsbåde og motoriserede vandfartøjer i havneområdet – heraf også flere der ikke overholder fartbegrænsninger, og derfor ser vi bekymret på at der skal være flere på mindre plads. Det kan betyde flere ulykker pga. kollision eller ufrivillig kæntring. Ro-, kano- og kajakklubber skaber liv på havnen, og med flere beboere tæt på vandet imødeses et stigende behov for aktiviteter som f.eks. havsvømning, vinterbadning, ro- og kajaksport. Så vi kan derfor ikke bakke op om opfyldningen af havnebassinet ved Enghave Brygge, som planen beskriver, og vi vil opfordre Københavns Kommune at overveje om det ikke er muligt at etablere kanaler på det nuværende jordareal, ligesom de har gjort ude ved Tuborg Havn. Vi håber selvfølgelig at vores kommentarer vil blive taget med i betragtning og stiller os til jeres rådighed for yderligere vidensdeling. Med venlig hilsen På vegne af Dansk Kano og Kajak Forbund og Idrætsforum København Dorthe Hansen Miljø- og Udviklingskonsulent