Heimdalsgade

Dette høringsvar er fra bestyrelsen i AAB58. Afdelingen vil være umiddelbare naboer til ungdomsboligerne og bebor ejendommen, der strækker sig fra Heimdalsgade 41-57 samt Tagensvej 103a-115. Bestyrelsen stiller sig kritisk i forhold til det foreslåede byggeri pga. følgende: 1) Bebyggelsesprocenten hæves fra 27-154. I begrundelsen nævnes, at ”der er tale om et uensartet kvarter med bebyggelsesprocenter fra 60 til 418 i nærområdet. Den gennemsnitlige bebyggelsesprocent for de nærmeste 7 matrikler er på 234. Den ansøgte bebyggelsesprocent på 154 er således under gennemsnittet for de omkringliggende ejendomme og er ikke usædvanlig for området.” 
At det ikke er en usædvanlig bebyggelsesprocent for området er i vores optik ikke en god grund til at godkende projektet. At bebyggelsesprocenten netop er så høj i nærområdet, burde i højere grad netop være grund nok til afslag på projektet. Heimdalsgade er allerede mørk og snæver og at hæve pågældende bygning med knap 5 meter gør ikke dette problem mindre. 2) Bygningen af ungdomsboliger vil desuden have direkte negativ indflydelse på vores gårdmiljø, hvor den ene ende af gården vil blive mørk og skærmet fra solen. Desuden vil de opgange, der ligger tættest på (Heimdalsgade 41 og 43) opleve generelt forringet lysindtag. En del af lejlighederne i disse opgange vil højst sandsynligt ikke stå i direkte sol på noget tidspunkt. 3) Bestyrelsen er også bekymrede for de potentielle støjgener ungdomsboliger medfører. Vi ser, at der er tiltænkt en terrasse med front mod Superkilen, som også vil have en side ind mod vores gård. Det er svært at forestille sig, at denne terrasse ikke jævnligt vil blive brugt til fester og sammenkomster, og i et område, hvor der allerede er mange unge, der ellers bidrager med meget positivt, vil det bestemt øge det generelle støjniveau til gene for områdets beboere. 4) Det planlagte antal parkeringspladser til cykler og biler virker også lavt. Området er generelt plaget af enorme mængder af cykler, og 16 pladser til cykelparkering virker meget lavt sat i forhold til antallet af beboere, besøgende mv. Disse ekstra cykler vil kunne ende med at optage plads på de cykelstativer, der er opsat til vores beboere, og vi har i forvejen massiv mangel på cykelparkering. Bliver byggeriet alligevel til noget trods den massive kritik, er vi meget positive overfor den meget grønne facade, der bliver stillet til udsigt. At den grønne facade, svalegang og terrasse bliver en realitet ved det eventuelle byggeri, forventer vi selvfølgelig. Ligesom vi forventer, at det bliver holdt ved lige af ejendommen, så vi ikke vil have gener af dette. Generelt er vi meget positivt stemt overfor flere ungdomsboliger i København, men der er ikke nogle god grund til at bygge i et område, hvor bebyggelsesprocenten allerede er så høj, og hvor det er nødvendigt at tilsidesætte lokalplanen for at gøre det. Det kan gøres bedre! På bestyrelsens vegne, Stine

Som beboere over for Heimdalsgade 39, er min kæreste og jeg stærk modstander af byggeprojektet. Dels er gaden så lydt, at man flere etager oppe kan følge med i folks private samtaler og dels opleves søvnbesvær forårsaget af vejens trafik samt det faktum, at mange beboere på gaden i forvejen har problemer med at stoppe med at larme i henhold til reglementet og fester til langt ud på natten. At der bygges 18 ungdomsboliger, der dermed medfører mere trafik, flere fester og mere larm, vil alene medføre ulemper for beboerne på Heimdalsgade. Fsva. parkering, er det i forvejen en umulig opgave at finde en parkeringplads, så de 3 parkeringspladser, der påtænkes at etableres, gør langt fra op for 18 nye tilflyttere. Inden byggeriet står færdigt vil beboerne på Heimdalsgade/Fenrisgade m.fl. blive udsat for hamren og banken fra morgen til aften, dagligt, i flere måneder og potentielt år. Dette i sig selv forringer livskvaliteten for beboerne betydeligt, da de lydgener, som beboerne skal tåle, overstiger det som kan udholdes på daglig basis. For de, der påtænker at afhænde deres ejendom, vil dette således kunne medføre en væsentlig prisforringelse. For at sætte i perspektiv, hvor lydt gaden er, er det ved kommunale reparationer af vejen tidligere oplevet, at larmen ligger på et sådan niveau, at det fx er tilnærmelsesvist umuligt, at høre sit tv på et almindeligt lydniveau. Det er heller ikke muligt, at foretage sig noget arbejdsomt uden ørepropper. For så vidt angår de 4,8 meter, som bygningens højde forøges med, vil byggeprojektet være skyld i, at aftensolen, fra vores lejligheder og mange andres, ikke længere vil kunne opleves. Dette vil mørklægge gaden samt forringe lejlighedernes markedsværdi. Vi taler på vegne af to lejligheder på Heimdalsgade, når vi skriver, at vi, i medfør af ovenstående, modsætter os byggeprojektet på Heimdalsgade 39.

Af tre kollektivt orienterede grunde, og en personlig grund, kan jeg ikke støtte det fremlagte forslag om anlæggelsen af en ekstra etage med 30 ungdomsboliger ovenpå heimdalsgade 39. I forhold til det fremlagte forslag og den tilhørende sagsfremstilling, anføres som argument for kommunens principielle dispensation at den ansøgte bebyggelsesprocent ikke er usædvanlig for området. Det anføres faktisk at bebyggelsesprocenten er lavere end gennemsnittet i området, til trods for at en bebyggelsesprocent af denne størrelse kræver dispensation. Det vil sige at der i området er givet ganske mange dispensationer. Området er præget af smalle gader/veje, og høj bebyggelse. Generelt vil jeg derfor sige at området ikke har brug for mere og højere bebyggelse. Der er faktisk brug for mere luft. I tillæg vil mere og højere bebyggelse gøre området mindre attraktivt i forhold til ejerboligmarkedet. Så anføres at de 30 nye boliger vil tilføre områdets pressede parkeringsforhold 3 nye parkeringspladser til biler. Helt objektivt set er det overhovedet ikke nok. Endelig vil en ekstra etage blokere for eftermiddagssolen der hvor jeg bor. Samlet set er det fremlagte forslag derfor både en dårlig idé for kvarteret og for mig som ejer og beboer i heimdalsgade 40, 1 sal