Høringssvar vedrørende København H Metrostationsplads - lokalplan 466

Vi har i Stampesgade allerede mærket effekten af den mindskede gennemkørsel pga. af afspærringen i Reventlowsgade, idet op til flere af nattens "erhvervsdrivende" mænd som kvinder nu finder ro til at udføre deres forretninger uden forbipasserende til at forstyrre dem. - Det finder vi flere og flere fysiske beviser på om morgen. -Vi har på varme nætter også fornøjelse af lyd-scener, som ikke er for barne-ører, ligesom vi hører om dagsprisen på div. piller. Er der nogle sociale planer for (har man sociologer, antropologer entnotologer, fremtidsforskere eller hvem man nu bruger i byfornyelsesituationer med i planlægningsstyrken?), hvad man gør for at "Pillecentralen" ikke rykker over i Stampesgade, som både bliver fri for trafik og får plads til ophold? Da Stampesgade er en smal gade, kunne det måske være en ide at holde cykelparkeringen her og så lave opholdszonen i forlængelse af byhaven på hamltovet (se tegning 2. s. 15 i lokalplanforslaget), hvor der er mere åbent rum. Den udskiftelig trafik der findes i Stampesgade som det er nu, givet p-pladserne, har hidtil holdt de værste "erhvervsydelser" væk, men som sagt mærker, ser og hører vi allerede ændringerne nu, hvor der ikke kommer så mange forbi. Jeg tør slet ikke tænke på, hvordan det ville blive hvis der kommer bænke op....